日産 新型 リーフ 仕様向上 マイナーチェンジ 2019年12月16日発表 2020年1月発売

Nissan-Leaf 日産
新型リーフ

日産は新型「リーフ」の仕様向上(年次改良)を行い2019年12月16日発表、2020年1月発売する。

新型リーフ について

エクステリアでは「ドルフィンアンテナ」を採用。インテリアはEV専用NissanConnectナビゲーションシステムを7インチワイドディスプレイから9インチサイズのディスプレイに変更。

定額で充電が可能な「ゼロ・ エミッションサポートプログラム2(ZESP2)」を2019年12月で終了するが、リーフのマイナーチェンジのタイミングで新料金プランの「ゼロ・ エミッションサポートプログラム3(ZESP3)」が開始される。

ゼロ・ エミッションサポートプログラム3(ZESP3)について

ゼロ・ エミッションサポートプログラム3(ZESP3)

「ZESP3」では3年定期契約をすることで「プレミアム10」「プレミアム20」「プレミアム40」それぞれで1500円OFFになる。

各プラン共通のサービスとして、レンタカーご利用の際に基本料金(税別)が最大50%割引となる「日産レンタカー割引サービス」をご提供。

ITサポート 年6,000円、ZESP3は他社急速充電器も同じように使えるようになった。ZESPカードで使用できる急速充電器は日産販売会社店舗急速充電器:約1,900基+NCS急速充電器:約5,000基の合計6,900基。急速充電器7,800基と普通充電器22,500基(2019年9月末時点 ゼンリン調べ)。全国約30,300基の充電器を利用することができる。

プラン名 無料
充電
プランに
含まれる
急速
充電回数
月額
基本料金
3年定期契約
月額基本料金
急速
充電器
普通
充電器
シンプル なし なし 500円/月 なし 500円/10分 1.5円/分
プレミアム10 100分相当 10回/
10分
4000円/月 2500円/月 350円/10分 無料
プレミアム20 200分相当 20回/
10分
6000円/月 4500円/月 300円/10分 無料
プレミアム40 400分相当 40回/
10分
10000円/月 8500円/月 250円/10分 無料

ゼロ・ エミッションサポートプログラム2(ZESP2)

「ZESP2」では定期契約はない。使いホーダイプランは2000円で使えるのが特典である。

プラン名 無料充電 月額基本料金 急速充電器 普通充電器
つど課金プラン なし 1000円/月 15円/1分 1.5円/1分
使いホーダイプラン 2000円/月 なし 無料 1.5円/1分

日産ゼロ・エミッションサポートプログラムのサービス(ZESP3)に改定

日産ゼロ・エミッションサポートプログラムのサービス(ZESP3)に改定
日産は電気自動車オーナー向けの充電サポートプログラムである「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム」のプログラムを改定し、「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3」(ZESP3)として2019年12月16日より加入受付を開始すると発表...

新型リーフについて

日産は新型リーフのフルモデルチェンジを行い2017年9月6日発表し、2017年10月2日から日本で発売を開始した。日産はハイパフォーマンスモデル「リーフ e+」62kWh駆動用バッテリー搭載モデルを2019年1月23日に発売した。

リーフ 価格:324万3240円~399万9240円

リーフ e+ 価格:416万2320円~472万9320円

新型リーフ エクステリア

低重心でスリークなプロポーション、そしてシャープでダイナミックなデザインを採用。優れたエアロダイナミクスとともに、スリークなシルエットとクールで先進的な表現が、EVらしい爽快な走りを予感させる。フロントには、日産のデザインランゲージであるブーメラン型のランプシグニチャーや、Vモーショングリルを採用。また、深みのあるクリアーブルーのフラッシュサーフェイスグリルや、リアバンパーのブルーモールディングなど、日産の電気自動車であることを表現した。

Nissan-Leaf

新型リーフ

新型リーフ インテリア

シートやダッシュボード、ステアリングホイールなどには、日産の電気自動車であることを表現。力強いブルーのステッチが施され、メーター内には7インチのフルカラー(TFT)ディスプレイを装備。ディスプレイは画面レイアウトを刷新し、セーフティ・シールドの作動状況やモーターの出力や回生状況を表示するパワーゲージやオーディオやナビゲーションシステムの情報などの主要機能を分かりやすく表示。ナビゲーションシステムには、「Apple CarPlay」が搭載される。

