トヨタ新型カローラ「TREK」欧州にて 2019年10月発売

2019年9月25日2022年9月7日

新型カローラ「TREK」について

「カローラ TREK」は「カローラツーリングスポーツ」をベースに自転車ブランドの「TREK」とのコラボにより生まれた。はフロントとリア周りや専用17インチアロイホイール、専用フォグランプ、専用LEDヘッドライト、専用ツートーンシートを採用したクロスオーバーモデルである。通常モデルより全高20mmアップさせ最低地上高を確保した。

ハニカムグリル、車体下部のプラスチッククラッド、17インチの機械加工された合金ホイール、LEDヘッドライト、フォグランプ、リアプライバシーガラス、テールゲートに「Trek」ロゴを装備。

ツートーンの布張り、木材のトリム、「トレッキング」のドア敷居、その他の搭載機器には、7インチTFTインフォテインメントスクリーン、インストルメントクラスタ内の7インチTFTディスプレイ、Toyota Safety Sense を採用。

新型カローラ TREK スペック

スペック	新型カローラ TREK
全長	4,650mm
全幅	1,790mm
全高	1,480mm
ホイールベース	2,700mm
エンジン	1.2L 直列4気筒 DOHC直噴ターボエンジン	直4 DOHC 1.8L +モーター(THSⅡ)	2.0L 直列4気筒直噴エンジン「Dynamic Force Engine」 +モーター(新THSⅡ)
最高出力	85kW(116ps)/ 5,200-5,600rpm	72kW(98ps)/ 5,200rpm	107kW（146PS）/ 6,000rpm
最大トルク	185Nm(18.9kgm)/ 1,500-4,000rpm	142Nm(14.5kgm)/ 3,600rpm	188Nm（19.2kgfm）/ 4,400rpm
フロントモーター最大出力	–	53kW(72ps)	80kw （109ps）
フロントモーター最大トルク	–	163Nm (16.6kgm)	202Nm （20.6kgm）
リアモーター最大出力	–	5.3kW (7.2ps)	5kw （7ps）
リアモーター最大トルク	–	55Nm (5.6kgm)	55Nm （5.6kgm）
トランスミッション	6iMT/CVT	電気式無段階変速機
乗車定員	5名

新型カローラ（海外モデル）シリーズ比較

スペック	新型カローラスポーツ	新型カローラツーリング	新型カローラ（セダン）
全長	4,375mm	4,650mm
全幅	1,790mm	1,790mm
全高	1,460mm	1,460mm 1,480mm（TREK）	1,435mm
ホイールベース	2,640mm	2,700mm

スペック	新型カローラツーリング/セダン
エンジン	1.2L 直列4気筒 DOHC直噴ターボエンジン	直4 DOHC 1.8L +モーター(THSⅡ)	2.0L 直列4気筒直噴エンジン「Dynamic Force Engine」 +モーター(新THSⅡ)
最高出力	85kW(116ps)/ 5,200-5,600rpm	72kW(98ps)/ 5,200rpm	107kW（146PS）/ 6,000rpm
最大トルク	185Nm(18.9kgm)/ 1,500-4,000rpm	142Nm(14.5kgm)/ 3,600rpm	188Nm（19.2kgfm）/ 4,400rpm
フロントモーター最大出力	–	53kW(72ps)	80kw （109ps）
フロントモーター最大トルク	–	163Nm (16.6kgm)	202Nm （20.6kgm）
リアモーター最大出力	–	5.3kW (7.2ps)	5kw （7ps）
リアモーター最大トルク	–	55Nm (5.6kgm)	55Nm （5.6kgm）
トランスミッション	6iMT/CVT	電気式無段階変速機
乗車定員	5名