プジョーはBセグメントコンパクトSUV「2008」のビックマイナーチェンジを行いを2023年5月4日発表した。ガソリンモデル「2008」とEV（電気自動車）モデル「e-2008」をラインナップ。欧州モデルは2023年夏から発売予定。
プジョー 新型 2008 / e-2008 ビックマイナーチェンジ エクステリア について
「2008」のビックマイナーチェンジにより、プジョーの新しい企業ロゴを特徴とする新しい幅広のグリルを獲得し、ノーズ両側にある 1 つの牙の代わりに、ロア バンパーに取り付けられた 3つのキャットクローDRL も新しいものである。GT車は、3つのLEDモジュールを備えたヘッドランプ、全グレードにクラスターに埋め込まれた水平LEDスラットを備えた新しいリアテールライトを採用。
プジョー 新型 2008 / e-2008 ビックマイナーチェンジ インテリア について
インテリアの変更点はわかりにくくなっていますが、ファブリックが一新され、10インチの i-Cockpit インストルメント クラスターがグラフィックに一新され、GT モデルは 3D ディスプレイを採用。ダッシュボードの中央には、最新のインフォテインメントシステム用の 10インチのタッチスクリーンがすべてのバージョンに装備。プジョーは、テクノロジーのテーマにこだわり、MyPeugeot アプリにさらに多くの機能を追加。走行前にスマートフォンからナビゲーションの詳細を車に送信できるようになる。荷物室が前モデル+74Lとなる434Lが確保され、後部座席を倒すことで最大1467Lまで拡大する。
プジョー 新型 2008 / e-2008 ビックマイナーチェンジ スペック について
e-2008は54 kWhのバッテリーパックを採用することで航続距離は344kmからより実用的な406kmに改善。メリットはそれだけではありません。より大きなバッテリーは、20 hp (20 PS) を獲得、最高出力154 hp (156 PS) の新しい電気モーターと組み合わせる。しかし、残念なことにe-2008 は100 kW 以上で充電できない。つまり、0 ～ 80 パーセントの充電には 30 分かかる。自宅で充電したい人のために、プジョーは、標準の7.4 kW バージョンでは 7.5 時間の充電時間が必要であると感じる人のために、オプションの 11kW オンボード充電器を引き続き提供。
1.2L PureTechエンジンに新開発48V マイルドハイブリッドを新たに採用。プジョーは、このエンジンはEVとして50%以上の時間稼働でき、燃料消費量を15%削減できると主張。6速DCT（デュアルクラッチ トランスミッション）内に28hp (28 PS) の電気モーターを備えており、 最高出力134hp（136PS）となる 。
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