2027年トヨタ新型車発売モデルチェンジ情報まとめ

2026年10月25日

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2027年のトヨタは、ルーミーやハイエースのフルモデルチェンジ、GRセリカ・GR MR2・GR GTといったスポーツカーの登場、ランドクルーザーFJやヤリスクロスの大がかりな改良など、注目のモデルが数多く控えています。さらに、カローラやハリアーの次期型、センチュリークーペ、スターレットの復活なども予想されています。

この記事では、2027年に発売・発表が予想されるトヨタの新型車とモデルチェンジ情報を、発売が近い順にまとめました（全23モデル）。多くはトヨタから正式な発表がない予想の情報です。それぞれの詳しい内容は、各車種の記事でご覧ください。（2026年10月25日更新）

トヨタランドクルーザーFJ 一部改良丸目ヘッドライト追加 2027年1月発売予想

2026年5月14日に発売された「ランドクルーザーFJ」に、早くも2027年1月に一部改良が行われると予想されています。最大の注目点は、歴代ランドクルーザーを思わせる「丸目ヘッドライト」と新しい形のバンパーの追加です。東京オートサロン2027にあわせて公開される見込みです。

トヨタ新型ルーミーフルモデルチェンジ初のハイブリッド「e-SMART HYBRID」搭載 2027年6月発売予想

トヨタの人気コンパクトトールワゴン「ルーミー」は、2027年6月頃にフルモデルチェンジを受けると予想されています。現行モデルは2016年11月の発売で、約11年ぶりの全面改良です。製造を担当するダイハツの認証問題で開発が遅れていましたが、次期型ではダイハツのシリーズ式ハイブリッド「e-SMART HYBRID」がルーミーとして初めて設定される見込みです。発売時期・価格はトヨタから発表されていません。

トヨタ新型ライズスペース 3列シート7人乗りSUV 2027年8月頃発売予想

トヨタは、コンパクトSUV「ライズ」をベースに全長を延ばした3列シート7人乗りの「ライズスペース」を、2027年8月頃に発売すると予想されています。2022年12月に「RAIZE SPACE」の商標が出願されており、当初は2024年の発売が見込まれていましたが、ダイハツの認証問題の影響で延期されています。ダイハツ版の「ロッキースペース」も同時に登場する可能性があります。

トヨタ新型パッソ後継モデル 2027年10月頃発売予想

2023年に生産を終えたトヨタのコンパクトカー「パッソ」は、後継モデルが2027年10月頃に登場すると予想されています。先代と同じくダイハツが開発・生産を担当し、ダイハツ版の「ブーン」の後継も同時に登場する見込みです。後継モデルは「スターレット」の名前で復活するという見方もあります。

トヨタ新型エスティマ 4代目復活 HEV・FCEV 2027年10月頃発売予想

トヨタの「天才タマゴ」エスティマが、4代目として2027年10月頃に復活すると予想されています。先代は2019年10月に生産を終えており、実現すれば約8年ぶりの復活です。ハイブリッド車（HEV）に加え、燃料電池車（FCEV）の設定も噂されています。トヨタからの正式な発表はまだありません。

トヨタ新型ハイエースフルモデルチェンジ 300系セミボンネット採用 2027年12月頃発売予想

トヨタの商用バン「ハイエース」は、2027年12月頃にフルモデルチェンジを受けて、約23年ぶりに新型（300系）へ切り替わると予想されています。海外ではすでにセミボンネット型の300系が販売されており、日本向けの次期型もセミボンネットを採用する見込みです。現行の200系は2026年2月にマイナーチェンジ（9型）を受けたばかりで、当面は併売される可能性もあります。

トヨタ新型 GR GT／GR GT3 V8ツインターボ＋ハイブリッド 2027年発売予定

TOYOTA GAZOO Racingは2025年12月5日、新しいフラッグシップスポーツカー「GR GT」と、レース車両の「GR GT3」を公開しました。4.0L V8ツインターボにハイブリッドを組み合わせたFRスポーツで、2026年1月の東京オートサロン2026で一般公開されました。市販モデルは2027年の発売が予定されています。

