スバルは新型「WRX STI」の特別仕様車「WRX STI EJ20 Final Edition」を555台限定抽選で2019年10月24日から受注がされる。EJ20型エンジンは現在日本市場向けの旧型型「WRX STI」にのみ採用、その旧型型WRX STIも2019年末で受注を終了する。
東京モーターショー2019にて特別仕様「EJ20 Final Edition」のプロトタイプを展示する。
目次
新型 WRX STI EJ20 Final Edition
1989年、EJ20型エンジンは初代レガシィをはじめ幅広い車種に採用されてきた。30年という長い期間採用されたエンジンも日本市場向けの旧型型「WRX STI」にのみ採用、その旧型型WRX STIも2019年末で受注を終了する。
「WRX STI EJ20 Final Edition」にはバランスドエンジンやゴールド塗装のBBS製19インチアルミホイール、EJ20 Final Edition専用エンブレム、オプションでEJ20 Final Edition専用のレカロシート、などEJ20エンジンのフィナーレを飾るにふさわしい特別な装備を採用する。詳細は2019年10月23日に専用webサイトにて公表。
新型 WRX STI EJ20 Final Edition スペック
| スペック | 新型WRX STI EJ20 Final Edition |
|---|---|
| 全長 | 4,595mm |
| 全幅 | 1,795mm |
| 全高 | 1,475mm |
| ホイールベース | 2,650mm |
| エンジン | 2.0L水平対向4気筒 DOHC直噴ターボ“DIT” |
| 最高出力 | 227kW（308ps）/ 6,400rpm |
| 最大トルク | 422Nm（43.0kgm）/ 4,400rpm |
| 駆動方式 | AWD（常時全輪駆動） |
| トランスミッション | 6MT |
| 車両重量 | 1,490kg |
| JC08モード燃費 | 9.4km/L |
| 乗車定員 | 5名 |
| 価格 | - |
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スバル ニュースリリース
https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_09_25_7700/
WRX STI
