日産は「セレナ」を一部仕様向上し、2020年8月17日発売した。
新型 セレナ 一部仕様向上
今回の仕様向上で、「インテリジェントFCW（前方衝突予測警報）」を全車標準装備、全方位運転支援システムをさらに強化した。オプション設定であった運転支援技術「プロパイロット」を一部のグレードに標準装備。さらに、「インテリジェント ルームミラー」のオプション設定グレードも拡大。室内空間をより便利で快適にするため、USB電源ソケットを1.0Aから2.4Aに変更した。
新型セレナ / セレナe-POWERのマイナーチェンジモデルについて
日産は新型セレナ / セレナe-POWERのマイナーチェンジを行い2019年8月1日に発売する。エクステリアデザインを変更。全方位運転支援システム「360°セーフティアシスト」 標準搭載する。マイナーチェンジに合わせAUTECHブランドの「セレナAUTECH」「セレナAUTECH e-POWER」を2019年10月に発売する。
マイナーチェンジにより、エクステリアのデザインを変更。グレード「ハイウェイスター」には大型Vモーショングリル「ダブルVモーショングリル」を採用。セレナ e-POWERには、新たに16インチアルミホイールを設定。新色2色「サンライズオレンジ」「ダークメタルグレー」を追加。
全方位運転支援システム 「360°セーフティアシスト」 標準搭載を安全技術をバージョンアップしレーンチェンジや道路上の危険を判断しての回避も出来るようになる。インテリジェント エマージェンシーブレーキ性能を向上。夜間においても衝突時の被害や傷害を軽減する。「インテリジェント LI（車線逸脱防止支援システム）」「踏み間違い衝突防止アシスト」を標準装備とする。「セーフティ・サポートカーS（通称：サポカーS）」の「ワイド」に該当した。プロパイロットの機能向上により下り坂での設定速度保持や、よりスムーズな減速を可能とするブレーキ操作などが可能となった。
新型セレナ 全方位運転支援システム 「360°セーフティアシスト」標準搭載
「 360° セーフティアシスト」は、7種類の先進運転支援システムで構成される。「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」「踏み間違い衝突防止アシスト」「アダプティブハイビームアシスト/ハイビームア」「後退時車両検知警報 RCTA」「インテリジェントLI /LDW（車線逸脱警報）」「RCTA 後退時車両検知警報」「標識検知機能」を採用。
日産 360° セーフティアシスト 全方位運転支援システム とは？搭載車について
新型セレナ スペックについて
| スペック | 新型 セレナ | 新型 セレナ ハイウェイスター |
|---|---|---|
| 全長 | 4,685mm | 4,770mm |
| 全幅 | 1,690mm | 1,740mm |
| 全高 | 1,875mm | |
| ホイールベース | 2,860mm | |
| エンジン | 直列4気筒 DOHC 2.0L 直噴エンジン＋モーター |
|
| 最高出力 | 110kW（150PS）/ 6,000rpm |
|
| 最大トルク | 200Nm（20.4kgm）/ 4,400rpm |
|
| モーター 最高出力 |
1.9kW（2.6PS） | |
| モーター 最大トルク |
48Nm（4.9kgm） | |
| トランス ミッション |
エクストロニックCVT（無段変速機） | |
| 駆動方式 | 2WD/4WD | |
| 乗車定員 | 8名 | |
| JC08モード | 16.6〜17.2km/L （2WD） 15.0〜15.8km/L （4WD） |
16.6km/L （2WD） 15.0〜15.8km/L （4WD） |
新型セレナe-POWER スペックについて
| スペック | 新型セレナ e-POWER |
|---|---|
| 全長 | 4,770mm |
| 全幅 | 1,740mm |
| 全高 | 1,865mm |
| ホイールベース | 2,860mm |
| エンジン | 1.2L 直3DOHC ＋モーター 型式:EM57 |
| モーター最高出力 | 100kW(136ps) |
| モーター最大トルク | 320Nm（32.6kgm）/0-3283rpm |
| 最高出力 | 62Kw(84ps)/6000rpm |
| 最大トルク | 103Nm(10.5kgm)/3200-5200rpm |
| 駆動方式 | 2WD |
| 乗車定員 | 7名 |
| JC08モード航続距離 | 26.2km/L |
新型 セレナ 価格グレード
| グレード | エンジン | トランス ミッション |
駆動方式 | 乗車定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| B | 直列4気筒DOHC 2.0L 直噴エンジン |
CVT | 2WD | 8名 | 2,399,760円 |
| S | 2,508,840円 | ||||
| X | 直列4気筒DOHC 2.0L 直噴エンジン＋モーター |
2,529,360円 | |||
| XV | 2,687,040円 | ||||
