ついに公式にインドのマルチスズキから「ジムニー5ドア」を日本に輸出へ

2023年10月20日2024年4月15日

ついに公式にインドのマルチスズキから「ジムニー5ドア」

マルチ・スズキ・インディア社は、5ドアバージョンがアフリカや南米などの国際市場、さらには国内市場からも大きな関心を集めていると述べた。マルチ・スズキの最高技術責任者CVラマン氏はデリーでのメディア交流会で「Autocar India」対し、「5ドアジムニーは日本でも発売されるが、しばらくしてから発売される予定だ」と語った。インド工場は当初、3ドアバージョンのみの生産を開始したが、現在は5ドアバージョンのみを生産している。

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スズキ新型「ジムニー 5ドア」ロング日本モデル 2024年5月発売

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スズキ新型ジムニー5ドア「Auto Expo 2023」にて 2023年1月12日世界初公開

スズキ新型「ジムニー5ドア」について

伝統的なラダーフレームを採用。
ホイールベースを340mm延長し3ドアから5ドア化したモデル。
大人4人が快適に座れるシートを採用。通常時で211Lの荷室を確保し実用的。
直列4気筒1.5L DOHCVVT デュアルジェットエンジン（K158型）を搭載。
「ALLGRIP PRO」を採用。
最低地上高210mmとする。

スズキ新型「ジムニー5ドア」について思うこと

スズキにとって「ジムニー」は日本市場において主力となるという存在であり販売力の高い車種である。スズキとして正常進化を果たしてきた「ジムニー」を更に「ジムニー5ドア」をラインナップすることでより魅力的なモデルとなった。以前から、小さなメルセデスベンツの「Gクラス」と言われてきているがロングホイールベースの5ドアとなれば更にその要素は強くなり更なる人気が期待できる。「ジムニー」を乗り続けてきた人も、購入を検討している人は是非「ジムニー5ドア」はおすすめの1台となるだろう。

スズキ新型「ジムニー5ドア」エクステリアについて

ジムニー初の5ドアモデル
全長は3,985mmとし通常モデルよりも＋415mm伸ばした。

4代目ジムニーとして初めてインド国内で発売する「ジムニー5ドア」は、リヤドアを設けた新規の5ドア仕様で、後席には専用のリヤシートや内装を採用。ライフスタイルを表現するための道具として選んでいただけるデザイン、装備を採用。新型「ジムニー5ドア」はホイールベース2,590mmと通常モデルよりも＋340m伸ばし、全長は3,965mmとし通常モデルよりも＋415mm伸ばした。リアクォーターパネルとサイドウィンドウは長くなっている5ドアモデル。3ドアモデルと同様に、5ドアモデルもラダーフレームシャーシを維持、最低地上高は210mm。また、それぞれ36度、50度という優れたアプローチアングルとディパーチャーアングル、24 度のブレークオーバーアングルも備えている。エンジンは現在のジムニーシエラと同様の直列4気筒1.5L DOHCVVT デュアルジェットエンジン（K158型）、最高出力75kW（102ps）/6,000rpm、最大トルク130Nm（13.3kgm）/4,000rpm、トランスミッション4AT/ 5MTを搭載する。

スズキ新型「ジムニー5ドア」「ジムニーシエラ」ボディサイズ比較

「ジムニーシエラ」と比べ「ジムニー5ドア」は全長415mm長く、ホイールベース340mm延長されている。その分室内空間が広くなっている。特に後部座席は大きな違いとなる。更に後部座席を倒せばより「ジムニーシエラ」よりもより多くの荷物を積むことができる。

スペック	ジムニー	ジムニーシエラ	ジムニー5ドア
全長	3,395mm	3,550mm	3,965mm
全幅	1,475mm	1,645mm	1,645mm
全高	1,715mm	1,730mm	1,720mm
ホイールベース	2,250mm	2,250mm	2,590mm
最低地上高	205mm	210mm	210mm
アプローチアングル	41度	36度	36度
ランプブレークオーバーアングル	28度	28度	24度
デパーチャーアングル	51度	50度	50度

ジムニー5ドアアプローチ・デパーチャー・ランプブレークオーバーアングル — ジムニー5ドア　アプローチアングル

アプローチアング36度、ディパーチャーアングル50度という優れているが、ランプブレークオーバーアングル24度はどうしてもシエラよりも劣ってしまう。

スズキ新型「ジムニー5ドア」ボディカラー

単色

パールアークティックホワイト
グラナイトグレー
ネクサブルー
ブルーイッシュブラック
シズリングレッド

2トーン

キネティックイエロー×ブラック
シズリングレッド×ブラック

スズキ新型「ジムニー5ドア」インテリアについて

9インチディスプレイオーディオを採用
室内空間がジムニーシエラよりも広く、後部座席と荷室がより便利に使える。

スズキのSmartPlay Pro+システムを備えた9インチに拡大したディスプレイオーディオを設定。クルーズコントロール、Arkamysのサウンドシステムが含まれている。6つのエアバッグ、ヒルホールドアシスト付きESP、ヒルディセントコントロール、リアビューカメラ、ABSも装備されている。

ラゲッジスペースは、通常時で「ジムニー5ドア」は211L、3ドアの「ジムニーシエラ」は85Ｌなので広々としたラゲッジルームになっている。後部座席を倒さなくても日常使いや、4人でアウトドアへなんてことも「ジムニー5ドア」なら可能です。

スズキ新型「ジムニー5ドア」スペックについて

エンジンは現在のジムニーシエラと同様の直列4気筒1.5L DOHCVVT デュアルジェットエンジン（K158型）、最高出力75kW（102ps）/6,000rpm、最大トルク130Nm（13.3kgm）/4,000rpm、トランスミッション4AT/ 5MTを搭載する。

スペック	ジムニー5ドア
全長	3,965mm
全幅	1,645mm
全高	1,720mm
ホイールベース	2,590mm
最低地上高	205mm
エンジン	直列4気筒1.5L デュアルジェットエンジン
最高出力	75kW(102ps)/ 6,000rpm
最大トルク	130Nm(13.3kgm)/ 4,000rpm
駆動方式	4WD （パートタイム4WD搭載）
トランスミッション	4AT・5MT