2019年 レクサス 新型車発売 モデルチェンジ情報 まとめ

NX300 “version L” 2019年 新車発売 モデルチェンジ まとめ
NX300 “version L”

レクサスはトヨタ自動車が世界65か国で展開している高級車ブランドである。日本国内では2005年から展開された。2019年は新しいLEXUSプラットフォーム「GA-L(Global Architecture for Luxury)」と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用。これは新型プリウスから搭載された、TNGA(Toyota New Global Architecture)と呼ばれる新開発のプラットフォームと同様の考え方であり、2017年から発売される新型モデルにはLEXUSプラットフォーム「GA-L(Global Architecture for Luxury)」を採用していく。

2019年からは安全支援システム 衝突回避支援 予防安全パッケージ第2世代版「 Lexus Safety System+」を全車に採用していく。

レクサス 第2世代版 Lexus Safety System+を2018年より導入 比較 変更点
レクサスは、2015年から導入を開始した、予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」を、更なる事故低減への寄与を目指した第2世代システムに進化させ、2018年より日本、北米、欧州を中心に順次、各車に導入すと発表した。 ...

レクサス 新型 NX マイナーチェンジ 一部改良 2019年5月6日発売

レクサスは新型NXのマイナーチェンジ(一部改良)を行い2019年5月6日発売する。今回は第二世代の「LEXUS SAFETY SYSTEM+」を搭載するのが最大の変更点だ。

LEXUS NX

LEXUS NX

レクサス 新型 NX マイナーチェンジ 一部改良 2019年5月6日発売
レクサスは新型NXのマイナーチェンジ(一部改良)を行い2019年4月18日に発表した。2019年5月6日に発売する。今回は第二世代の「Lexus Safety System +」を搭載するのが最大の変更点だ。 価格:442万5,055円~...

レクサス 新型 LEXUS RC F マイナーチェンジ エクステリアデザイン変更 2019年5月15日発売

レクサスは新型RC Fのマイナーチェンジを行い2019年5月15日に発売する予定だ。”F”の高性能と、進化への飽くなき挑戦を象徴する“Performance package”を新たに設定。

2019年1月14日に開催されるデトロイトモーターショー2019にて世界初公開された。2018年12月7日に画像を公開した。通常モデルのLEXUS RCは2018年10月31日にマイナーチェンジを行っている。

lexus-rc-f

LEXUS RC F

スペック 新型 RC F
全長 4,705mm
全幅 1,850mm
全高 1,390mm
ホイールベース 2,730mm
エンジン V型8気筒 5.0L 直噴エンジン 2UR-GSE
最大出力 352kW (472PS)/7,100rpm
最大トルク 535N・m (54.6kgm)/4,800rpm
トランスミッション 8-Speed SPDS 
(電子制御8速オートマチック)
駆動方式 FR
0-60mile加速 4.0秒
JC08モード燃費
レクサス 新型 LEXUS RC F マイナーチェンジ エクステリアデザイン変更 2019年5月13日発売
レクサスは新型RC Fのマイナーチェンジを行い2019年5月13日に発売する。”F”の高性能と、進化への飽くなき挑戦を象徴する「“Performance package”」を新たに設定。 価格:1021万909円~1404万円 2019...

レクサス 新型 LEXUS LX570 マイナーチェンジ (一部改良) 2019年8月発売

レクサスのフラッグシップSUV LX570のマイナーチェンジ(一部改良)を行い2019年8月に発売する。

LX570 5人/8人乗り 価格1,115万円

トヨタが新型ランドクルーザー200のマイナーチェンジ(一部改良)を行い2019年8月に発売する。

予防安全パッケージ「Lexus Safety System+」を進化した第2世代の次世代Lexus Safety System +を標準装備する。現在、第1世代のLexus Safety System +に採用している「単眼カメラ+ミリ波レーダー」の構成はそのままに、各機能を進化させ、事故の防止や交通事故死傷者のさらなる低減と、ドライバーの負担軽減を目指す。

LEXUS LX570

LEXUS LX570

スペック 新型 LEXUS LX570
全長 5,080mm
全幅 1,980mm
全高 1,910mm
ホイールベース 2,850mm
エンジン 5.7L V型8気筒エンジン
最高出力 277kW (377ps) / 5,600rpm
最大トルク 534Nm (54.5kgm) / 3,200rpm
駆動方式 4WD
トランスミッション 8速AT
(Drive Mode Select”機構付き)
JC08モード燃費 6.5km/L
レクサス 新型 LEXUS LX570 マイナーチェンジ (一部改良) 2019年8月発売
レクサスのフラッグシップSUV LX570のマイナーチェンジ(一部改良)を行い2019年8月に発売する。 LX570 5人/8人乗り 価格:1,115万円 トヨタが新型ランドクルーザー200のマイナーチェンジ(一部改良)を行い2019年...

