ヒュンダイ新型 Ioniq (アイオニック) マイナーチェンジ 2019年発売

2019年8月11日2022年9月9日

新型 Ioniq (アイオニック)について

エクステリアのデザイン変更、バンパーやフロントグリルを変更した。更に、インテリアは大幅に変更を行いApple CarPlayおよびAndroid Autoを備えた最新の8インチカラータッチスクリーンディスプレイ付きナビゲーションシステムを搭載。

標準モデルには15インチアルミホイール、LED DRL、ハイビームアシスト付きオートマチックヘッドライト、リアパーキングセンサー、リバースカメラ、電動パーキングブレーキ、安全装備には自動緊急ブレーキ、車線維持支援、車線逸脱警告、ドライバー注意喚起、クルーズコントロール、eCallを標準装備。

新型 Ioniq (アイオニック)スペックについて

Ioniq (アイオニック)にはハイブリッド/プラグインハイブリッド/ EVモデルの3モデル設定。

スペック	新型アイオニックハイブリッド	新型アイオニックプラグインハイブリッド	新型アイオニック EV
全長	4,470mm
全幅	1,820mm
全高	1,450mm
ホイールベース	2,700mm
エンジン	1.6L 4気筒直噴エンジン＋電気モーター		電気モーター
最高出力	78kw（105PS）/ 5,700rpm		–
最大トルク	147Nm（15.0kgm）/ 4,000rpm		–
モーター最高出力	32kW （43.5PS）	44.5kW (60.5PS)	100kW （136PS）
モーター最大トルク	170Nm (17.3kgm)		296Nm （30.1kgm）
システム最大出力	104kW(141PS)		–
システム最大出力	265Nm(27.0kgm)		–
リチウムイオンバッテリー電池	1.56 kWh	8.9 kWh	38.3kWh
EVモード最高速	120km/h		–

Ioniq (アイオニック)について

2016年3月3日から開催予定のジュネーブモーターショー2016でも出展された。

2016年1月14日に韓国で発表。1.6L直噴カッパエンジンを採用。最大熱効率40%を達成。軽量デュアルクラッチトランスミッションを独自のハイブリッドシステムと組み合わせ。

スタイルはプリウスと同じハッチバックであり、形もプリウスを意識したスタイルとなっている。雰囲気はホンダの様な顔でスタイルがトヨタといったスタイルに個人的には見える。「プリウスハンター」と言われており、ハイブリッド/プラグインハイブリッド/ EVモデルの3モデル設定。新型プリウスはハイブリッドモデルとプラグインハイブリッドモデルの2モデルであるが新型Ioniq (アイオニック)にはEVモデルとなる電気自動車のモデルも存在する。