2019年 レクサス 新型車発売 モデルチェンジ情報 まとめ

レクサスはトヨタ自動車が世界65か国で展開している高級車ブランドである。日本国内では2005年から展開された。2019年は新しいLEXUSプラットフォーム「GA-L(Global Architecture for Luxury)」と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用。これは新型プリウスから搭載された、TNGA(Toyota New Global Architecture)と呼ばれる新開発のプラットフォームと同様の考え方であり、2017年から発売される新型モデルにはLEXUSプラットフォーム「GA-L(Global Architecture for Luxury)」を採用していく。2019年からは安全支援システム 衝突回避支援 予防安全パッケージ第2世代版「 Lexus Safety System+」を全車に採用していく。

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目次

レクサス 新型 NX マイナーチェンジ 一部改良 2019年5月6日発売

レクサスは新型NXのマイナーチェンジ(一部改良)を行い2019年5月6日発売する。今回は第二世代の「LEXUS SAFETY SYSTEM+」を搭載するのが最大の変更点だ。

LEXUS NX

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レクサス 新型 LEXUS RC F マイナーチェンジ エクステリアデザイン変更 2019年5月15日発売

レクサスは新型RC Fのマイナーチェンジを行い2019年5月15日に発売する予定だ。”F”の高性能と、進化への飽くなき挑戦を象徴する“Performance package”を新たに設定。2019年1月14日に開催されるデトロイトモーターショー2019にて世界初公開された。2018年12月7日に画像を公開した。通常モデルのLEXUS RCは2018年10月31日にマイナーチェンジを行っている。

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LEXUS RC F

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スペック 新型 RC F
全長 4,705mm
全幅 1,850mm
全高 1,390mm
ホイールベース 2,730mm
エンジン V型8気筒 5.0L 直噴エンジン 2UR-GSE
最大出力 352kW (472PS)/7,100rpm
最大トルク 535N・m (54.6kgm)/4,800rpm
トランスミッション 8-Speed SPDS 
(電子制御8速オートマチック)
駆動方式 FR
0-60mile加速 4.0秒
JC08モード燃費
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レクサス 新型 LEXUS RX マイナーチェンジ 2019年8月29日発売

レクサスは新型RXシリーズのマイナーチェンジを行い2019年8月29日発売する。

エクステリアのデザイン変更を行い、フロントとリアバンパーのデザイン変更。LEDヘッドライトのデザイン変更。テールランプのフルLED化 意匠変更フォグランプやガーニッシュデザイン変更。スピンドルグリルのメッシュパターン変更などを行う。インテリアにはRX450h Lに6人乗りバージョンを採用、2列目シートは独立したキャプテンシートを採用する。

RX450h

RX450h

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スペック 新型 RX450h L
全長 5,000mm
全幅 1,895mm
全高 1,725mm
ホイールベース 2,790mm
エンジン 3.5L V型6気筒 エンジン+モーター
最高出力 193kW(262ps)/6,000rpm
最大トルク 335Nm(34.2kgm)/4,600rpm
フロントモーター最高出力 123kW(167ps)
フロントモーター最大トルク 335Nm(34.2kgm)
リアモーター最高出力 50kW(68ps)
リアモーター最大トルク 139Nm(14.2kgm)
トランスミッション 電気式無段階変速機
駆動方式 E-Four(4輪駆動方式)
JC08モード燃費 17.8km/L
乗車定員 6〜7名
価格 7,690,000円
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レクサス 新型 LC500h /LC500 特別仕様車 PATINA Elegance 2019年10月1日発売

レクサスは新型「LC500」「LC500h」の特別仕様車「PATINA Elegance」国内100台限定で2019年10月1日に発売する。「LC500h」「LC500」をベースにした特別仕様車「PATINA Elegance」は「CRAFTED」という思想にもとづいて開発。

LC500h PATINA Elegance

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スペック Lexus LC500 Lexus LC500h
全長 4,770mm
全幅 1,920mm
全高 1,345mm
ホイールベース 2,870mm
エンジン 5.0L V型8気筒エンジン 3.5L V型6気筒 エンジン
マルチステージ
ハイブリッドシステム
最高出力 351kW (477ps) /
7,100kgm
220kW (299ps) /
6600rpm
最大トルク 540Nm (55.1kgm) /
4,800~5,600rpm
348Nm (36.3kgm) /
4900rpm
モーター最高出力 132kW (180ps)
モーター最大トルク 300Nm (30.6kgm)
トータル最高出力 264kW
トランスミッション 10速AT
(Direct-Shift 10AT)
電気式無段変速機
駆動方式 FR
乗車定員 4名
JC08モード燃費 7.8km/L 15.8km/L
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レクサス 新型 IS 特別仕様車 I Blue 2019年10月1日発売

レクサスは新型「IS」に特別仕様車「I Blue」を追加し2019年10月1日に発売する。

特別仕様車「I Blue」は「IS350」「IS300h」「IS300」「“F SPORT”」をベースに唯一無二の個性を表現、職人が一つずつ本杢を藍色に仕上げた「藍本杢ステアリングホイール」を採用。

LEXUS IS I Blue

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レクサス 新型 LS 一部改良 2019年10月3日発売

レクサスは新型「LS」の一部改良を行い2019年10月3日発売した。今回の一部改良では、FR車のショックアブソーバーにAWD車と同様の伸圧独立オリフィスを採用、減衰力可変幅の拡大や摩擦低減など乗り心地を向上。ランフラットタイヤの補強層構造の最適化、AVSやリヤサスペンションマウントのチューニングにより、LSならではの上質な乗り心地を進化。

LS

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レクサス 新型 RC 一部改良 RC300 RC350 RC300h 2019年10月31日発売

レクサスは新型「RC」の一部改良を行い2019年10月31日に発売した。価格:567万9000円~721万7000円。一部改良では、マルチメディアシステムが「SmartDeviceLink」、「Apple CarPlay」や「Android Auto」に対応。お使いの「iPhone」や「Android」スマートフォンを10.3インチワイドディスプレイに連携することで、画面操作や音声操作が可能になるなど利便性が大きく向上した。

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レクサス 新型 LEXUS LX570 マイナーチェンジ (一部改良) 2019年10月発売

レクサスのフラッグシップSUV LX570のマイナーチェンジ(一部改良)を行い2019年10月に発売する。LX570 5人/8人乗り 価格1,115万円。トヨタが新型ランドクルーザー200のマイナーチェンジ(一部改良)を行い2019年8月に発売する。予防安全パッケージ「Lexus Safety System+」を進化した第2世代の次世代Lexus Safety System +を標準装備する。現在、第1世代のLexus Safety System +に採用している「単眼カメラ+ミリ波レーダー」の構成はそのままに、各機能を進化させ、事故の防止や交通事故死傷者のさらなる低減と、ドライバーの負担軽減を目指す。

LEXUS LX570

LEXUS LX570

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スペック 新型 LEXUS LX570
全長 5,080mm
全幅 1,980mm
全高 1,910mm
ホイールベース 2,850mm
エンジン 5.7L V型8気筒エンジン
最高出力 277kW (377ps) / 5,600rpm
最大トルク 534Nm (54.5kgm) / 3,200rpm
駆動方式 4WD
トランスミッション 8速AT
(Drive Mode Select”機構付き)
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