ワゴンR の歴史
ワゴンRの歴史を見ると今回で6代目となるが、過去は5年おきにフルモデルチェンジを果たしている。初代から一貫して5年でのフルモデルチェンジを果たしていることから今回もそのタイミングが濃厚である。
1995年10月11日 初のマイナーチェンジ。1996年4月15日 ワゴンR初の5ドアモデル、特別仕様車「FXリミテッド」を追加。 1997年 4月23日 マイナーチェンジ。1998年9月生産終了。
1999年10月7日 一部改良。2001年11月14日 マイナーチェンジ。2003年8月生産終了。
2005年9月2日 マイナーチェンジ、2008年8月生産終了。
2010年8月20日 一部改良。 2012年1月26日 一部改良。2012年8月生産終了。
2013年 7月16日 一部改良、2014年8月25日 マイナーチェンジ。2015年8月18日 一部改良。2017年1月生産終了。
旧型の5代目は2012年9月6日公式発表し発売が開始された。減速時エネルギー回生機構「ENE-CHARGE（エネチャージ）」とエアコン空調ユニット内に搭載した蓄冷材により、アイドリングストップ中でも冷風を送れる「ECO-COOL（エコクール）」を搭載している。2012年度グッドデザイン賞を受賞。2014年マイナーチェンジを行い、スターターモーター機能とモーターアシスト機能を兼ねるモーター機能付発電機（ISG）を用いた簡易型ハイブリッドシステム「S-エネチャージ」を搭載。
2017年4月1日 仕様変更。2017年9月1日 仕様変更。2018年 7月 仕様変更。2019年 9月30日 仕様変更。2021年 4月 仕様変更。
新型ワゴンR 6代目について
5年目でのフルモデルチェンジする6代目新型ワゴンRはS-エネチャージを更に進化させモーターアシストする時間とモーター出力をUPし、容量の高い小型リチュウムイオンバッテリーを採用、更に、次世代軽量プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」採用とコンパクトで軽量なエンジンに仕上げJC08モード燃費33.4/Lまで引き上げる！！旧型モデル同様に、ワゴンRは標準モデルとスティングレーモデルが用意されている。スズキは新型「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」 一部仕様変更を行い2020年1月20日発売する。
新型ワゴンR /ワゴンRスティングレー 一部仕様変更について
今回の一部仕様変更で、「前後の衝突被害軽減ブレーキ」「後方誤発進抑制機能」「リヤパーキングセンサー」をCVT搭載車（FA 5MT車除く）に設定した。「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」は、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーS ワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）認定車」に該当。新型ハスラー同様に、新開発「R06D型」エンジン（NA車）と新開発CVTを組み合わせた新しいパワートレインを採用、軽快な走りと低速域から中高速域までの実用的な速度域で優れた燃費性能を実現。
スズキ 新型「ワゴンR」に「ワゴンR カスタムZ」追加
スズキの「ワゴンR」はマイナーチェンジを行い新たなモデル「ワゴンR カスタムZ」を追加し2022年8月30日にて発売。発売から約5年となる「ワゴンR」は一体どんな進化を遂げているのか、今までとは違いが数多くあるのでまとめてみた。
- 「ワゴンR カスタムZ」を新設定。
- ボディカラーに新色を採用する。
- 最新の「デュアルカメラブレーキサポート」を採用し全車標準装備。
- アクティブクルーズコントロール（全車速追走機能付き）を新たに採用。
- センターディスプレイには「7インチディスプレイオーディオ」をを採用。
- コネクティッドサービス「スズキコネクト」を採用。
マイナーチェンジする「ワゴンR」はエクステリアのデザイン変更（新デザインのグリル、バンパー）、新たに「ワゴンRカスタムZ」を設定。インテリアでは新たに「7インチディスプレイオーディオ」を採用。新サービス「SUZUKI connect（スズキコネクト）」に対応。安全システムには夜間の歩行者も検知する「 デュアルカメラブレーキサポート 」搭載。「アクティブクルーズコントロール（ACC）（全車速追走機能付き）」「車線逸脱制御機能」を採用。「USB電源ソケット（Type-A/Type-C インパネ2個）」を装備。
