新型ランドクルーザー300 一部改良マイナーチェンジで受注再開へ！ 2025年3月発売

2024年11月14日2024年11月20日

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トヨタは新型「ランドクルーザー300」のマイナーチェンジとなる一部改良を行い2025年3月に発売すると予想されます。「ランクル300」は現時点では注文を停止していますが、一部改良のタイミングで販売再開となることが予想されます。一体どんなモデルになるのか、詳しく解説します。

ランクル300 マイナーチェンジ記事まとめ

ディスプレイオーディオを最新の「コネクティッドナビ」に変更
最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」が搭載
「パノラミックビューモニター床下透過表示機能付」、「トヨタチームメイトアドバンストドライブ（渋滞時支援）」を搭載

トヨタ新型「ランドクルーザー300」マイナーチェンジ一部改良 2024年モデルについて

今回の一部改良では、内外装のデザイン変更に加え、最新の安全技術や快適装備が導入される見込みです。伝統のオフロード性能はそのままに、より洗練されたSUVへと進化することが期待されます。

今回の一部改良で、2024年モデルには他のトヨタ車（カローラシリーズやRAV4など）と同様の最新装備が多数採用されます。まず、グレード「GX」と「AX」に搭載されている「4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ＋アナログメーター」が、他のグレードと同様に「7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ＋オプティトロンメーター」に変更されました。さらに、上級グレード「ZX」では、ディスプレイが7インチから12.3インチのTFTディスプレイ（フル液晶デジタルメーター）にアップグレードされています。

また、最新の「コネクティッドナビ」に変更され、利便性が向上します。ディスプレイオーディオのオプションとして「車内Wi-Fi」が設定され、車内でのインターネット利用がより快適になります。さらに、新たなボディカラーが追加されル予定です。

安全機能も大幅に強化されています。最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」が搭載され、先進機能がさらに充実しました。加えて、「デジタルインナーミラー録画機能（前後方録画機能）」が新たに追加され、運転時の安全性が向上しています。また、「パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）」が搭載され、駐車時の視界が大幅に改善されました。「トヨタチームメイトアドバンストドライブ（渋滞時支援）」も採用され、渋滞時の運転をサポートします。

これらの改良により、2024年モデルは快適性と安全性が大幅に向上し、より魅力的な選択肢となっています。

パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）

パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付） 車両を上から見たような映像をディスプレイオーディオ画面に表示。運転席からの目視だけでは見にくい、車両周辺の状況をリアルタイムでしっかり確認できます。

参考

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トヨタ新型「ランドクルーザー300」マイナーチェンジ一部改良 2024年モデルその他装備変更点

一部改良により、採用された新しい機能としては、「デジタルキー」「トヨタチームメイトアドバンストパーク」を採用。

トヨタデジタルキーに対応

Appleまたは Android の携帯電話を使用して車を遠隔でロックまたはロック解除したり、エアコンやハザードライトを操作したりできるデジタルスマートキーが装備。

月額費用

G-Linkのご契約　基本利用料19,000円（税込）/年　別途契約事務手数料8,148円(税込み)が必要。

※新車購入の場合、初回登録日から3年間は無料で利用が可能。

TOYOTA/LEXUSの共通ID

デジタルキー　専用アプリ無料

仕組み

デジタルキーアプリを使ってスマホのBluetooth^®機能を利用して「施錠・解錠＋エンジン始動」を行うことがききる機能。デジタルキーを使用する際には事前に設定で車とのペアリングを行ってから使用します。

注意点

強い電波やノイズの発生する場所の近くにいるときやスマホが、次のような金属製のものに接していたり、覆われたりしているときなどに正常に動作しないことがある。スマホを検知しているドア以外は解錠しません。 スマホの電源が切れてしまっていたらもちろん「施錠・解錠＋エンジン始動」はできません。

▼詳しくはこちらの記事にまとめましたので参考にしてみて下さい。
→【2023年】デジタルキー対応車種一覧スマホがクルマの鍵として使える車はどれかまとめてみた

トヨタチームメイト・アドバンスドドライブ(渋滞時運転支援)

アドバンストドライブ（渋滞時支援）使用中にドライバー異常を検知した場合、音と表示と緩減速による警告でドライバーに操作を促すほか、ハザード・ホーン・ストップランプで車外に異常を報知しながら自車線内に減速停車し、自損・加害事故の回避・事故被害低減を支援します。

トヨタチームメイトアドバンストパーク

駐車したいスペースの横に停車後、アドバンストパークスイッチを押して駐車位置を確認。その後、開始スイッチを押すと、周囲を監視しながら、ステアリング・アクセル・ブレーキ操作をアシストして駐車を完了させます（シフト操作は手動）。