レクサス 新型 LEXUS LC-F プレミアムラグジュアリークーペ 2019年10月発売

レクサスは新型LC500 LC500h プレミアムラグジュアリークーペを2017年3月16日に発売した。

そして、更にスポーツ性能を高めた高性能バージョン「Lexus LC F」の開発が進められている。 新型 LEXUS LC-Fを2018年10月に発売する。2017年2月6日に欧州連合知的財産庁(EUIPO)にをすべて提出し済みである。

LEXUS_LS500

 

スペック Lexus LC F
全長 4,770mm
全幅 1,920mm
全高 1,345mm
ホイールベース 2,870mm
エンジン 新開発4.0L V型8気筒ツインターボエンジン
最高出力 447kW (608ps)
最大トルク 470lb-ft(636Nm)
トランスミッション 10速AT
(Direct-Shift 10AT)
駆動方式 FR
乗車定員 4名
JC08モード燃費
価格
レクサス 新型 LEXUS LC F プレミアムラグジュアリークーペ 2019年10月発売
レクサスは新型LC500 LC500h プレミアムラグジュアリークーペを2017年3月16日に発売した。そして、更にスポーツ性能を高めた高性能バージョン「Lexus LC F」の開発が進められている。新型 LEXUS LC-Fを2019年1...

レクサス 新型 LC Convertible SC後継 2019年10月頃発売か?!

レクサスは新型LC500 LC500h プレミアムラグジュアリークーペを2017年3月16日に発売した。予想以上の人気を出しているこの新型LCにもともとレクサス SCの後継として開発されておりコンバーチブル(オープン)モデルを計画しており2019年10月頃に発売をする予定である。

2019年1月14日に開催されるデトロイトモーターショー2019にてコンセプトカー「LC Convertible concept」世界初公開される。

LC Convertible concept

LC Convertible concept

スペック LC Convertible concept
全長 4,760mm
全幅 1,920mm
全高 1,350mm
ホイールベース 2,870mm
レクサス 新型 LC Convertible SC後継 2019年10月頃発売か?!
レクサスは新型LC500 LC500h プレミアムラグジュアリークーペを2017年3月16日に発売した。予想以上の人気を出しているこの新型LCにもともとレクサス SCの後継として開発されておりコンバーチブル(オープン)モデルを計画しており2...

レクサス 新型 LEXUS IS シリーズ フルモデルチェンジ  2019年10月発売

レクサスは新型ISのフルモデルチェンジを行い2019年10月に発売する。

トヨタは新型プリウスからTNGAプラットフォームを採用し、次々と新型に投入している。それと同様に、レクサスは新開発LEXUSプラットフォーム「GA-L(Global Architecture for Luxury)」を新型LSやLCに採用しており、当然ESにもこのプラットフォームを採用する。仕様やクラスを見てもLSやLCよりも軽量でありコンパクトなモデルとなるため素晴らしいモデルになることは想像できるだろう。予防安全パッケージLexus Safety System +も採用される。

IS200t

IS200t

スペック 新型 LEXUS IS(IS300h)
全長 4,680mm
全幅 1,810mm
全高 1,430mm
ホイールベース 2,830mm
エンジン 直列4気筒 2.5リッター直噴エンジン
D-4S +モーター(THSⅡ)
最高出力 131kW(178ps)/5,700rpm
最大トルク 221Nm(22.5kgm)/3,600-5,200rpm
モーター最大出力 88kw(120ps)
モーター最大トルク 202Nm(20.6kgm)
システム出力 155kw(211ps)
トランスミッション 電気式無段変速機
バッテリー リチウムイオンバッテリー
駆動方式 2WD(FF)/E-Four(4WD)
乗車定員 5名
JC08モード燃費 28.0km/L
WLTCモード燃費 26.5km/L
価格 450万円~700万円
レクサス 新型 LEXUS IS シリーズ フルモデルチェンジ TNGA採用 2019年10月発売
レクサスは新型ISのフルモデルチェンジを行い2019年7月に発売する。新開発のプラットフォームGA-Kプラットフォームの採用、ボディの高剛性化を実現。新世代エンジン「Dynamic Force Engine」と ハイブリッドシステムは小型化されたTHSⅡを採用する。

