2027年のトヨタは、数多くの車種でフルモデルチェンジを実施します。これらの新型モデルは、電動化を前提とした⼩型・⾼効率・⾼出⼒な排気量1.5Lと2.0Lの直列4気筒エンジン。1.5Lのエンジンは、自然吸気のモデルとターボチャージャー（過給機）を備えたモデルの2種類を投入すると予想されます。そして、第2世代「TNGA（Toyota New Global Architecture）」新開発のプラットフォームを採用しており、その特徴として、低重心化による高い空力性能やボディ剛性の向上が挙げられます。これにより、衝突安全性能が向上し、安全で快適な車が提供されます。さらに、全車両には安全支援システムとして、次世代の「Toyota Safety Sense」が採用されます。さらに、EVモデルなどの新モデルも投入されることが予想されます。
トヨタ 新型 カローラツーリング フルモデルチェンジ 最新の直4 1.5L エンジンを搭載 13代目として 2027年発売
トヨタはステーションワゴンのカローラツーリングのフルモデルチェンジを行い13代目として2027年頃に発売すると予想されます。現行モデルは2019年8月2日発表、2019年9月17日フルモデルチェンジしており、丸7年でのフルモデルチェンジとなると予想されます。
トヨタ 新型 カローラ（セダン） フルモデルチェンジ 最新の直4 1.5L エンジンを搭載 2027年発売
トヨタはカローラ（セダン）のフルモデルチェンジを行い13代目として2027年頃に発売する予定です。新型カローラは、さらなる進化を遂げ、実用性、走行性能、環境性能を高い次元で融合させることが期待されています。一体どんなモデルになるのか、徹底解説します。
トヨタ 新型 カローラスポーツ フルモデルチェンジ 最新の直4 1.5L エンジンを搭載 13代目として 2027年発売
トヨタは、カローラスポーツのフルモデルチェンジを行い、13代目を2027年頃に発売する予定です。新型カローラスポーツは、さらなる進化を遂げ、実用性、走行性能、環境性能を高い次元で融合させることが期待されています。一体どんなモデルになるのか、徹底解説します。
トヨタ 新型 ルーミー フルモデルチェンジ 「e-SMART HYBRID」搭載 2027年発売
トヨタは新型「ルーミー」のフルモデルチェンジを行い2027年に発売すると予想されます。当初は2024年内と言われていましたが、ダイハツ工業不正問題で伸びている模様、ダイハツからのOEM供給され、1.0Lエンジンを搭載するSUVモデルの「ライズ」と同様にハイブリッド仕様「e-SMART HYBRID」をラインナップする可能性は高いです。
トヨタ 新型 セリカ フルモデルチェンジ 8代目「GRセリカ」で20年ぶりの復活へ！ 2027年発売
トヨタは、スポーツカー「セリカ」のフルモデルチェンジを行い、8代目として2027年頃に復活するのではないかと言われています。もし実現すれば、2006年に販売が終了しており、20年ぶりの復活となります。一体どんなモデルになるのかを詳しく説明いたします。
トヨタ GR 新型「MR2」フルモデルチェンジ 復活 新開発1.5L エンジン採用か 次期「コペン」とプラットフォームを共有か？！
トヨタはクーペ型のスポーツカー新型「MR2」のフルモデルチェンジを行い2027年頃に発売する。GRブランドとして「MR2」が復活する可能性が高そうだ。
トヨタ ハイラックスサーフ 新型 日本再導入あるか？ 6代目 フルモデルチェンジ 2027年頃発売を予想
トヨタは新型「ハイラックスサーフ（HILUX SURF）」のフルモデルチェンジを行い6代目として2027年頃に発売すると予想されます。実は「ハイラックスサーフ」北米では「4Runner」（フォーランナー）という名称で発売されており、日本国内では2009年8月まで販売、その後、海外ではモデルは継続し現行5代目が2009年から発売しており丸15年でのフルモデルチェンジとなりそうです。
トヨタ 新型 シエナ 2027年 逆輸入で日本発売
トヨタ自動車が、米国で生産した車両を日本に「逆輸入」する方針を米国側へ伝える方向で調整していることが明らかになりました。この動きは、国内ミニバン市場に大きな波紋を投げかけています。特に注目されるのが、北米市場で高い人気を誇る大型ミニバン「シエナ」の日本導入の可能性です。
トヨタ 新型 ヤリス フルモデルチェンジ 最新の1.5 直4 エンジンを搭載 2027年発売
トヨタを代表するコンパクトカー、ヤリスが2027年にフルモデルチェンジを迎える予定です。今回の目玉は、最新の1.5L 直列4気筒 エンジンを搭載すること。これにより、さらなる燃費向上とパワフルな走りを両立することが期待されます。
トヨタ 新型 ヤリスクロス フルモデルチェンジ 最新の1.5 直4 エンジンを搭載 2027年発売
トヨタのコンパクトSUV、ヤリスクロスが2027年にフルモデルチェンジを迎えると予想されます。今回の目玉は、最新の1.5L 直列4気筒 エンジンを搭載すること。これにより、さらなる燃費向上とパワフルな走りを両立することが期待されます。
トヨタ 新型 ハリアー フルモデルチェンジ 5代目は 最新の1.5 直4 ターボエンジンを搭載 2027年発売
