2023年日産新型車発売モデルチェンジ情報まとめ

2023 1/03

2021年12月26日 2023年1月3日

日産新型エルグランドフルモデルチェンジ E53型 e-POWER プロパイロット搭載 2023年8月発売

日産は新型エルグランドのフルモデルチェンジを2023年8月に行う。今回のエルグランドE53型にはe-POWERモデル（ハイブリッド）もラインナップされる予定だ。 3代目E52型 2010年8月18日から販売を開始。発売から丸13年が経つことになる。

日産新型キューブ e-POWER フルモデルチェンジ後継モデル 3列 7人乗り2023年10月発売

日産は新型キューブのフルモデルチェンジを行い後継モデルを2023年10月頃に発売する予定だ。まずはデザインだが、現在のキープコンセプトではなく、日産のデザイン新型車と共通してフロントマスクを「V-Motion」形状のヘッドライトを採用すると思われる。このデザインを採用により、今までのキューブ型に流れが加わりイメージが変更されると思われる。

新型マーチ後継車種、程の変化ではないだろう流用されるのはノートでマイナーチェンジで採用された、直列3気筒 DOHC 1.2L直噴スーパーチャージャーが採用されることとなりそうだ。また、旧型から廃止された3列シート7人乗りのキューブキュービックが復活するとも言われている。

日産新型ティアナフルモデルチェンジ自動運転技術プロパイロット搭載 2023年11月発売

日産は新型ティアナ（アルティマ）のフルモデルチェンジを行い米国では2018年11月に発売する。日本での発売も期待される。2023年11月発売する。2018年3月28日〜4月8日に開催されるニューヨーク国際オートショー2018で新型ティアナ (アルティマ)を世界初公開した。2018年3月8日にティーザー画像を公開した。日産は新しいコンセプトモデル「Nissan Vmotion 2.0 Concept」を2017年1月8日に開催されたデトロイトモーターショー2017で発表、2017年4月19日から開催する上海モーターショー2017でVmotion 2.0 Conceptを出展した。

スペック	2.0L 直列4気筒ターボエンジン (VC-Turbo)
最高出力	200kW(268HP)/5,600rpm
最大トルク	380Nm(280lb-ft)/4,400-4,800rpm
駆動方式	2WD(FF)/4WD
トランスミッション	CVT (XTRONIC)
最高速度	230km/h
米国基準の燃費	27mpg（2WD）26mpg（4WD）（従来モデルより35％、 4WDモデル30％燃費向上）

日産新型マーチフルモデルチェンジ 5代目 2023年8月

日産は新型マーチのフルモデルチェンジ 5代目を2023年8月に発売する。日本では旧型モデルは2010年から販売を開始しており丸13年でのフルモデルチェンジとなる。新型マーチ（マイクラ）を英国にて2017年4月に販売を開始。

日産新型シルビアフルモデルチェンジ INFINITI Emerg-E（エマージ）スポーツカーコンセプト2023年発売？！

日産は新型シルビアのフルモデルチェンジとして後継車種を復活させ、2023年に発売する予定だ。2019年に開催予定の東京モーターショー2019で新型シルビアを披露する可能性がある。2016年11月2日発売した新型ノート e-POWERと同じ方式のレンジエクステンダー付きEV車であり実現可能なのはまず間違いなさそうだ。更に、ガソリンモデルには2016年8月15日に可変圧縮比エンジン「VC-T（Variable Compression – Turbocharged）」を搭載する。

日産新型スカイラインフルモデルチェンジ 2023年

日産は新型スカイラインのフルモデルチェンジを行い2022年に発売する。フルモデルチェンジで14代目となる今回は「プロパイロット 3.0」を搭載する。「Q Inspiration concept」の様な美しいデザインを採用。ダイムラーと、ルノー日産の協力関係を生かし開発されたモデルとなる。プラットフォームをに採用されたアルミニウムハイブリッド構造の軽量アーキテクチャーMRAを採用。