レクサスはトヨタ自動車が世界65か国で展開している高級車ブランドである。日本国内では2005年から展開された。2019年は新しいLEXUSプラットフォーム「GA-L(Global Architecture for Luxury)」と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用。これは新型プリウスから搭載された、TNGA（Toyota New Global Architecture）と呼ばれる新開発のプラットフォームと同様の考え方であり、2017年から発売される新型モデルにはLEXUSプラットフォーム「GA-L(Global Architecture for Luxury)」を採用していく。2019年からは安全支援システム 衝突回避支援 予防安全パッケージ第2世代版「 Lexus Safety System＋」を全車に採用していく。
レクサス 新型 NX マイナーチェンジ 一部改良 2019年5月6日発売
レクサスは新型NXのマイナーチェンジ（一部改良）を行い2019年5月6日発売する。今回は第二世代の「LEXUS SAFETY SYSTEM+」を搭載するのが最大の変更点だ。
レクサス 新型 LEXUS RC F マイナーチェンジ エクステリアデザイン変更 2019年5月15日発売
レクサスは新型RC Fのマイナーチェンジを行い2019年5月15日に発売する予定だ。”F”の高性能と、進化への飽くなき挑戦を象徴する“Performance package”を新たに設定。2019年1月14日に開催されるデトロイトモーターショー2019にて世界初公開された。2018年12月7日に画像を公開した。通常モデルのLEXUS RCは2018年10月31日にマイナーチェンジを行っている。
| スペック | 新型 RC F |
|---|---|
| 全長 | 4,705mm |
| 全幅 | 1,850mm |
| 全高 | 1,390mm |
| ホイールベース | 2,730mm |
| エンジン | V型8気筒 5.0L 直噴エンジン 2UR-GSE |
| 最大出力 | 352kW (472PS)/7,100rpm |
| 最大トルク | 535N･m (54.6kgm)/4,800rpm |
| トランスミッション | 8-Speed SPDS (電子制御8速オートマチック) |
| 駆動方式 | FR |
| 0-60mile加速 | 4.0秒 |
| JC08モード燃費 | – |
レクサス 新型 LEXUS RX マイナーチェンジ 2019年8月29日発売
レクサスは新型RXシリーズのマイナーチェンジを行い2019年8月29日発売する。
エクステリアのデザイン変更を行い、フロントとリアバンパーのデザイン変更。LEDヘッドライトのデザイン変更。テールランプのフルLED化 意匠変更フォグランプやガーニッシュデザイン変更。スピンドルグリルのメッシュパターン変更などを行う。インテリアにはRX450h Lに6人乗りバージョンを採用、2列目シートは独立したキャプテンシートを採用する。
| スペック | 新型 RX450h L |
|---|---|
| 全長 | 5,000mm |
| 全幅 | 1,895mm |
| 全高 | 1,725mm |
| ホイールベース | 2,790mm |
| エンジン | 3.5L V型6気筒 エンジン＋モーター |
| 最高出力 | 193kW（262ps）/6,000rpm |
| 最大トルク | 335Nm（34.2kgm）/4,600rpm |
| フロントモーター最高出力 | 123kW（167ps） |
| フロントモーター最大トルク | 335Nm（34.2kgm） |
| リアモーター最高出力 | 50kW（68ps） |
| リアモーター最大トルク | 139Nm（14.2kgm） |
| トランスミッション | 電気式無段階変速機 |
| 駆動方式 | E-Four(4輪駆動方式) |
| JC08モード燃費 | 17.8km/L |
| 乗車定員 | 6〜7名 |
| 価格 | 7,690,000円 |
レクサス 新型 LC500h /LC500 特別仕様車 PATINA Elegance 2019年10月1日発売
レクサスは新型「LC500」「LC500h」の特別仕様車「PATINA Elegance」国内100台限定で2019年10月1日に発売する。「LC500h」「LC500」をベースにした特別仕様車「PATINA Elegance」は「CRAFTED」という思想にもとづいて開発。