トヨタを代表する人気SUV、ハリアーが2027年にフルモデルチェンジを迎える予定です。今回の目玉は、最新の1.5L 直列4気筒 ターボエンジンを搭載すること。これにより、さらなる燃費向上とパワフルな走りを両立することが期待されます。
トヨタ 新型 ハイエース フルモデルチェンジ セミボンネット採用 H300系 20年ぶりとなる 2027年8月発売
トヨタは新型ハイエースのフルモデルチェンジを行い2027年8月に発売が予想されます。今回はセミボンネットを採用した商用車の世界戦略車モデルへと姿を変えます。
トヨタ 新型「ランドクルーザー EV」3列シートSUV バッテリEV 2027年頃発売
トヨタはバッテリーEV（BEV）モデルとなる新型3列シートSUV「ランドクルーザーEV」を2027年頃に発売すると予想されます。ベースとなるコンセプトモデル「LAND CRUISER Se（ランドクルーザー エスイー）」の概要を2023年10月21日に公開。2023年10月26日から11月5日まで（一般公開は10月28日(土)から）、東京ビッグサイトを中心に開催する「JAPAN MOBILITY SHOW 2023（ジャパンモビリティショー）」トヨタブースにてBEV（バッテリ電気自動車）のコンセプトモデル「LAND CRUISER Se（ランドクルーザー エスイー）」を出展されました。
トヨタ 新型EV「アーバンSUVコンセプト」は2027年以降にフルモデルチェンジする未来の「ヤリスクロス」
欧州トヨタは、新型バッテリEV（電気自動車）のコンセプトカー「アーバンSUVコンセプト」を2024年12月4日（現地時間）初公開しました。「アーバンSUVコンセプト」のサイズは全長4,300mm×全幅1,820mm×全高1,620mmと発表されており、デザインとボディサイズを見る限り、未来のフルモデルチェンジした「ヤリスクロス」と言ってもいいと筆者は感じました。
トヨタ 新型「bZ5X」新たなEVモデル 3列シートSUV 2027年発売
レクサスは新型BEV（バッテリー電気自動車）「bZ5X」を新たに追加し2024年に発表。2027年に発売が予想されます。「BZ5X（ビイゼットファイブエックス）」2020年9月22日に日本の特許庁に申請（商願2020-116945）しています。
欧州トヨタ 新型 EV「スポーツクロスオーバーコンセプト」市販化は2027年
欧州トヨタは、新型バッテリEV（電気自動車）のコンセプトカー「スポーツクロスオーバーコンセプト」を2024年12月4日（現地時間）欧州初公開しました。2027年に欧州導入予定です。
トヨタ 新型 ライズスペース ボディサイズ大型化で3列シート7人乗りSUV 2027年発売
トヨタは、クロスオーバーSUV「ライズ」をベースにした新モデル「ライズスペース」を2027年に発売すると予想されています。この新モデルはボディサイズが大型化され、3列シートで7人乗りが可能になる可能性が高いです。
トヨタ 新型 GR86 フルモデルチェンジ 1.6L直列3気筒ターボエンジン搭載 次世代スポーツクーペ 2027年発売
トヨタが誇るスポーツクーペ、GR86は、フルモデルチェンジを行い、2027年に発売すると予想されます。国内外で熱狂的な支持を集めるこのモデルは、スバルとの共同開発を経て誕生し、その卓越した走行性能で多くのファンを魅了してきました。次世代へと進化を遂げる新型GR86は、デザイン、性能、技術の全てにおいて、スポーツカーの概念を塗り替える可能性を秘めています。
トヨタ 新型 パッソ 後継モデル 4代目 フルモデルチェンジ 2027年10月発売
トヨタはパッソのフルモデルチェンジを行い後継モデルを2027年10月に発売する。2023年に「パッソ」生産を終了している。旧型3代目と同様にダイハツが開発から生産まで一貫して担当する。同日新型「ブーン」も発売される。
トヨタ 新型 スターレット フルモデルチェンジ パッソ後継となる27年ぶりの復活あるのか？！ 2027年発売か
トヨタは新型スターレットのフルモデルチェンジを行い2027年に発売すると噂されています。先代スターレットは1999年に販売が終了しており、実現すれば、27年ぶりの復活となります。
先代までのスターレットは、手頃な価格と扱いやすいサイズに加え、特に「韋駄天」「かっ飛び」と称されたターボモデルに代表されるスポーティな走りが魅力でした。単なるエントリーカーに留まらず、モータースポーツのベース車両としても人気を博し、多くのドライバーに運転の楽しさを提供してきた歴史があります。
トヨタ 新型 ハイラックス フルモデルチェンジ 2027年12月発売
トヨタは新型ハイラックスのフルモデルチェンジを行い2027年12月に発売する。海外では2015年より発売、日本では2017年9月12日から発売されており丸10年でのフルモデルチェンジとなる。
トヨタ 新型 エスティマ フルモデルチェンジ FCV HV 4代目も驚くデザイン 2027年発売
トヨタは4代目となる「エスティマ」のフルモデルチェンジを行い2027年に発売すると予想されます。7人乗りのFCEV車となる可能性があります。先代エスティマは2020年に販売を終了しており、5年ぶりの復活となります。次回の「ジャパンモビリティショー2025」での発表が一番期待されそうです。
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発売日の間違え、予想も含まれております。
