2028年のトヨタは、数多くの車種でフルモデルチェンジを実施します。これらの新型モデルは、電動化を前提とした⼩型・⾼効率・⾼出⼒な排気量1.5Lと2.0Lの直列4気筒エンジン。1.5Lのエンジンは、自然吸気のモデルとターボチャージャー（過給機）を備えたモデルの2種類を投入すると予想されます。そして、第2世代「TNGA（Toyota New Global Architecture）」新開発のプラットフォームを採用しており、その特徴として、低重心化による高い空力性能やボディ剛性の向上が挙げられます。これにより、衝突安全性能が向上し、安全で快適な車が提供されます。さらに、全車両には安全支援システムとして、次世代の「Toyota Safety Sense」が採用されます。さらに、EVモデルなどの新モデルも投入されることが予想されます。
トヨタ 新型 GRスープラ フルモデルチェンジ 2028年発売
トヨタを代表するスポーツカーブランド「GRスープラ」が、2028年にフルモデルチェンジを迎えることが有力視されています。現行のA90型GRスープラは2019年に登場し、約8年の歴史に幕を閉じる形で「A90 Final Edition」を最終モデルとして2026年3月に販売終了となりました。そしてわずか約1年というスパンで、次世代スープラが再び姿を現すと予想されています。
トヨタ 新型 GR86 フルモデルチェンジ 2028年発売
トヨタが誇るFRライトウェイトスポーツカー「GR86（GRハチロク）」。2021年10月に2代目へとフルモデルチェンジし、国内外のスポーツカーファンから熱烈な支持を受け続けてきたこのモデルが、いよいよ次世代へと進化しようとしています。現時点（2026年6月）での最新情報によると、次期3代目GR86は2028年頃のフルモデルチェンジが有力視されており、エンジンをはじめとしたパワートレインの大転換が噂されています。
トヨタ 新型 プロボックス フルモデルチェンジ 2028年発売
トヨタは新型プロボックスのフルモデルチェンジを行い2027年〜2028年頃に行います。
現行の160系プロボックスは2002年の初代登場から数えると20年以上のロングセラーモデルです。2014年のビッグマイナーチェンジでプラットフォームの前半部分をヴィッツ系に刷新し、今回2025年の一部改良でTSS 3.0などの最新安全装備が投入されました。しかし、プラットフォーム自体の基本設計は10年以上更新されておらず、トヨタの現行主流プラットフォームであるTNGA（Toyota New Global Architecture）への移行は避けられない状況です。
※最新自動車情報調べ
発売日の間違え、予想も含まれております。