「LC500」「LC500h」の特別仕様車「PATINA Elegance」の情報はこちらへ
| スペック | Lexus LC500 | Lexus LC500h |
|---|---|---|
| 全長 | 4,770mm | |
| 全幅 | 1,920mm | |
| 全高 | 1,345mm | |
| ホイールベース | 2,870mm | |
| エンジン | 5.0L V型8気筒エンジン | 3.5L V型6気筒 エンジン マルチステージ ハイブリッドシステム |
| 最高出力 | 351kW (477ps) / 7,100kgm |
220kW (299ps) / 6600rpm |
| 最大トルク | 540Nm (55.1kgm) / 4,800～5,600rpm |
348Nm (36.3kgm) / 4900rpm |
| モーター最高出力 | – | 132kW (180ps) |
| モーター最大トルク | – | 300Nm (30.6kgm) |
| トータル最高出力 | – | 264kW |
| トランスミッション | 10速AT （Direct-Shift 10AT） |
電気式無段変速機 |
| 駆動方式 | FR | |
| 乗車定員 | 4名 | |
| JC08モード燃費 | 7.8km/L | 15.8km/L |
レクサス 新型 IS 特別仕様車 I Blue 2019年10月1日発売
レクサスは新型「IS」に特別仕様車「I Blue」を追加し2019年10月1日に発売する。特別仕様車「I Blue」は「IS350」「IS300h」「IS300」「“F SPORT”」をベースに唯一無二の個性を表現、職人が一つずつ本杢を藍色に仕上げた「藍本杢ステアリングホイール」を採用。
レクサス 新型 LS 一部改良 2019年10月3日発売
レクサスは新型「LS」の一部改良を行い2019年10月3日発売した。今回の一部改良では、FR車のショックアブソーバーにAWD車と同様の伸圧独立オリフィスを採用、減衰力可変幅の拡大や摩擦低減など乗り心地を向上。ランフラットタイヤの補強層構造の最適化、AVSやリヤサスペンションマウントのチューニングにより、LSならではの上質な乗り心地を進化。
レクサス 新型 RC 一部改良 RC300 RC350 RC300h 2019年10月31日発売
レクサスは新型「RC」の一部改良を行い2019年10月31日に発売した。価格:567万9000円～721万7000円。一部改良では、マルチメディアシステムが「SmartDeviceLink」、「Apple CarPlay」や「Android Auto」に対応。お使いの「iPhone」や「Android」スマートフォンを10.3インチワイドディスプレイに連携することで、画面操作や音声操作が可能になるなど利便性が大きく向上した。
レクサス 新型 LEXUS LX570 マイナーチェンジ (一部改良) 2019年10月発売
レクサスのフラッグシップSUV LX570のマイナーチェンジ(一部改良)を行い2019年10月に発売する。LX570 5人/8人乗り 価格1,115万円。トヨタが新型ランドクルーザー200のマイナーチェンジ(一部改良)を行い2019年8月に発売する。予防安全パッケージ「Lexus Safety System+」を進化した第2世代の次世代Lexus Safety System ＋を標準装備する。現在、第1世代のLexus Safety System ＋に採用している「単眼カメラ＋ミリ波レーダー」の構成はそのままに、各機能を進化させ、事故の防止や交通事故死傷者のさらなる低減と、ドライバーの負担軽減を目指す。
新型 LEXUS LX570 マイナーチェンジの情報はこちら
| スペック | 新型 LEXUS LX570 |
|---|---|
| 全長 | 5,080mm |
| 全幅 | 1,980mm |
| 全高 | 1,910mm |
| ホイールベース | 2,850mm |
| エンジン | 5.7L V型8気筒エンジン |
| 最高出力 | 277kW (377ps) / 5,600rpm |
| 最大トルク | 534Nm (54.5kgm) / 3,200rpm |
| 駆動方式 | 4WD |
| トランスミッション | 8速AT （Drive Mode Select”機構付き） |
| JC08モード燃費 | 6.5km/L |
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