レクサス 新型 LEXUS GS / GS F フルモデルチェンジ 5代目 新開発GA-Lプラットフォーム採用 2019年10月発売

レクサスは新型LEXUS GSのフルモデルチェンジを行い2019年10月に発売する予定だ。
キープコンセプトで現行と同様「GS200t」「GS350」「GS300h」「GS450h」「GS F」をラインナップする。噂では日本国内はGSシリーズを新型ESシリーズに移行すると言われている。
フルモデルチェンジは行われるが新型ではGS Fのみの販売となりそうだ。既に海外ではテストカーが試験走行に入っておりスパイショットの撮影もされている。

Lexus-GS

スペック 新型 LEXUS GS
全長 4,900mm
全幅 1,850mm
全高 1,455mm
ホイールベース 2,850mm
エンジン 直列4気筒 2.5リッター直噴エンジン D-4S
+モーター(THSⅡ)
V型6気筒3.5L
マルチステージハイブリッドシステム
最高出力 131kW(178ps)/
5,700rpm
220kW(299ps)/
6,600rpm
最大トルク 221Nm(22.5kgm)/
3,600-5,200rpm
348Nm(36.3kgm)/
5,100rpm
モーター最大出力 88kw(120ps) 180ps
モーター最大トルク 202Nm(20.6kgm) 30.6kgm
システム出力 155kw(211ps) 359ps(264kw)
トランスミッション 電気式無段変速機 マルチステ―ジハイブリッド
トランスミッション
バッテリー リチウムイオンバッテリー
駆動方式 2WD(FR)
乗車定員 5名
JC08モード燃費 24.0km/L 17.8〜18.0km/L
WLTCモード燃費 22.5km/L 16.0km/L
価格 650万円~900万円
レクサス 新型 LEXUS GS / GS F フルモデルチェンジ 5代目 新開発GA-Lプラットフォーム採用 2019年10月発売
レクサスは新型LEXUS GSのフルモデルチェンジを行い2019年10月に発売する予定だ。 キープコンセプトで現行と同様「GS200t」「GS350」「GS300h」「GS450h」「GS F」をラインナップする。 噂では日本国内はG...

レクサス 新型 LEXUS RX マイナーチェンジ 2019年11月発売

レクサスは新型RXシリーズのマイナーチェンジを行い2019年11月発売する。

エクステリアのデザイン変更を行い、フロントとリアバンパーのデザイン変更。LEDヘッドライトのデザイン変更。テールランプのフルLED化 意匠変更フォグランプやガーニッシュデザイン変更。スピンドルグリルのメッシュパターン変更などを行う。インテリアにはRX450h Lに6人乗りバージョンを採用、2列目シートは独立したキャプテンシートを採用する。

RX450h

RX450h

スペック 新型 RX450h L
全長 5,000mm
全幅 1,895mm
全高 1,725mm
ホイールベース 2,790mm
エンジン 3.5L V型6気筒 エンジン+モーター
最高出力 193kW(262ps)/6,000rpm
最大トルク 335Nm(34.2kgm)/4,600rpm
フロントモーター最高出力 123kW(167ps)
フロントモーター最大トルク 335Nm(34.2kgm)
リアモーター最高出力 50kW(68ps)
リアモーター最大トルク 139Nm(14.2kgm)
トランスミッション 電気式無段階変速機
駆動方式 E-Four(4輪駆動方式)
JC08モード燃費 17.8km/L
乗車定員 6〜7名
価格 7,690,000円
レクサス 新型 LEXUS RX マイナーチェンジ 2019年11月発売
レクサスは新型RXシリーズのマイナーチェンジを行い2019年11月発売する。 2019年9月12日〜9月22日開催されるフランクフルトモーターショー 2019にて世界初公開される。 レクサス 新型 RX マイナーチェンジについて エク...

レクサス 新型 LEXUS LM300 LM300h 「LF-SA コンセプト」 2019年発売?!

