マツダ新型「キャロル」フルモデルチェンジマイルドハイブリッド追加 2022年1月中旬発売

2021年12月23日2022年3月26日

新型「キャロル」フルモデルチェンジについて

親しみやすく愛着のわくデザインを採用、内外装を一新。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした、夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなど衝突時の被害軽減に貢献する安全装備を全車に標準装備。全高を50mm、室内高を45mm、室内幅を25mm現行車より拡大し、前席・後席ともに広い視界とヘッドクリアランス、ゆとりあるショルダールームとする広い室内空間を実現。フロントドア開口部の高さ方向を20mm現行車より拡大して前席の乗降性を向上。マイルドハイブリッドシステム搭載車をラインナップに追加。

剛性、衝突性能、走行性能などに優れた軽量・高剛性のプラットフォームを採用。バックドア、センターピラー、サイドドアでそれぞれ環状構造を形成する「環状骨格構造」とすることで、ボディ全体の剛性を向上。ルーフパネルとメンバーの接合部に高減衰マスチックシーラーを採用し、こもり音や雨音を低減。

夜間の歩行者も検知するステレオカメラ方式の衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」をはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシスト、後退時ブレーキサポート、後方誤発進抑制機能を全車に標準装備。

6エアバッグ（運転席・助手席SRSエアバッグ、フロントシートSRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグ）を全車に標準装備。

グレード「GL」では低燃費と力強い走りを両立するR06A型エンジンと、減速時のエネルギーで発電・充電し、無駄な燃料消費を抑える「エネチャージ」を採用。

グレード「HYBRID GS、HYBRID GX」では低速から中高速までの実用速度域で優れた燃費性能と軽快な走りを実現するR06D型エンジンとISG（モーター機能付発電機）と専用リチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを搭載。

新型「キャロル」フルモデルチェンジグレード価格について

グレード	エンジン	トランスミッション	駆動方式	価格
GL	直列3気筒 0.66L	CVT	2WD	998,800円
GL	直列3気筒 0.66L		4WD	1,129,700円
HYBRID GS	直列3気筒 0.66L ＋モーター		2WD	1,097,800円
HYBRID GS			4WD	1,228,700円
HYBRID GX			2WD	1,259,500円

新型「キャロル」フルモデルチェンジスペックについて

スペック	新型キャロル	新型キャロルマイルドハイブリッド
全長	3,395mm
全幅	1,475mm
全高	1,525mm
ホイールベース	2,460mm
エンジン	直3 660cc	直3 660cc+モーター
最高出力	36kW（49ps）/ 6,500rpm	36kW（49ps）/ 6,500rpm
最大トルク	58Nm（5.9kgm）/ 5,000rpm	58Nm（5.9kgm）/ 5,000rpm
モーター最高出力	–	1.9kW（2.6ps）/ 1,500rpm
モーター最大トルク	–	40Nm（4.1kgm）/ 100rpm
ミッション	CVT	CVT
JC08モード燃費	29.4km/L（2WD） 28.7km/L（4WD）	33.1km/L（2WD） 30.2km/L（4WD）
WLTCモード燃費	25.2km/L（2WD） 23.5km/L（4WD）	27.7km/L（2WD） 25.7km/L（4WD）