ホンダ 新型 シビック マイナーチェンジ 日本 2020年1月23日発売

シビック ハッチバック

ホンダは「シビック」のマイナーチェンジを行い日本では2020年1月23日に発売する。米国では2020年モデルとして2019年8月に公開した。

目次

新型 シビック マイナーチェンジモデルについて

シビックはマイナーチェンジによりエクステリアのデザイン変更(フロントバンパー、フロントグリル、リアバンパー、ウィングなど)を行う。新しいアルミホイールデザインを採用。スポーツツーリングバージョンでは改良型LEDヘッドライトが採用。

シビック ハッチバック
シビック ハッチバック
シビック ハッチバック

新しいディスプレイオーディオはApple CarPlayとAndroid Autoに対応。運転席には「8ウェイパワーシート」を採用。フロア、トランク、フロント&リアフェンダーに遮音材を追加しより静粛性を高めた。

シビック ハッチバック
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新型 シビック 「Honda SENSING」搭載車機能について

衝突軽減ブレーキシステム(CMBS)前走車、対向車、歩行者との衝突回避を支援。約5km/h以上で走行中に自車との速度差が約5km/h以上ある前走車両や歩行者、または対向車両(二輪車や自転車等を除く)に対して衝突する可能性があるとシステムが判断した場合に作動し、自動的に停止または減速することにより衝突回避や衝突被害の軽減を図ります。対向車両(二輪車や自転車等を除く)と歩行者に対しては、自車が約80km/h以下で走行中の場合に作動。

路外逸脱抑制機能 車線を検知し、はみ出さないように支援。約60km/h~約100km/hで走行中に、路外への逸脱またはシステムが路外への逸脱を予測したとき作動。

LKAS(車線維持支援システム) 車線内を走行できるようにステアリング操作を支援。約60km/h~約100km/hで走行中に、路外への逸脱またはシステムが路外への逸脱を予測したとき作動。

ACC 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール 適切な車間距離を保ち、運転負荷を軽減。0km/h~で作動。急なカーブや加速・減速の繰り返しが少ない、高速道路や自動車専用道路などを運転するときに使用可能。

標識認識機能 標識の見落とし防止を図り、安全運転を支援。最高速度、はみ出し通行禁止、一時停止、車両進入禁止の標識を認識。

オートハイビーム 対向車や前走車を検知し、 自動でハイ/ロービームを切り換え。良好な視界の確保に貢献するとともに、切り換え操作の頻度も低減。

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新型シビック 3タイプ比較について

スペック 新型シビック
セダン
新型シビック
ハッチバック
新型シビック
TYPE R
全長 4.650mm 4.520mm 4.560mm
全幅 1,800mm 1.875mm
全高 1,415mm 1.435mm
ホイールベース 2,700mm
エンジン 1.5L 4気筒ターボ
エンジン
VTECTurbo
(L15B)
1.5L 4気筒ターボ
エンジン
VTEC Turbo
(L15C)
2.0L 4気筒ターボ
エンジン
VTECTurbo
(K20C)
最高出力 173ps/
5,500rpm
182ps/
5,500(6,000)rpm
320ps/
6,500rpm
最大トルク 22.4kgm/
1,700-
5,500rpm
24.5kgm/
1,900−
5,000rpm
40.8kgm/
2,500-
4,500rpm
トランスミッション CVT(7速モード付) 6速MT
駆動方式 2WD (FF)
タイヤサイズ 215/55 R16
93V
235/40 R18
95Y
245/30 ZR20
90Y
車両重量 1,300kg 1,350kg 1,320kg 1,390kg
JC08モード燃費 19.4km/L 18.0km/L 17.4km/L 12.8km/L
価格 265万320円 280万440円 450万360円

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ホンダ シビック

https://www.honda.co.jp/CIVIC/

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