トヨタは新型プロボックスと新型サクシードをマイナーチェンジしてハイブリッドモデルを追加し2018年11月19日に発表、12月3日に発売する。プロボックス 価格:137万3760円～196万5600円。サクシード 価格:154万9800円～196万5600円。
新型プロボックスと新型サクシード マイナーチェンジモデルについて
従来までの「Toyota Safety Sense P/C」の名称を「Toyota Safety Sense」に統一した衝突回避支援パッケージ、昼間の歩行者も検知可能となる「プリクラッシュセーフティ（レーザーレーダー＋単眼カメラ）」を採用。これによりインテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ）オプション装着車は「セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉」（サポカーS〈ワイド〉対象車対象車となる。商用モデルの新型プロボックスと新型サクシードに初のハイブリッドモデルを追加する。カローラフィルダーやヴィッツ同様にBプラットフォームを採用しており、同様の1.5L 直4 DOHC+モーターを搭載する。
新型プロボックスと新型サクシード マイナーチェンジモデル エンジン
直4 1.5Lエンジン+モーター リダクション機構付のTHSⅡ
最高出力:54kW（74PS）/4,800rpm
最大トルク:111Nm（11.3kgfm）/3,600-4,400rpm
モーター最大出力:45kW（61PS）
モーター最大トルク:169Nm（17.2kgfm）
駆動方式:2WD
WLTCモード燃費:22.6km/L
JC08モード燃費:27.8km/L
新型プロボックス/サクシード スペックについて
| スペック | 新型プロボックス/サクシード |
|---|---|
| 全長 | 4,245mm |
| 全幅 | 1,695mm |
| 全高 | 1,525mm |
| ホイールベース | 2,550mm |
| エンジン | 直4 1.5Lエンジン+モーター リダクション機構付のTHSⅡ |
| 最大出力 | 54kW（74PS）/4,800rpm |
| 最大トルク | 111Nm（11.3kgfm）/3,600-4,400rpm |
| モーター出力 | 45kW（61PS） |
| 総出力 | 100ps |
| JC08モード燃費 | 27.8km/L |
| 価格 | 137万3760円～196万5600円 |
Toyota Safety Sense の主な特長
従来までの「Toyota Safety Sense P/C」の名称を「Toyota Safety Sense」に統一した衝突回避支援パッケージ、昼間の歩行者も検知可能となる「プリクラッシュセーフティ（レーザーレーダー＋単眼カメラ）」を採用。これによりインテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ）オプション装着車は「セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉」（サポカーS〈ワイド〉対象車対象車となる。
レーザーレーダーとカメラを用いて優れた認識性能・信頼性を確保するとともに、衝突回避支援型PCS、LDA、AHBをパッケージ化。高速域まで対応する衝突回避支援／被害軽減性能を確保している。
衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ（PCS）レーザーレーダーとカメラを用いて前方の障害物を検知し、衝突の危険がある場合、まずドライバーにブザーとディスプレイ表示で警報を出すことでブレーキを踏むように促す。ドライバーが衝突の危険に気づいてブレーキを踏んだ場合、強力なブレーキアシストが作動。また、仮にブレーキを踏まなかった場合でも、例えば、停止車両に対し自車の速度が30km/hの場合は、自動ブレーキにより約30km/hの減速を行い、衝突回避を支援。自動ブレーキは約10～80km/hの幅広い速度域で作動し、実際に発生している追突事故の80％以上に対応。
レーンディパーチャーアラート（LDA）カメラによって走行車線の白線や黄線を認識し、車線逸脱の可能性を検知した場合にはブザーとディスプレイ表示でドライバーに警報を出すことで、車線逸脱による衝突事故の回避を支援。
オートマチックハイビーム（AHB）カメラによって対向車のヘッドランプ、または先行車のテールランプを検知し、ハイビームとロービームを自動で切り替えることで、他の車両のドライバーの眩惑を低減するとともに、夜間の前方視界確保を支援。
ドライブスタートコントロール シフト操作時における急発進を抑制し、衝突時の被害軽減に寄与。
先行車発進告知機能 信号待ちや渋滞で先行車に続いて停止し、先行車の発進に気づかずそのままでいる場合には、ブザーとディスプレイ表示でお知らせ。