トヨタ新型「ランドクルーザー300」マイナーチェンジ一部改良 2024年モデル装備比較

「ドライバー異常時対応システム」を採用、高度運転支援技術「トヨタチームメイト（Toyota Teammate）」を追加。

システム装備		旧型ランクル300	新型ランクル300
Toyota Safety Sense	衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ	◯ 昼・夜間歩行者自転車	◯ 昼・夜間歩行者自転車・自動二輪車
	プロアクティブドライビングアシスト	–	◯
	レーンディパーチャーアラート（ステアリング制御機能付）	◯ ステアリング制御白線/黄線検出道路端検出ふらつき警報	◯ ステアリング制御白線/黄線検出道路端検出ふらつき警報
	アダプティブハイビームシステム	◯	◯
	レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）	◯	◯
	カーブ速度抑制機能	◯	◯
	レーントレーシングアシスト	◯	◯
	ロードサインアシスト	◯	◯
	ドライバー異常時対応システム	–	◯
	先行車発進告知	◯	◯
予防安全装備	ブラインドスポットモニター	◯	◯
	安心降車アシスト（SEA）	–	◯
	インテリジェントクリアランスソナー	◯	◯
	ドライブスタートコントロール	◯	◯
	ヒルスタートアシストコントロール	◯	◯
	パノラミックビューモニター	◯	◯
	Advanced Drive	–	◯
快適装備	シートベンチレーション	◯	◯
	ITS Connect	◯	◯
	ヘルプネット	◯	◯
	電動パーキングブレーキ &ホールド	◯	◯
	パワーシート	◯	◯
	マイコンプリセットドライビングポジションシステム	◯	◯
	ナビレス	–	–
	トヨタディスプレイオーディオ	◯	◯
	車載通信機（DCM）	◯	◯
	デジタルインナーミラー	–	◯
	デジタルキー	–	◯

メーターディスプレイには12.3インチフル液晶メーターを採用する。
ディスプレイオーディオは「ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plus」。
車内Wi-Fiを設定。
「デジタルインナーミラー録画機能（前後方録画機能）」を追加。
先進機能を付与し機能を向上させた最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense3.0」を搭載
「パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）」を搭載
「トヨタチームメイトアドバンストドライブ（渋滞時支援）」を搭載
「トヨタチームメイトアドバンストパーク」を搭載

トヨタ新型「ランドクルーザー300」マイナーチェンジ一部改良 2024年モデルスペックについて

基本的なスペックに変更はないと予想しています。

スペック	新型ランドクルーザーガソリンエンジン	新型ランドクルーザーディーゼルエンジン
全長	4,990mm	4,990mm
全幅	1,980mm	1,980mm
全高	1,880mm	1,880mm
ホイールベース	2,850mm	2,850mm
エンジン	3.5L V型6気筒ガソリンエンジン	3.3L V型6気筒ディーゼルエンジン
最高出力	305kW（415ps）/ 5,200rpm	227kW（309ps）/ 4,000rpm
最大トルク	650Nm/ 2,000～3,600rpm	700Nm/ 1,600～2,600rpm
トランスミッション	Direct Shift-10AT	Direct Shift-10AT
駆動方式	4WD	4WD
WLTCモード燃費	9.7km/L	7.9～ 8.0km/L
乗車定員	5名/7名	5名/7名

トヨタ新型「ランドクルーザー300」マイナーチェンジ一部改良 2024年モデル価格グレードについて

グレードや構成に変更はないと予想しています、しかし、原材料価格や物流費などの世界的な高騰に伴い、改良のタイミングで価格改定が行われます。予想では価格は50万円～100万円ほどアップすると思われます。

現行モデルの価格

グレード	エンジン	トランスミッション	駆動方式	定員	価格（10％）
GX	3.5L V型6気筒ガソリンツインターボエンジン	Direct Shift- 10AT	4WD	5名	5,100,000円
AX				7名	5,500,000円
VX				7名	6,300,000円
GR SPORT				7名	7,700,000円
ZX				7名	7,300,000円
ZX	3.3L V型6気筒ディーゼルエンジン			5名	7,600,000円
GR SPORT	3.3L V型6気筒ディーゼルエンジン			5名	8,000,000円

また、発売当時であれば値引きも可能でしたが、受注再開された場合の値引きは期待できません。

ランドクルーザー300 Q&A

受注再開はいつから？: 改良のタイミングで受注再開が予定されています。
新型ランドクルーザー300の価格は？: 正式な発表はありませんが、現行モデルからの値上げが予想されます。
納車までの期間は？: 現在も納期が長期化しており、マイナーチェンジ後もすぐには解消されない可能性があります。
新型ランドクルーザー300の競合車は？: レクサスLX、メルセデス・ベンツGクラス、レンジローバーなどが競合車として挙げられます。
マイナーチェンジを受けたランドクルーザー300は何が変わりますか？: インテリアのデザイン変更、安全性能の強化、インフォテインメントシステムのアップデートなどが予想されます。

編集部から一言

今回の一部改良で、ランドクルーザー300はさらなる進化を遂げ、更に、魅力的なSUVとして生まれ変わります。最新技術と伝統の融合により、オフロード性能と快適性を高次元で両立した、唯一無二の存在となるでしょう。

今回の改良内容はトヨタの凄さを感じさせる変更点ばかりです。ランクル300、2024年モデルの一部改良により、トヨタ車はさらに魅力的な選択肢となりました。最新のディスプレイやコネクティッドナビ、車内Wi-Fiなどの装備が充実し、快適性が大幅に向上しています。また、新たなボディカラーや先進的な安全機能の強化により、ドライバーと乗客の安心感が高まりました。特に、最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」や「デジタルインナーミラー録画機能」、そして「パノラミックビューモニター」といった安全装備は、日常の運転をより安心で便利なものにしてくれます。

全体として、2024年モデルはトヨタの技術力とユーザーへの配慮が感じられる一台に仕上がっています。これまで以上に快適で安全なドライブを提供するこのモデルは、トヨタファンはもちろん、全てのドライバーにとっても魅力的な選択となるでしょう。