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フォルクスワーゲンは「ティグアン」のフルモデルチェンジを行い2024年モデルとして2023年発売する。2023年現在、開発を進めテスト走行も始まっており、スパイショットも撮影されている。
フォルクスワーゲンは2007年に初めて登場し、現在ではブランドで最も成功した車両となった。2023年に全く新しい第3 世代の新型「ティグアン」を発表する。
現在の車の角ばったボディワークと際立った水平線を捨てて、よりソフトで曲線的な外観になることを示している。ゴルフ Mk8 に似たエクステリアとなる。フロントとリアのフェンダーが張り出しているため、SUVがより大きく、より豪華に見える。標準の5人乗りティグアンのホイールベースは、現在の車の2,681mmよりわずかに長くなり、少し余分な室内スペースが広くなる。






写真・情報提供:APOLLO NEWS SERVICE
インテリアは「イノビジョンコックピット(Innovision Cockpit)」が搭載。センター15インチタッチスクリーン、マルチファンクション ステアリングホイール、およびセンターコンソールのボリューム コントロールなどのアナログ要素を介して操作。特に車線の正確なナビゲーションと高解像度のHDマップデータを提供。ボイスコントロールもさらに進化。スマートフォンと「App Connect」(Apple CarPlay、Android Auto)を介したアプリ統合は、ワイヤレスでも実行できるようになる。
インテリアもついに他のフォルクスワーゲン車に追いつき、タブレット タッチスクリーンと独立したデジタルインストルメントクラスターを備えていますが、独立したタブレットは現在 ID.4 と ID.Buzz に取り付けられているものよりも大きくて四角形になる。






ただし、EVモデルが必要な場合は、ID モデルを選択する必要がありる。ティグアンは、おなじみのガソリン、ディーゼル、ハイブリッド エンジンの組み合わせに、前輪駆動と全輪駆動のトランスミッションを選択できる。


フォルクスワーゲン
https://www.volkswagen.co.jp/ja.html
フォルクスワーゲン ティグアン
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。