Nissan-Leaf

先進安全技術について

インテリジェント エマージェンシーブレーキ

フロントカメラで前方の車両や歩行者を検知。衝突の可能性が高まるとメーター内ディスプレイへの警告表示とブザーで注意を喚起し、ドライバーに回避操作を促します。万一、ドライバーが安全に減速できなかった場合には、ブレーキによる衝突回避操作をサポート、または衝突時の被害や傷害を軽減。

踏み間違い衝突防止アシスト

進行方向に壁などがある場所での駐車操作中(約15km/h未満)、ブレーキ操作が遅れたり、アクセルペダルをブレーキペダルと間違えて踏み込んでしまった場合、警告すると共にエンジン出力やブレーキを制御し、過度の加速や衝突防止を支援。車両や歩行者の検知。

LDW(車線逸脱警報)

意図せず走行車線を逸脱しそうな場合、表示と音で注意を喚起。

ハイビームアシスト

前方検知用のカメラで、先行車や対向車のライト、道路周辺の明るさを検知し、ハイビームとロービームを自動で切り替え。

インテリジェント アラウンドビューモニター

上空から見下ろしているかのような映像をディスプレイに映し出し、
スムースな駐車をサポート。

プロパイロット パーキングアシスト

3ステップの操作だけで駐車完了するまでドライバーをアシスト。
ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフト、さらにパーキングブレーキまですべて制御。

プロパイロット

高速道路で負担を感じる二大シーンで、アクセル、ブレーキ、ステアリング操作をクルマがサポート。

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新型リーフ スペックについて

スペック リーフ リーフ e+
全長 4,480mm
全幅 1,790mm
全高 1,540mm 1,545mm
ホイールベース 2,700mm
エンジン 通常モデル
「EM57」型
ハイパフォーマンスモデル
「EM57」型
最高出力 110kW(150ps)/
3283-9795rpm
160kW/(218ps)
4,600-5,800rpm
最大トルク 320Nm(32.6kgm)/
0-3283rpm
340Nm(34.7kgm)/
500-4,000rpm
乗車人数 5人乗り
空力抵抗(Cd値) 0.28
車両重量 1,490-1,520kg 1,670~1,680kg
普通充電 6時間(3kW)/
8時間(6kW)
12.5時間(6kW)
80%まで充電する
のにかかる時間
(急速充電)
40分 60分
リチウムイオンバッテリー 40kWh 62kWh
JC08モード航続距離 400km 570km
WLTPモード航続距離 322km 458km

新型リーフ 価格 グレードについて

グレード 原動機 駆動方式 バッテリー容量 価格
S EM57 2WD 40kWh 3,243,240円
X 3,661,200円
X
Vセレクション
3,868,560円
G 3,999,240円
e+ X 62kWh 4,162,320円
e+ G 4,729,320円

日産 新型 リーフ e+ ハイパフォーマンスモデル 航続距離 最大JC08モード570km 2019年1月23日発売

日産 新型 リーフ e+ ハイパフォーマンスモデル 航続距離 最大JC08モード570km 2019年1月23日発売
日産はハイパフォーマンスモデル「リーフ e+」62kWh駆動用バッテリー搭載モデルを2019年1月23日に発売した。 2019年1月12日 – 2019年1月27日に開催されるデトロイトモーターショー2019にて「リーフ E-Plus」量...

日産 新型 リーフ フルモデルチェンジ 自律走行技術 ProPILOT(プロパイロット) 搭載 2017年10月2日発売

日産 新型 リーフ フルモデルチェンジ 自律走行技術 ProPILOT(プロパイロット) 搭載 2017年10月2日発売
日産は新型リーフのフルモデルチェンジを行い2017年9月6日発表した。 2017年10月2日から日本で発売を開始。 アメリカ、カナダ、欧州をはじめ世界各国で2018年1月より販売を開始する。 40kWh駆動用バッテリー搭載モデル 価格:3...

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000994573/SortID=23057342/

日産 ニュースリリース

https://newsroom.nissan-global.com/releases/190725-02-j

https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/191203-01-j

日産 リーフ

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/leaf.html

日産
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