日産 新型 スカイライン マイナーチェンジ プロパイロット 2.0搭載 2019年11月発売

skyline 日産

日産は新型スカイラインのマイナーチェンジを行い2019年11月頃発売する。今回は「プロパイロット 2.0」を搭載する。

新型スカイライン マイナーチェンジについて

2度目となる今回のマイナーチェンジではエクステリアはフロントグリル、フロントバンパーのデザイン変更が行われる。

「プロパイロット 2.0」を搭載。更に、「踏み間違い衝突防止アシスト」を搭載。「エマージェンシーブレーキ」には歩行者検知が可能となる。

インフィニティQ60に搭載された第2世代のステアバイワイヤシステム「ダイレクト アダプティブ ステアリング(DAS)」と新システムとして「ダイナミック デジタル サスペンション(DDS)」を標準装備する。

プロパイロット 2.0について

車両に搭載したカメラ、レーダー、ソナー、GPS、3D高精度地図データ(HDマップ)を組み合わせて使用することで車両の周囲360度の情報と道路上の正確な位置を把握。あわせて、高速道路上で周囲の車両の複雑な動きをリアルタイムで把握する。また、ドライバーモニターカメラを装備しており、ドライバーが前方を注視しているか常に監視する。

PROPILOT2

ナビゲーションシステムで目的地を設定、高速道路の本線に合流するとナビ連動ルート走行を開始。ルート走行を開始すると追い越しや分岐なども含めてシステムがルート上にある高速道路の出口までの走行を支援し、ドライバーが常に前方に注意して道路・交通・自車両の状況に応じ直ちにハンドルを確実に操作できる状態にある限りにおいて同一車線内でハンズオフが可能となり、ドライバーの運転操作を幅広く支援します。また、ナビゲーションと周囲360度のセンシング情報に基づいて、ルート走行中の分岐や追い越しのための車線変更の適切な開始タイミングをシステムが判断し、ドライバーに提案。ドライバーがハンドルに手を添え、スイッチ操作で承認することで、車線変更支援を開始。

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日産自動車の2018年度通期連結決算にて新型スカイラインに「プロパイロット2.0」を搭載すると発表された。

  • Piloted Drive 1.0 高速道路の単一のレーンを自律的に走行することが出来るのみである。
  • Piloted Drive 2.0 レーンチェンジや道路上の危険を判断しての回避も出来るようになる。
  • Piloted Drive 3.0 市街の交差点を安全にナビゲート出来るようなるそうだ。
  • Piloted Drive 4.0 無人運転を可能にする完全自動運転だ。
日産の自動運転技術「プロパイロット」

スカイラインのスペックについて

スペック 新型スカイライン
全長 4,815mm
全幅 1,820mm
全高 1,440mm-1,450mm
ホイールベース 2,850mm
エンジン 2.0L 4気筒ターボ
エンジン
3.5L V型6気筒エンジン
+モーター
最高出力 155kW (211PS) /
5,500rpm
225kW (306PS)/
6,800rpm
最大トルク 350Nm (35.7kgm) /
1,250 – 3,500rpm
350Nm (35.7kgm)/
5,000rpm
モーター最高出力 50kW
(68PS)
モーター最大トルク 290Nm
(29.6kgm)
乗車定員 5人
トランスミッション 7速AT
駆動方式 2WD(FR) 2WD(FR)
4WD
JC08モード燃費 13.0km/L 16.8-17.8 km/L

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日産ニュースリリース

https://newsroom.nissan-global.com/releases/190516-01-j

https://newsroom.nissan-global.com/releases/190514-01-j

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