緊急ブレーキシグナル（ハザードランプ点滅式） 急ブレーキをかけると、ハザードランプが自動的に点滅。
新型プロボックス グレード・価格について
ハイブリッド車 2WD
DX 価格:1,819,800円
DX コンフォート 価格:1,856,520円
GL 価格:1,927,800円
F 価格:1,965,600円
1.3L ガソリン車 2WD
DX 価格:1,373,760円
DX コンフォート 価格:1,410,480円
GL 価格:1,481,760円
1.5L ガソリン車
DX 2WD 価格:1,549,800円
DX 4WD 価格:1,708,560円
DX コンフォート 2WD 価格:1,586,520円
DX コンフォート 4WD 価格:1,745,280円
GL 2WD 価格:1,657,800円
GL 4WD 価格:1,816,560円F
F 2WD 価格:1,695,600円
F 4WD 価格:1,854,360円
新型サクシード グレード・価格について
ハイブリッド車 2WD
U 価格:1,819,800円
UL 価格:1,856,520円
UL-X 価格:1,927,800円
TX 価格:1,965,600円
1.5L ガソリン車
U 2WD 価格:1,549,800円
U 4WD 価格:1,708,560円
UL 2WD 価格:1,586,520円
UL 4WD 価格:1,745,280円
UL-X 2WD 価格:1,657,800円
UL-X 4WD 価格:1,816,560円
TX 2WD 価格:1,695,600円
TX 4WD 価格:1,854,360円
プロボックスとサクシードについて
2002年7月2日 発表、発売。2014年9月1日プロボックスならびにサクシードをマイナーチェンジ、新型エンジンとCVTを搭載するにあたり、プラットフォームはNBCプラットフォームからBプラットフォームに変更。今回のマイナーチェンジでは、ビジネスシーンで実際にクルマを使用する人々が求める機能をさらに磨き上げることで、お客様の期待に応える｢もっといいクルマ｣として、日本のビジネスマンを力強くサポートする。
1.3L車に1NR-FEエンジンを新搭載、1.5L車とともにSuper CVT-iとの組み合わせでクラス2トップの燃費性能を実現。全車｢エコカー減税｣の対象とした。さらにVSC＆TRCやヒルスタートアシストコントロールを全車標準装備するなど、環境・安全への配慮を一段と高めている。1NZ-FEエンジン搭載の2WD（FF）車はJC08モード燃費を16.2km/Lから18.2km/Lに向上している。2016年8月30日 一部改良。プロボックス：138万240円～186万840円、サクシード：155万6280円～186万840円。
今回の一部改良は、コマーシャルバンとして初搭載となる衝突回避支援型プリクラッシュセーフティをはじめ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビームをセットにした衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」を標準装備。レーザーレーダーと単眼カメラを組み合わせ、異なる2つのセンサーで高い認識性能と信頼性を両立し、多面的な安全運転支援を可能とした。
さらに、シフト操作時における急発進を抑制し、衝突時の被害軽減に寄与するドライブスタートコントロールや、先行車を検知し、信号待ちなどで先行車が発進したことに気づかず停止し続けた場合、ブザーとディスプレイ表示でドライバーに知らせる先行車発進告知機能を標準装備した。また、1.5L 2WD車にアイドリングストップ機能（Stop & Start System）を標準装備することで、JC08モード走行燃費19.6km/Lを実現し、「平成27年度燃費基準＋20％」を達成。「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」の認定とあわせ、「エコカー減税」の減税率を拡大した。そのほか、コンライトやイルミネーテッドエントリーシステムを全車標準装備し、利便性も向上。多様なビジネスシーンをサポートしている。今回のマイナーチェンジでは、ビジネスシーンで実際にクルマを使用する人々が求める機能をさらに磨き上げることで、お客様の期待に応える｢もっといいクルマ｣として、日本のビジネスマンを力強くサポートする。
紙パックの飲物もしっかり置ける作りになっている。
マルチホルダーにはスマートフォンがきっちり収まるサイズになっている。
スライド格納式のインパネテーブルはパソコンを置いて作業したり、お弁当箱を置くスペースなどにも活用できる。
営業カバンがすっきり収まる。
トヨタニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/25369835.html
プロボックス
