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2019年 レクサス 新型車発売 モデルチェンジ情報 まとめ

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NX300 “version L”

レクサスはトヨタ自動車が世界65か国で展開している高級車ブランドである。日本国内では2005年から展開された。2019年は新しいLEXUSプラットフォーム「GA-L(Global Architecture for Luxury)」と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用。これは新型プリウスから搭載された、TNGA(Toyota New Global Architecture)と呼ばれる新開発のプラットフォームと同様の考え方であり、2017年から発売される新型モデルにはLEXUSプラットフォーム「GA-L(Global Architecture for Luxury)」を採用していく。2019年からは安全支援システム 衝突回避支援 予防安全パッケージ第2世代版「 Lexus Safety System+」を全車に採用していく。

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目次

レクサス 新型 NX マイナーチェンジ 一部改良 2019年5月6日発売

レクサスは新型NXのマイナーチェンジ(一部改良)を行い2019年5月6日発売する。今回は第二世代の「LEXUS SAFETY SYSTEM+」を搭載するのが最大の変更点だ。

LEXUS NX
LEXUS NX

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レクサス 新型 LEXUS RC F マイナーチェンジ エクステリアデザイン変更 2019年5月15日発売

レクサスは新型RC Fのマイナーチェンジを行い2019年5月15日に発売する予定だ。”F”の高性能と、進化への飽くなき挑戦を象徴する“Performance package”を新たに設定。2019年1月14日に開催されるデトロイトモーターショー2019にて世界初公開された。2018年12月7日に画像を公開した。通常モデルのLEXUS RCは2018年10月31日にマイナーチェンジを行っている。

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LEXUS RC F

新型 LEXUS RC F マイナーチェンジ情報はこちら

スペック新型 RC F
全長4,705mm
全幅1,850mm
全高1,390mm
ホイールベース2,730mm
エンジンV型8気筒 5.0L 直噴エンジン 2UR-GSE
最大出力352kW (472PS)/7,100rpm
最大トルク535N・m (54.6kgm)/4,800rpm
トランスミッション8-Speed SPDS 
(電子制御8速オートマチック)
駆動方式FR
0-60mile加速4.0秒
JC08モード燃費
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レクサス 新型 LEXUS RX マイナーチェンジ 2019年8月29日発売

レクサスは新型RXシリーズのマイナーチェンジを行い2019年8月29日発売する。

エクステリアのデザイン変更を行い、フロントとリアバンパーのデザイン変更。LEDヘッドライトのデザイン変更。テールランプのフルLED化 意匠変更フォグランプやガーニッシュデザイン変更。スピンドルグリルのメッシュパターン変更などを行う。インテリアにはRX450h Lに6人乗りバージョンを採用、2列目シートは独立したキャプテンシートを採用する。

RX450h
RX450h

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スペック新型 RX450h L
全長5,000mm
全幅1,895mm
全高1,725mm
ホイールベース2,790mm
エンジン3.5L V型6気筒 エンジン+モーター
最高出力193kW(262ps)/6,000rpm
最大トルク335Nm(34.2kgm)/4,600rpm
フロントモーター最高出力123kW(167ps)
フロントモーター最大トルク335Nm(34.2kgm)
リアモーター最高出力50kW(68ps)
リアモーター最大トルク139Nm(14.2kgm)
トランスミッション電気式無段階変速機
駆動方式E-Four(4輪駆動方式)
JC08モード燃費17.8km/L
乗車定員6〜7名
価格7,690,000円
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レクサス 新型 LC500h /LC500 特別仕様車 PATINA Elegance 2019年10月1日発売

レクサスは新型「LC500」「LC500h」の特別仕様車「PATINA Elegance」国内100台限定で2019年10月1日に発売する。「LC500h」「LC500」をベースにした特別仕様車「PATINA Elegance」は「CRAFTED」という思想にもとづいて開発。

LC500h PATINA Elegance

「LC500」「LC500h」の特別仕様車「PATINA Elegance」の情報はこちらへ

スペック Lexus LC500 Lexus LC500h
全長 4,770mm
全幅 1,920mm
全高 1,345mm
ホイールベース 2,870mm
エンジン 5.0L V型8気筒エンジン 3.5L V型6気筒 エンジン
マルチステージ
ハイブリッドシステム
最高出力 351kW (477ps) /
7,100kgm
220kW (299ps) /
6600rpm
最大トルク 540Nm (55.1kgm) /
4,800~5,600rpm
348Nm (36.3kgm) /
4900rpm
モーター最高出力 132kW (180ps)
モーター最大トルク 300Nm (30.6kgm)
トータル最高出力 264kW
トランスミッション 10速AT
(Direct-Shift 10AT)
電気式無段変速機
駆動方式 FR
乗車定員 4名
JC08モード燃費 7.8km/L 15.8km/L
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レクサス 新型 IS 特別仕様車 I Blue 2019年10月1日発売

レクサスは新型「IS」に特別仕様車「I Blue」を追加し2019年10月1日に発売する。特別仕様車「I Blue」は「IS350」「IS300h」「IS300」「“F SPORT”」をベースに唯一無二の個性を表現、職人が一つずつ本杢を藍色に仕上げた「藍本杢ステアリングホイール」を採用。

LEXUS IS I Blue

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レクサス 新型 LS 一部改良 2019年10月3日発売

レクサスは新型「LS」の一部改良を行い2019年10月3日発売した。今回の一部改良では、FR車のショックアブソーバーにAWD車と同様の伸圧独立オリフィスを採用、減衰力可変幅の拡大や摩擦低減など乗り心地を向上。ランフラットタイヤの補強層構造の最適化、AVSやリヤサスペンションマウントのチューニングにより、LSならではの上質な乗り心地を進化。

LS
LS

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レクサス 新型 RC 一部改良 RC300 RC350 RC300h 2019年10月31日発売

レクサスは新型「RC」の一部改良を行い2019年10月31日に発売した。価格:567万9000円~721万7000円。一部改良では、マルチメディアシステムが「SmartDeviceLink」、「Apple CarPlay」や「Android Auto」に対応。お使いの「iPhone」や「Android」スマートフォンを10.3インチワイドディスプレイに連携することで、画面操作や音声操作が可能になるなど利便性が大きく向上した。

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レクサス 新型 LEXUS LX570 マイナーチェンジ (一部改良) 2019年10月発売

レクサスのフラッグシップSUV LX570のマイナーチェンジ(一部改良)を行い2019年10月に発売する。LX570 5人/8人乗り 価格1,115万円。トヨタが新型ランドクルーザー200のマイナーチェンジ(一部改良)を行い2019年8月に発売する。予防安全パッケージ「Lexus Safety System+」を進化した第2世代の次世代Lexus Safety System +を標準装備する。現在、第1世代のLexus Safety System +に採用している「単眼カメラ+ミリ波レーダー」の構成はそのままに、各機能を進化させ、事故の防止や交通事故死傷者のさらなる低減と、ドライバーの負担軽減を目指す。

LEXUS LX570
LEXUS LX570

新型 LEXUS LX570 マイナーチェンジの情報はこちら

スペック新型 LEXUS LX570
全長5,080mm
全幅1,980mm
全高1,910mm
ホイールベース2,850mm
エンジン5.7L V型8気筒エンジン
最高出力277kW (377ps) / 5,600rpm
最大トルク534Nm (54.5kgm) / 3,200rpm
駆動方式4WD
トランスミッション8速AT
(Drive Mode Select”機構付き)
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https://lexus.jp/

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