ダイハツは「コペン」の一部改良を行い2021年4月7日発売する。
新型 コペン 一部改良について
全グレードに「オートライト」を標準装備、安全性を向上させてた。「エアロスタビライジングフィン」を新たに採用する。
コペン GR SPORT
ダイハツは新型「コペン GR SPORT」を2019年10月15日に発売した。
価格:239万円〜243万5000円「ローブ」「エクスプレイ」「セロ」の3モデルをラインナップしており続く第4のモデルとして「GR SPORT」をラインアップする。トヨタでも同日「コペン GR SPORT」をOEM供給しラインナップする。2019年1月11日から開催されいる東京オートサロン2019にて「COPEN GR SPORT CONCEPT」を出展している。
外観
専用フロントバンパー＆専用ラジエーターグリル（Functional MATRIXグリル）
専用リヤバンパー（ディフューザー形状）
BBS製専用鍛造アルミホイール（専用色マットグレイ塗装）
専用LEDヘッドランプ＋ブラックエクステンション加飾
専用LEDリヤコンビネーションランプ＋ブラック加飾
専用LEDフォグランプ／フォグランプベゼル
GR SPORTエンブレム（フロント／サイド／リヤ）
内装
専用レカロシート（GR刺繍ロゴ）
専用自発光式3眼メーター（GRロゴ・針赤・赤照明）
MOMO製専用革巻ステアリングホイール（GRエンブレム＋スポーク部ガンメタリック加飾）
専用ピアノブラック調加飾（センタークラスター／ドアグリップ）
足回り
専用チューニングショックアブソーバー（コイルスプリング赤塗装）
操舵系
専用チューニング電動式パワーステアリング
ボディ剛性
専用フロントブレース追加
専用センターブレース形状変更（専用床下スパッツ付）
駆動系
フロントスーパーLSD（マニュアル車標準）
新型 コペン GR SPORT グレードについて
| グレード | 駆動方式 | エンジン | トランスミッション | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| GR SPORT | 2WD（FF） | 直3 660cc ターボ エンジン | 5速マニュアル | 2,435,000円 |
| 7速スーパーアクティブシフト 付CVT ＋パドルシフト |
2,380,000円 |
新型 コペン GR SPORT スペックについて
| スペック | 新型 コペン GR SPORT |
|---|---|
| 全長 | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm |
| 全高 | 1,280mm |
| ホイールベース | 2,230mm |
| エンジン | 直3 660cc ターボ エンジン |
| 最高出力 | 47kw(64ps)/6,400rpm |
| 最大トルク | 92Nm(9.4kgm)/3,200rpm |
| トランスミッション | CVT/5MT |
| 駆動方式 | FF |
| WLCTモード燃費 | 19.2km/L（CVT） 18.6km/L（5MT） |
| 価格 | 239万円（CVT） 243万5000円（5MT） |
▶トヨタ 新型 コペン GR SPORT 2019年10月15日発売
▶ダイハツ 新型 コペン GR SPORT 2019年10月15日発売
▶ダイハツ 新型 コペン CERO（セロ） 第3のモデル「丸目」ヘットランプを採用 2015年6月18日発売
▶ダイハツ 新型 コペン エクスプレイ（COPEN XPLAY）2014年11月19日発売
▶ダイハツ 新型 コペン「D-Frame」採用 2014年6月19日発売 トヨタ社長も絶賛
ダイハツ
https://www.daihatsu.com/jp/news/2021/20210407-1.pdf
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