フォルクスワーゲン 新型 T-Roc R Line 高性能モデル 2019年発売

新型 フォルクスワーゲン T-ROC R フォルクスワーゲン
新型 フォルクスワーゲン T-ROC R

フォルクスワーゲンは新型「T-Roc」の高性能モデル新型「T-Roc R」を2019年に発売する。2019年3月7日に開催されるジュネーブモーターショー 2019にて新型「T-Roc R」を世界初公開した。

新型 T-Roc Rについて

フォルクスワーゲンRが開発を行う。T-Rocの高機能モデルとなる。

新型T-Rocはベースがゴルフであることから「T-Roc R」は「ゴルフR」と同様の装備となりそうだ。17インチブレーキシステム、18インチアルミホイール、クロームデュアルツインエキゾーストパイプを装備。前後バンパーやリアスポイラー、ディフューザーなどもR専用デザインとなる。車内ではR専用レザーシートを採用し、運転席は8ウェイパワーシート。

新型 フォルクスワーゲン T-ROC R

新型 フォルクスワーゲン T-ROC R

新型 フォルクスワーゲン T-ROC R

新型 フォルクスワーゲン T-ROC R

新型 フォルクスワーゲン T-ROC R

新型 フォルクスワーゲン T-ROC R

新型 フォルクスワーゲン T-ROC R

新型 フォルクスワーゲン T-ROC R

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新型 フォルクスワーゲン T-ROC R

新型 フォルクスワーゲン T-ROC R

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新型 フォルクスワーゲン T-ROC R

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新型 フォルクスワーゲン T-ROC R

新型 フォルクスワーゲン T-ROC R

Volkswagen T-Roc R: World premiere

新型 T-Roc R 搭載エンジンについて

スペック T-Roc R
エンジン 2.0L 4気筒ターボエンジン TSI
最高出力 221kW(300PS)
最大トルク 400Nm
トランスミッション 7速デュアルクラッチトランスミッション”DSG”
駆動方式 4WD(4MOTION)
0-100km/h加速 4.9秒

新型 T-Rocについて

マイナーチェンジした新型ゴルフをベースに開発されており、新開発のMQBモジュールプラットフォームを採用。フロントデザインは独自デザインを採用し、ゴルフとは差別化を図っている。

新型 T-Roc ボディサイズについて

サイズ 新型T-Roc
全長 4,234mm
全幅 1,819mm
全高 1,573mm
ホイールベース 2,603mm

新型 T-Roc エクステリア

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新型 T-Roc インテリア

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フォルクスワーゲン 新型 T-Roc 公式動画

The new Volkswagen T-Roc: World premiere | Der neue Volkswagen T-Roc: Weltpremiere

新型 T-Roc インテリアについて

インテリアは共通部分が多く。アナログメーターに置き換えられる12.5インチのディスプレイのVolkswagen Digital Cockpitスマートフォンなどのためのワイヤレス充電システムを含めた最先端の機能を採用。

Volkswagen_Golf

Volkswagen_Golf

新型A4などに採用されている最新の安全/運転支援システムTraffic Jam Assist (トラフィックジャムアシスト)渋滞時に低速で半自律走行(アクセル/ブレーキに加え、状況に応じてステアリング操作も介入)が可能となるも利用可能

ラゲッジ容量:445L~1290L

リアシート:60:40の分割可倒式

新型 T-Roc 安全システム

衝突回避ブレーキ

レーンキープアシスト

アダプティブクルーズコントロール

レーンチェンジアシスト

パーキングアシスト

新型 T-Roc搭載エンジンについて

スペック 1.5 TSI
エンジン 1.5L 直列4気筒DOHCターボ TSI
最高出力 150ps/ 5,000~6,000rpm
最大トルク 25.4kgm/1,500~3,500rpm
トランスミッション 7速デュアルクラッチトランスミッション”DSG”
駆動方式 4WD
欧州複合燃費 20.4km/L
スペック 1.6 TDI
エンジン 1.6L 直列4気筒ディーゼルターボ TDI
最高出力 116ps/ 3,250~4,000rpm
最大トルク 25.4kgm/1,500~3,200rpm
トランスミッション 7速デュアルクラッチトランスミッション”DSG”
駆動方式 4WD
スペック GTD
エンジン 2.0L 直列4気筒ディーゼルターボ
最高出力 184ps/ 5,000~6,000rpm
最大トルク 38.7kgm/ 1,750~3,250rpm
トランスミッション 7速デュアルクラッチトランスミッション”DSG”
駆動方式 4WD

今後新しい情報が入り次第お伝え致します。

ソース

https://www.carscoops.com/2019/02/vw-t-roc-r-hot-suv-previewed-300-hp-concept/

https://www.carscoops.com/2019/03/official-vw-t-roc-r-unveiled-300-ps-0-100-km-h-4-9-seconds/

フォルクスワーゲン

https://www.volkswagen.co.jp/ja.html

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