スバルのスバルテクニカインターナショナルは新型WRX STIのコンプリートカー Sシリーズ「S209」を米国2019年11月に発売する。今回も合計450台限定車となるだろう。2019年1月14日 – 2019年1月27日に開催されるデトロイトモーターショー2019にてWRX STIをベースにしたコンプリートカー Sシリーズ「S209」を世界初公開した。
WRX STI S209 スペック
専用ECUで制御することで、「水平対向4気筒 2.5L ターボエンジン EJ25」を採用し、最高出力は歴代STIモデル最高となる341hp（345ps）最大トルク447Nmを発揮。高流量の吸気及びステアリングホイールパドルを介して手動で作動するインタークーラ水噴霧システムを特徴。新しい高流量燃料ポンプ、大型の燃料噴射装置、STI制御モジュールを装備。
歴代STIモデルで最大の幅を持つダンロップ製265/35R19ハイグリップタイヤを履いたBBS製19インチ鍛造ホイールを装備。「新しいフロントスポイラー」と「バンパーカナード」「リアウィング」「エアロキット」を備えている。ブレーキはブレンボ製で、「フロントに6ピストンキャリパー」「リアに2ピストンキャリパー」「クロスドリルスチールローター」。サスペンションは、特別に開発された「ビルスタインダンパー」、より硬いスプリング「20mmのリアスタビライザーバー」フロントとリアの横方向リンク用のピロー型ブッシングを使用する。
WRX STI S209 スペック
| スペック | WRX STI S209 |
|---|---|
| 全長 | 4,620mm |
| 全幅 | 1,838mm |
| 全高 | 1,475mm |
| ホイールベース | 2,650mm |
| エンジン | 2.5L 水平対向4気筒 ターボエンジン EJ25 |
| 最高出力 | 341hp（345ps） |
| 最大トルク | 447Nm |
| トランスミッション | 6MT |
| 駆動方式 | AWD |
| 車両総重量 | 1,580kg |
WRX STI S209 エクステリア
WRX STI S209 インテリア
WRX STI S209 主要装備
足回り／メカニズム
STI製ビルシュタイン フロントストラット（倒立式）＆コイルスプリング
STI製ビルシュタイン リヤダンパー＆コイルスプリング
STI製BBS19インチ×0J鍛造アルミホイール
ダンロップ製265/35R19タイヤ
brembo製フロントベンチレーテッドディスクブレーキ[ドリルドディスクローター＆
モノブロック対向6ポットキャリパー(シルバー塗装、STIロゴ入り、STIパフォーマンスパッド)]
brembo製リヤベンチレーテッドディスクブレーキ[ドリルドディスクローター＆
モノブロック対向2ポットキャリパー(シルバー塗装、STIロゴ入り、STIパフォーマンスパッド)]
STI製フレキシブルタワーバーフロント
STI製フレキシブルドロースティフナー（フロント/リヤシートバック）
STI製ピロボールブッシュ・リヤサスリンク（ラテラルリンク前・後）
STI製サポートフロント
鍛造ピストン
鍛造コネクティングロッド
強化バルブスプリング
強化クラッチ
大容量インジェクター＆燃料ポンプ
専用低圧損インテークダクト
大型エアクリーナー＆専用エアクリーナーボックス
大径吸気パイプ
低圧損ダクトブーツ
大径ターボチャージャー
低背圧パフォーマンスマフラー（STIロゴ入り）
専用ECU
パフォーマンスシュラウド
インタークーラーウォータースプレイ（パドルスイッチ付）MOTUL製5W-40エンジンオイル
エンジンソレノイドブラケット（シリアルナンバー付き）
VDC ［ビークルダイナミクスコントロール］
アクティブ・トルク・ベクタリング
STI製ショートストロークギヤシフトレバー
操作性・計器盤・警告灯
ルミネセントメーター（マルチインフォメーションディスプレイ付、STIロゴ入り）
マルチファンクションディスプレイ（STIロゴウェルカム画面表示付き）
インパネセンターバイザー［レザー調素材巻＋シルバーステッチ］
ウルトラスエード®巻ステアリングホイール（STIロゴオーナメント付き、シルバーステッチ）
STI製プッシュエンジンスイッチ（STIロゴ入り、レッドタイプ）
STI製本革巻MTシフトノブ（STIロゴ入り、ブラック）、シフトブーツ（シルバーステッチ）
オーディオ
6スピーカー（フロント4＋リヤ2）
スターリンク0インチマルチメディアオーディオ
ブラックカラードルーフアンテナ（シャークフィンタイプ）
内装
RECAROフロントシート［シルバーステッチ＋シルバーアクセント、STIロゴ＋S209ロゴ入り、SRSサイドエア
バッグ、シートヒーター付］
リヤシート［シルバーステッチ＋シルバーアクセント］
インパネ加飾パネル（レッド、S209ロゴ付）
サイドシルプレート（S209ロゴ入り）
ドアアームレスト（シルバーステッチ）
センターコンソール加飾パネル（シルバーステッチ）
シリアルナンバープレート（コンソール）
サブトランク（タイヤパンク修理キット付）
外装
メッシュタイプフロントグリル（チェリーレッドストライプ、S209オーナメント付）
フロントアンダースポイラー
サイドアンダースポイラー
リヤサイドアンダースポイラー
バンパーサイドベゼル（スチールメッシュ&クロームメッキ加飾付）
バンパーサイドカナード
ワイドフェンダー（フロント＋リア）
フロントフェンダーエアアウトレット
S209ロゴ入りサイドガ―ニッシュ
リヤバンパー（チェリーレッドストライプ、エアアウトレットグリル付）
S209リヤオーナメント
ドライカーボンルーフ
ブラックカラードドアミラー
ドライカーボンリヤスポイラー（S209ロゴ入り）
S209のボディカラー 2色
WRブルー・パール（ホイール色：マットグレー
クリスタルホワイト・パール（ホイール色：マットゴールド）
コンプリートカー Sシリーズ
STI最高峰モデルの称号として「S」を与えており、また、2015年のニュルブルクリンク24時間耐久レースでSP3Tクラス優勝を果たしたWRX STIレースマシンの「走りの思想」を織り込んだ究極のロードカーとして位置づけている。スバルは新型WRX STIをベースにしたコンプリートカー Sシリーズ、「WRX STI S207」を400台限定車で2015年10月28日に発表、発売した。
スバルはスバルは、新型WRX S4とWRX STIのマイナーチェンジを2017年6月20日発売した。新型WRX STIをベースにしたコンプリートカー Sシリーズ、「WRX STI S208」を2017年10月25日に発表し2017年10月26日〜2017年11月12日までの期間限定発売する (抽選申し込み)。
WRX STI S208 スペック
| スペック | WRX STI S208 |
|---|---|
| 全長 | 4,635mm |
| 全幅 | 1,795mm |
| 全高 | 1,470mm |
| ホイールベース | 2,650mm |
| エンジン | 2.0L 水平対向4気筒 ターボエンジン |
| 最高出力 | 242kW(329ps) / 7200rpm |
| 最大トルク | 432Nm（44.0kgm）/ 3200～4800rpm |
| トランスミッション | 6MT |
| 駆動方式 | AWD |
| 車両総重量 | 1785kg |
スバルニュースリリース
https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_12_27_6718/
WRX STI
https://www.subaru.jp/wrx/sti/
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