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ポルシェ 新型 マカン EV フルモデルチェンジ 2代目はEVモデル「マカンElectric」のみ 日本モデル 2024年7月17日発売へ

2024 Porsche Macan EV

ポルシェジャパンは、コンパクトSUV「マカン」のフルモデルチェンジを実施しました。今回の変更では、ガソリンエンジンモデルが廃止され、新たに電気自動車(BEV)「マカンEV」が登場します。日本モデルの「マカンElectric」は、2024年7月17日から受注を開始しました。

2024年1月25日、シンガポールでワールドプレミア発表会が行われました。新しい「マカン」には「Macan」「Macan4」「Macan4S」「Macan Turbo」の4つのバージョンが用意されています。「Macan Turbo」は、「911 GT3」よりも速い性能を持っています。また、このモデルは新しいプラットフォーム「PPE(プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック)」を採用したポルシェ初のモデルです。さらに、トリプルスクリーンのナビゲーション指示を投影できる拡張現実(AR)ヘッドアップディスプレイが搭載されています。

目次

ポルシェ 新型「マカン」フルモデルチェンジ について

このモデルは、800Vのアーキテクチャー、最新世代の強力な電気モーター、最先端のバッテリーと充電管理により、ポルシェの特徴であるE-Performanceを提供します。成功を収めたコンパクトSUVの後継モデルは、このセグメントで最もスポーティなモデルとなるでしょう。再現可能なクラス最高のパフォーマンス値に加え、開発目標には長距離機能と高性能急速充電が含まれています。

PPEプラットフォームは、後輪駆動および全輪駆動とさまざまなパフォーマンスレベルを備えた幅広いモデルを可能にします。上位グレードの「Macan Turbo」は、最高出力630hp(470kW)、最大トルク833lb-ft(1,128Nm)という驚異的なスペックを誇ります。

ポルシェは「タイカン」と同様に、次世代の「マカン」に800Vテクノロジーを導入しています。これにより、一貫した高性能が保証され、充電時間が大幅に短縮されるだけでなく、高電圧ケーブルの重量と必要なスペースも削減されます。さらに、ポルシェが使用するヘアピン巻きの永久励磁同期電気モーター(PSM)は、ACモーターのローターに永久磁石を取り付けることでモーター内に永久磁場を生成します。非同期モーター(ASM)と比較して、PSMは出力とトルクの密度が高く、効率が良く、出力の再現性も優れています。

効率を最適化するために、リアアクスルのパルスインバーター(PWR)の半導体材料としてシリコンの代わりに炭化ケイ素(SiC)が使用されています。アンダーボディには総容量約100kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、航続距離、性能、持続可能性のバランスを取っています。「タイカン」の270kWよりもさらに高い充電容量で充電でき、適切に強力な急速充電ステーションでは、バッテリーの充電レベルを25分以内に5%から80%に上げることが可能です。

ポルシェ 新型「マカン」フルモデルチェンジ 2024年モデル エクステリア について

新型「マカン」のボディサイズは、全長4,784mm、全幅1,938mm、全高1,623mm、ホイールベースは2,893mmとなっています。先代モデルと比べて、全長は58mm、全高は76.2mm、ホイールベースは86mmそれぞれ長くなっています。外観はカイエン クーペに似ており、後方に向かって急に傾斜したクーペのようなルーフラインと、EVの基礎を隠す幅広のフェンダーが特徴です。

新型マカンEVの設置面積が拡大したことにより、室内空間も広がりました。後部座席の足元スペースがさらに広くなり、全ての新しいマカンは以前のモデルと比べて4.4立方フィートの追加収納スペースを提供しています。この改善により、後部座席の快適性が向上し、より多くの荷物を収納できるようになっています。

ポルシェ 新型「マカン」フルモデルチェンジ 2024年モデル インテリア について

新型「マカン」のインテリアには最大3つのスクリーンが搭載されています。ステアリングホイールの後ろには新しい「12.6インチデジタルインストルメントクラスター」があり、「10.9インチのメインインフォテインメントスクリーン」の間にはダッシュボードに取り付けられたトグルギアセレクターがあります。さらに、グローブボックスの上にはオプションの3番目のスクリーンが配置されており、これも「10.9インチ」です。このスクリーンでは、乗客がビデオをストリーミングしたり、TikTokなどのアプリを使用したりすることができます。

このスクリーンは、ドライバーの覗き見を防ぐため、車が動いている時も停止している時も操作が可能です。また、道路にナビゲーション画像を投影できる新しい拡張現実ヘッドアップディスプレイも採用されています。

