日産 新型 スカイライン フルモデルチェンジ プロパイロット 3.0搭載 2021年発売

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日産は新型スカイラインのフルモデルチェンジを行い2021年に発売する。フルモデルチェンジで14代目となる今回は「プロパイロット 3.0」を搭載する。

新型 スカイライン エクステリアについて

「Q Inspiration concept」の様な美しいデザインを採用。

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ダイムラーと、ルノー日産の協力関係を生かし開発されたモデルとなる。プラットフォームをに採用されたアルミニウムハイブリッド構造の軽量アーキテクチャーMRAを採用。

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新型 スカイライン エンジンについて

エンジンは現行同様に3.5L V型6気筒エンジンベース+モーターのハイブリッド新2.0L 4気筒 ターボガソリンエンジン 「VC-T」を搭載する。

VC-turbo

スペック 2.0L 直列4気筒 ターボエンジン (VC-Turbo)
最高出力 200kW(268HP)/5,600rpm
最大トルク 380Nm(280lb-ft)/4,400-4,800rpm
駆動方式 2WD(FF)/4WD
トランスミッション 7速AT
最高速度 230km/h
スペック 3.5L V型6気筒エンジンベース+モーター(ハイブリッド)
最高出力 306ps/6800rpm
最大トルク 35.7kgm/5000rpm
モーター最高出力 68ps
モーター最大トルク 29.6kgm
トランスミッション 7速AT

新型 スカイライン プロパイロット 3.0搭載

日産自動車の2018年度通期連結決算にて新型スカイラインに「プロパイロット2.0」を搭載すると発表された。2021年には「プロパイロット3.0」へと進化を果たすことになる。

Piloted Drive 1.0 高速道路の単一のレーンを自律的に走行することが出来るのみである。

Piloted Drive 2.0 レーンチェンジや道路上の危険を判断しての回避も出来るようになる。

Piloted Drive 3.0 市街の交差点を安全にナビゲート出来るようなるそうだ。

Piloted Drive 4.0 無人運転を可能にする完全自動運転だ。

日産の自動運転技術「プロパイロット」

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全方位運転支援システム

歩行者検出機能付きの自動緊急ブレーキ、ブラインドスポットアラート、リアクロストラフィックアラート、リア自動ブレーキ、車線逸脱警告、ハイビームアシスト、および後部自動ブレーキを備えた自動緊急ブレーキングを装備。

日産ニュースリリース

https://newsroom.nissan-global.com/releases/190514-01-j

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