レクサスは新型「LM300」「LM300h」を2019年に発売する予定だ。

2018年6月12日に日本の特許庁に商願(2018-77621,77622)「LM300」「LM300h」を商標出願している。 米国でも同日に「LM300」「LM300h」を商標出願している。

LM300h

LM300h

レクサス 新型 CT200h フルモデルチェンジ TNGA (GA-Cプラットフォーム) 採用 小型化されたTHSⅡを採用 2019年発売

レクサスは新型CT200hフルモデルチェンジを行い2019年に発売する。

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2015年12月9日に発売した4台目の新型プリウスの技術を多数採用する。

LNGA (TNGA[Toyota New Global Architecture])と呼ばれる新開発のプラットフォームを基盤とした「GA-Cプラットフォーム」の採用に加え、レーザースクリューウェルディングや構造用接着剤の使用部位拡大と、ドア開口部環状構造の採用により、ボディの高剛性化を実現。

ハイブリッドシステムは小型化されたTHSⅡを採用し、バッテリーの位置など大幅に変更となる。

スペック 新型CT200h
全長 4,390mm
全幅 1,765mm
全高 1,400mm
ホイールベース 2,700mm
エンジン 直4 DOHC 1.8L+モーター(THSⅡ)
最高出力 72kW(98ps)/5,200rpm
最大トルク 142Nm(14.5kgm)/3,600rpm
フロントモーター最大出力 53kW(72ps)
フロントモーター最大トルク 163Nm(16.6kgm)
リアモーター最大出力 5.3kW(7.2ps)
リアモーター最大トルク 55Nm(5.6kgm)
システム出力 90kW(122ps)
車両総重量 1310~1440kg
JC08モード燃費 35.0km/L
価格 360万円~490万円
レクサス 新型 LEXUS CT200h フルモデルチェンジ TNGA採用 小型化THSⅡを採用 2019年発売
レクサスは新型CT200hフルモデルチェンジを行い2019年に発売する。 新型CT200hについて 2015年12月9日に発売した4代目の新型プリウスの技術を多数採用する。TNGA)と呼ばれる新開発のプラットフォームを基盤とした「GA-...

レクサス 新型 HS250h フルモデルチェンジ 新しい小型化されたハイブリッドシステムTHSⅡ採用 TNGAプラットフォームを採用 2019年発売

レクサスは新型HS250hのフルモデルチェンジを行い2019年に発売する。

LEXUS_HS250h

今回はもちろん、2015年12月9日に発売が開始された新型プリウスに採用されている物をベースに開発が進んでいる。

TNGA(Toyota New Global Architecture)と呼ばれる新開発のプラットフォームを基盤とした、 LNGA (TNGA[Toyota New Global Architecture])と呼ばれる新開発のプラットフォームを基盤とした「GA-Cプラットフォーム」の採用する。現行モデルよりも広い室内空間を得ることが可能。

高い空力性能を実現するなど、新開発のプラットフォームを採用により「低重心化」「ボディ剛性がUP」し現行モデルから大幅な進化を果たす。

更に、ボディサイズも現行よりも若干大きくなり更に広い室内空間となり内装周りも現行よりも豪華な仕様となりそうだ。

スペック 新型HS
全長 4,710mm
全幅 1,780mm
全高 1,485mm
ホイールベース 2,755mm
エンジン 直列4気筒 2.5リッター直噴エンジン D-4S +モーター(THSⅡ)
最高出力 176ps/5700rpm
最大トルク 220Nm/3600-5200rpm
モーター最高出力 143ps
モーター最大トルク 27.5kgm
システム最大出力 211ps
トランスミッション CVT
駆動方式 FF
JC08モード燃費 28.8km/L
価格
レクサス 新型 HS250h フルモデルチェンジ 新しい小型化されたハイブリッドシステムTHSⅡ採用 TNGAプラットフォームを採用 2019年発売
レクサスは新型HS250hのフルモデルチェンジを行い2019年に発売する。 現在はHSは2018年3月9日ホームページへの掲載を終了し販売も終了している。 HS250hについて 2009年7月14日に発売を開始。 HSは、レクサスと...

2017年 レクサス 新型車発売 モデルチェンジ情報 まとめ 振り返るならこちらへ

レクサス

https://lexus.jp/

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