新型ワゴンR /ワゴンRスティングレー 一部仕様変更 スペック
| スペック | 新型ワゴンR/ ワゴンR スティングレー | 新型ワゴンR/ ワゴンR スティングレー | 新型ワゴンR |
|---|---|---|---|
| 全長 | 3,395mm | 3,395mm | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm | 1,475mm | 1,475mm |
| 全高 | 1,680mm | 1,680mm | 1,680mm |
| ホイールベース | 2,460mm | 2,460mm | 2,460mm |
| エンジン | 660cc 直列3気筒 ターボエンジン + モーター | 660cc 直列3気筒 エンジン + モーター | 660cc 直列3気筒 エンジン |
| エンジン最高出力 | 47kW（64ps）/ 6,000rpm | 36kW（49ps）/ 6,500rpm | 36kW（49ps）/ 6,500rpm |
| エンジン最大トルク | 98Nm（10.0kgm）/ 3,000rpm | 58Nm（5.9kgm）/ 5,000rpm | 58Nm（5.9kgm）/ 5,000rpm |
| モーター最高出力 | 2.3kW（3.1ps）/ 1,000rpm | 1.9kW（2.6ps）/ 1,500rpm | – |
| モーター最高トルク | 50Nm（5.1kgm）/ 100rpm | 40Nm（4.1kgm）/ 100rpm | – |
| バッテリー | リチュウムイオン 電池 | リチュウム イオン 電池 | – |
| 駆動方式 | 2WD(FF)/4WD | 2WD(FF)/4WD | 2WD(FF)/4WD |
| WLCTモード燃費 | 23.4km/L（2WD） 21.8km/L（4WD） | 25.2km/L（2WD） 24.2km/L（4WD） | 24.4km/L（2WD） 23.2km/L（4WD） |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 |
スズキ 新型「ワゴンR」「ワゴンR スティングレー」「ワゴンR カスタムZ」一部仕様変更について
スズキは、「ワゴンR」「ワゴンR スティングレー」「ワゴンR カスタムZ」は法規対応に伴う一部仕様変更、また、仕様変更や原材料価格の高騰などに伴い、価格を改定を実施すると2023年10月2日発表、2023年10月12日発売する。
「ワゴンR」「ワゴンR スティングレー」「ワゴンR カスタムZ」の仕様変更は後退時車両直後確認装置の法規対応によるものとなり、具体的にはメーター内にリアパーキングセンサー作動表示灯を追加。
スズキ 新型「ワゴンR」一部仕様変更 価格 グレードについて
| グレード | エンジン | 駆動 方式 | トランス ミッション | 価格（10％） |
|---|---|---|---|---|
| FX | 0.66L DOHC 吸排気VVT | 2WD | CVT | 1,296,900円 |
| 4WD | CVT | 1,420,100円 | ||
| HYBRID FX-S | 0.66L DOHC 吸排気VVT （マイルドハイブリッド） | 2WD | CVT | 1,463,000円 |
| 4WD | CVT | 1,586,200円 |
スズキ 新型「ワゴンR スティングレー」一部仕様変更 価格 グレードについて
| グレード | エンジン | 駆動 方式 | トランス ミッション | 価格（10％） |
|---|---|---|---|---|
| HYBRID T | 0.66L DOHC 吸気VVTターボ （マイルドハイブリッド） | 2WD | CVT | 1,765,500円 |
| 4WD | 1,888,700円 |
スズキ 新型「ワゴンR カスタムZ」一部仕様変更 価格 グレードについて
| グレード | エンジン | 駆動 方式 | トランス ミッション | 価格（10％） |
|---|---|---|---|---|
| HYBRID ZX | 0.66L DOHC 吸排気VVT （マイルドハイブリッド） | 2WD | CVT | 1,551,000円 |
| 4WD | 1,674,200円 | |||
| HYBRID ZT | 0.66L DOHC 吸気VVTターボ （マイルドハイブリッド） | 2WD | 1,710,500円 | |
| 4WD | 1,833,700円 |
スズキ ワゴンR