トヨタ新型ヤリスクロスビッグマイナーチェンジ 2027年日本発売予想

トヨタのコンパクトSUV「ヤリスクロス」は、2027年に日本でビッグマイナーチェンジを受けると予想されています。欧州では2026年4月16日に、ハニカム柄のグリルなどで顔つきを大きく変えた新デザインが発表されており、日本仕様にもこのデザインが採用される見込みです。以前は2027年のフルモデルチェンジが予想されていましたが、まずは大がかりな改良で商品力を高める流れになっています。

トヨタ新型ヤリスフルモデルチェンジ新世代1.5L直4エンジン搭載 2027年発売予想

トヨタのコンパクトカー「ヤリス」は、2027年にフルモデルチェンジを受けると予想されています。現行モデルは2020年2月の発売で、約7年ぶりの全面改良です。トヨタが2024年5月に発表した新世代の1.5L直列4気筒エンジンを搭載し、燃費と走りをさらに高めると見られています。発売時期・価格はまだ発表されていません。

トヨタ新型 GRセリカ 8代目約20年ぶりの復活 2027年発売予想

トヨタのスポーツカー「セリカ」が、GRブランドの「GRセリカ」として2027年に復活すると予想されています。7代目の販売が2006年4月に終わってから約20年ぶりの復活です。2026年2月には欧州でテスト車両が目撃されており、新世代の2.0L直列4気筒ターボエンジンを積む4WDスポーツになると見られています。

トヨタ新型 GR MR2 ミッドシップスポーツ復活 2027年発売予想

トヨタのミッドシップスポーツ「MR2」が、GRブランドの新世代モデル「GR MR2」として2027年に復活すると予想されています。2025年11月に商標が出願されており、新世代の2.0L直列4気筒ターボエンジンをミッドシップに積むと見られています。公式の発売日・価格・スペックは発表されていません。

トヨタ新型スターレット／GRスターレット 28年ぶりの復活 2027年発売予想

トヨタのコンパクトカー「スターレット」が、2027年に28年ぶりに復活すると予想されています。5代目が1999年に販売を終えて以来の復活で、スポーツモデルの「GRスターレット」も同時期に登場する見込みです。パッソの後継となるダイハツ開発のコンパクトカーになるとの見方もあります。

トヨタセンチュリー新型センチュリークーペ 2027年発売予想

トヨタは2025年10月29日、ジャパンモビリティショー2025で、独立したブランドとなった「センチュリー」から「センチュリークーペ」のコンセプトモデルを世界初公開しました。ショーファーカーの代名詞だったセンチュリーとして初めての2ドアクーペで、2027年頃の市販化が予想されています。価格やパワートレインは発表されていません。

トヨタ新型ハイランダーEV 初の3列シートBEV 2027年モデル（北米）

トヨタの北米法人は2026年2月10日（現地時間）、3列シートSUV「ハイランダー」の電気自動車（BEV）モデルを世界初公開しました。2027年モデルとして米国ケンタッキー工場で生産され、トヨタにとって初めての3列シートBEVです。日本への導入は発表されていませんが、ガソリン・ハイブリッドのハイランダーは2026年に米国生産車として日本でも発売されています。

トヨタ DKR GR FC ハイラックス水素FCEVで2027年ダカールラリー参戦

トヨタ（GAZOO Racing）は2026年10月21日、2027年のダカールラリーに水素燃料電池車（FCEV）「DKR GR FC Hilux」で参戦すると発表し、走行テストを始めました。市販車のハイラックスは9代目が2026年5月28日に日本で発売されており、海外では2028年に燃料電池車「ハイラックスFCEV」の投入も予定されています。

トヨタ新型カローラ（セダン）フルモデルチェンジ 13代目 2027年以降発売予想

トヨタの「カローラ」（セダン）は、2027年以降にフルモデルチェンジを受け、13代目に生まれ変わると予想されています。トヨタは2025年10月のジャパンモビリティショー2025で、次の世代の方向性を示す「COROLLA CONCEPT（カローラコンセプト）」を公開しました。次期型には新世代の1.5L直列4気筒エンジンの搭載が期待されています。正式な発売時期は発表されていません。

トヨタ新型カローラツーリングフルモデルチェンジ 13代目 2027年以降発売予想

ステーションワゴンの「カローラツーリング」も、セダンと同じく2027年以降にフルモデルチェンジを受けると予想されています。現行モデルは2019年9月の発売で、2026年5月には一部改良と60周年記念の特別仕様車「アクティブスポーツ」の設定が行われました。次期型は新世代の1.5L直列4気筒エンジンを搭載すると見られています。