| G | 3,005,640円 | ||||
| ハイウェイスター | 2,708,640円 | ||||
| ハイウェイスターV | 2,932,200円 | ||||
| ハイウェイスターG | 3,168,720円 | ||||
| B | 4WD | 2,687,040円 | |||
| X | 2,773,440円 | ||||
| XV | 2,931,120円 | ||||
| G | 3,292,920円 | ||||
| ハイウェイスター | 2,995,920円 | ||||
| ハイウェイスターV | 3,192,480円 |
新型 セレナe-POWER 価格グレード
| グレード | エンジン | 駆動方式 | 乗車定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|
| e-POWER X | 直列3気筒DOHC 1.2L ＋モーター（EM57） |
2WD | 7名 | 2,943,000円 |
| e-POWER XV | 3,167,640円 | |||
| e-POWER G | 3,410,640円 | |||
| e-POWER ハイウェイスター | 3,233,520円 | |||
| e-POWER ハイウェイスターV | 3,435,480円 | |||
| e-POWER ハイウェイスターG | 3,657,960円 |
日産 新型 セレナ e-POWER マイナーチェンジ で何が変わったか？
新型セレナ e-POWER ライバル車種について
旧型セレナは国産車では初の自動運転技術「プロパイロット」を搭載した。2016年10月の日本自動車販売ランキングでは3位に日産 新型セレナで12,408台となった。
セレナのライバル車種といえばトヨタ 新型 ノア / ヴォクシー/エスクァイア ホンダ 新型ステップワゴンであるがどの車種も現在は既にフルハイブリッドモデルをラインナップしており、旧型セレナの弱点は燃費となっている。トヨタは新型ノア・ヴォクシーの販売を開始した、このラインナップではもちろんハイブリッド車があり、フルハイブリッドモデルのないセレナは販売台数が少しずつ落ちていった。新型投入により販売台数を戻したがフルハイブリッド投入がないので台数の持続は見込めない。更に、2014年10月29日エスクァイアを投入し3車種から選べ、もちろんハイブリッド車も各車種ある。
そして、もう一社ライバルとしてホンダの新型ステップワゴンが新型アコードに採用された2.0L 直4 DOHC i-VTEC +モーター（SPORT HYBRID i-DCD）を搭載し2017年9月29日発売した。
トヨタ 新型ノア / ヴォクシー / エスクァイアのハイブリッドモデル JC08モード燃費23.8km/Lである。ホンダ 新型 ステップワゴン スパーダ ハイブリッド JC08モード燃費25.0km/L。日産 旧型 セレナはB,Sグレードのみガソリンモデル、その他,X以上は S-HYBRID(マイルドハイブリッド)グレードガソリンモデルはJC08モードは15.0 km/LS-HYBRIDモデルはJC08モードは15.8km/L～17.2km/Lである。日産 新型セレナ e-POWER JC08モード燃費26.2km/Lとなる。これにより燃費面では他社と同等になり、注目度もあがり販売台数も大幅にアップするだろう。
更に、今後の展開として4WDモデルをラインナップすれば雪国などの地域に住む人の選択肢は新型セレナ e-POWER 4WDとなり他社を圧倒することができるだろう。
新型セレナ e-POWER ライバル車種 比較表
| スペック |
新型ヴォクシー |
新型ステップワゴン |
新型セレナ |
|---|---|---|---|
| 全長 | 4,695mm | 4,760mm | 4,690mm |
| 全幅 | 1,695mm | 1,690mm | |
| 全高 | 1,820mm | 1.840mm | 1,865mm |
| ホイールベース | 2,850mm | 2.890mm | 2,860mm |
| エンジン |
1.8L 直4気筒 |
2.0L 直4DOHC |
1.2L 直3 |
| 最高出力 |
73kw(99ps) |
107kW(145ps) |
62Kw(84ps) |
| 最大トルク |
142Nm(14.5kgm)/ |
175Nm(17.8kgm) |
103Nm(10.5kgm) |
| モーター最高出力 | 60kW(82ps) |
135kW(184ps) |
100kW（136ps） |
| モーター最大トルク | 207Nm (21.1kgm) |
315Nm(32.1kgm) |
320Nm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) | 2WD(FF)/ | |
| 乗車定員 | 7名 | ||
| JC08モード燃費 | 23.8km/L | 25.0km/L | 26.2km/L |
| 価格 |
301万4,280円 |
330万480円 |
296万8,920円 |
日産 オーテック 新型 セレナ / セレナ e-POWER マイナーチェンジ 2019年10月発売
セレナについては次へ