メーターパネルにはクラシック、マップ、フルマップ、ピュアの4つの異なるモードがあります。クラシックモードは従来のインストルメントクラスターに似ていますが、2つのマップモードにはナビゲーション情報が表示されます。純粋モードは矢印を使用して「速度、交通標識、ナビゲーションなどの重要な運転情報」のみを表示します。デジタルインストルメントクラスターは、大型の16.8インチディスプレイで、本物のガラスと反射防止特性を持つ「蒸着偏光フィルター」を使用しています。

インフォテインメントシステムの下には、2つの長方形の通気口と触覚フィードバックを備えた8.4インチのタッチスクリーンを備えたランプ状のセンターコンソールがあります。これにより、温度調節設定や加熱・換気されたフロントシートに簡単にアクセスでき、画面には手書き認識技術があり、ユーザーはナビゲーションシステムの住所を簡単に入力できます。

助手席側には中央の10.9インチインフォテインメントディスプレイがあり、「Hey Porsche(ハイ ポルシェ)」に対応する音声制御技術やナビゲーションなどのアプリが備わっています。

ポルシェ 新型「マカン」フルモデルチェンジ PPEプラットフォーム採用 ポルシェとアウディが共同開発

PPE(Premium Platform Electric)プラットフォームを使用し、「ポルシェ」と「アウディ」は共同で完全電気自動車用のアーキテクチャーを開発しました。これにより、パッケージやスペースの点で純粋な電気プラットフォームの利点を享受できます。同時に、このアーキテクチャーはホイールベース、トレッド幅、および最低地上高の操作に大きな余地を提供するため、さまざまなセグメントに対応した多様なモデルを実現できます。PPEプラットフォームをベースにした最初のポルシェは、マカンEVです。

ポルシェ 新型「マカン」フルモデルチェンジ 2024年モデル スペック について

各車軸には電気モーターが搭載され、全輪駆動を実現します。最新の化学混合物と設計を特徴とする100kWh 800Vのバッテリーパックを搭載し、統合されたバッテリー管理システムにより最大270kWのDC充電が可能です。このシステムにより、充電状態をわずか21分で10%から80%にできます。

日本モデルは、「Macan Electric」「Macan 4 Electric」「Macan 4S Electric」「Macan Tubo Electric」の4つのバージョンが用意されており、ベースモデルの「Macan Electric」はシングルモーター、最高出力360ps(265kW)、0-100km/h加速は5.7秒、「Macan 4 Electric」は、デュアルモーター、最高出力408ps(300kW)、最大トルク479lb-ft(648Nm)を発生し、0-100km/h加速は5.2秒、最高速度は220km/h、WLTPモード航続距離613kmです。「Macan 4S Electric」は、デュアルモーター、最高出力516ps(380kW)を発生し、100km/h加速は4.1秒、最高速度は240km/h、WLTPモード航続距離613kmです。

一方、「Macan Tubo Electric」は運動性能が優れており、デュアルモーター、最高出力639ps(470kW)、最大トルク833lb-ft(1,128Nm)を発生させます。最高速度は259km/h、WLTPモード航続距離591km、0-100km/h加速は3.3秒、0-96km/h加速は3.1秒で、「911 GT3」の3.2秒よりも速いです。どちらのバージョンも、すべてのパワーをリアタイヤのみに送ることで、効果的に後輪駆動クロスオーバーに変えることができます。

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ポルシェ 新型「マカン」フルモデルチェンジ 2024年 日本モデル 価格 について

グレード価格(10%)
Macan Electric9,980,000円
Macan 4 Electric10,450,000円
Macan 4S Electric11,960,000円
Macan Tubo Electric15,250,000円
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編集部から一言

新型マカンは、ポルシェとアウディが共同開発したPPEプラットフォームを基盤に、次世代の電動化とパフォーマンスを実現した魅力的なモデルです。800Vアーキテクチャーや最新のバッテリーテクノロジーを搭載し、充電速度や走行距離の面でも優れた性能を誇ります。また、インテリアには先進的なスクリーンが多用され、ドライバーと乗客の利便性と快適性を向上させています。

特に、「Macan」「Macan 4」「Macan 4S」「Macan Turbo」は、それぞれの用途や好みに応じた選択肢を提供し、スポーティな走行性能を求めるユーザーにも応えることができるでしょう。高出力の電気モーターや全輪駆動システム、そして革新的なデザインにより、新型マカンは電動SUVの新たな基準を打ち立てるモデルとなることが期待されます。

ポルシェが提案する新しい電動化の未来を感じさせるこのモデルは、自動車市場において多くの注目を集めることでしょう。電気自動車の利便性とポルシェならではの走行性能を兼ね備えた新型マカンは、未来のモビリティの象徴となるに違いありません。

ポルシェ

https://www.porsche.com/japan/jp/models/macan/macan-electric-models/macan-4s-electric/

マカン

https://www.porsche.com/japan/jp/models/macan/all-electric-macan

2024 Porsche Macan EV

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この記事を書いた人

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