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トヨタ新型カローラスポーツフルモデルチェンジ 2027年以降発売予想

ハッチバックの「カローラスポーツ」も、2027年以降のフルモデルチェンジが予想されています。現行モデルは2018年6月の発売で、カローラシリーズの中で最も古いモデルです。セダン・ツーリングとあわせて新世代のプラットフォームとエンジンに切り替わるかが注目されます。

トヨタ新型ハリアーフルモデルチェンジ 5代目 2027〜2028年発売予想

トヨタの人気SUV「ハリアー」は、2027年から2028年にかけてフルモデルチェンジを受け、5代目に生まれ変わると予想されています。現行の4代目は2020年6月の発売です。次期型には、トヨタが2024年5月に発表した新世代の1.5L直列4気筒ターボエンジンの搭載が期待されています。最近では2028年の登場を予想する見方が強まっています。

トヨタ新型ハイラックスサーフ（4ランナー）日本再導入はあるか？ 2027年頃予想

トヨタは新型「ハイラックスサーフ（HILUX SURF）」のフルモデルチェンジを行い6代目として2027年頃に発売すると予想されます。実は「ハイラックスサーフ」北米では「4Runner」（フォーランナー）という名称で発売されており、日本国内では2009年8月まで販売、その後、海外ではモデルは継続し現行5代目が2009年から発売しており丸15年でのフルモデルチェンジとなりそうです。

2025 Toyota 4Runner Trailhunter Everest — 2025_Toyota_4Runner

トヨタ新型シエナ米国生産車の逆輸入で日本導入の可能性 2027年頃予想

トヨタは2026年に、米国で生産する「タンドラ」「ハイランダー」「カムリ」を日本で発売しました。この"逆輸入"の流れの中で、北米で人気の大型ミニバン「シエナ」も日本に導入されるのではないかと期待されています。シエナの日本導入についてトヨタからの正式な発表はありません。

トヨタ新型「ランドクルーザー Se」3列シートSUV バッテリーEV 2027年頃発売予想

トヨタはバッテリーEV（BEV）モデルとなる新型3列シートSUV「ランドクルーザーEV」を2027年頃に発売すると予想されます。ベースとなるコンセプトモデル「LAND CRUISER Se（ランドクルーザーエスイー）」の概要を2023年10月21日に公開。2023年10月26日から11月5日まで（一般公開は10月28日(土)から）、東京ビッグサイトを中心に開催する「JAPAN MOBILITY SHOW 2023（ジャパンモビリティショー）」トヨタブースにてBEV（バッテリ電気自動車）のコンセプトモデル「LAND CRUISER Se（ランドクルーザーエスイー）」を出展されました。

トヨタ新型EV「アーバンSUVコンセプト」は未来の「ヤリスクロス」か 2027年以降予想

欧州トヨタは、新型バッテリEV（電気自動車）のコンセプトカー「アーバンSUVコンセプト」を2024年12月4日（現地時間）初公開しました。「アーバンSUVコンセプト」のサイズは全長4,300mm×全幅1,820mm×全高1,620mmと発表されており、デザインとボディサイズを見る限り、未来のフルモデルチェンジした「ヤリスクロス」と言ってもいいと筆者は感じました。

2027年の予想から外れた車種

以前この記事で2027年の発売を予想していた車種のうち、次の車種は時期が変わりました。
・ハイラックス：9代目が2026年5月28日に日本で発売済み
・スポーツクロスオーバーコンセプト：市販版の「C-HR+」が日本で2026年11月に発売予定
・GR86：次期型は2028年頃のフルモデルチェンジが有力
・bZ5X：トヨタの3列シートEVは「ハイランダーEV」として北米で登場
・カローラクロス：次期型は2028年1月頃の登場が予想されています

※最新自動車情報調べ

発売日の間違え、予想も含まれております。

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この記事を書いた人

KAZU 編集長

自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車（日本車）から輸入車（外車）まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車（クルマ）の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。

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2027年 トヨタ 新型車発売 モデルチェンジ情報 まとめ

トヨタ ランドクルーザーFJ 一部改良 丸目ヘッドライト追加 2027年1月発売予想

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トヨタ 新型 パッソ 後継モデル 2027年10月頃発売予想

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