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ダイハツ 新型 ロッキー 一部改良 カラーバリエーション追加 2020年6月1日発売

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ダイハツは「ロッキー」の一部改良を行い2020年6月1日に発売した。

目次

新型 ロッキー 一部改良について

今回の一部改良で最上級グレードである「Premium」に、モノトーンのカラーバリエーションを追加設定。2トーン設定はメーカーオプションへと変更。これにより「Premium」のメーカー希望価格が下がる。

新型 ロッキー 一部改良 スペックについて

スペック新型ロッキー
全長3,995mm
全幅1,695mm
全高1,620mm
ホイールベース2,525mm
エンジン1.0L 直3気筒
ターボエンジン
最高出力72kW(98ps)/
6,000rpm
最大トルク140Nm(14.3㎏m)/
2,400-4,000rpm
トランスミッションCVT
駆動方式2WD/4WD
最小回転半径4.9m
タイヤサイズ195/60R17
WLCTモード燃費18.6km/L(2WD)
17.4km/L(4WD)
JC08モード燃費23.4km/L(2WD)
21.2km/L(4WD)
価格1,705,000円~
2,422,200円

新型ロッキー グレード価格

グレード エンジン トランス
ミッション
駆動方式 価格(10%)
L 1.0L 直3気筒
ターボエンジン
CVT 2WD 1,705,000円
4WD 1,944,800円
X 2WD 1,848,000円
4WD 2,086,700円
G 2WD 2,002,000円
4WD 2,224,200円
Premium 2WD 2,145,000円
4WD 2,367,200円

新型 ロッキー について

プラットフォームはダイハツの「DNGAプラットフォーム」を採用。新型タントに続く「DNGA」第2弾となる。新型タント/ タントカスタムに搭載された先進技術「次世代スマートアシスト」を採用する。エクステリアは正統派のクロスオーバーSUVと言ったデザインを採用。ボディサイズは5ナンバーサイズに抑えた。ディスプレイオーディオやカーナビゲーションとスマートフォンを接続するサービス「ダイハツコネクト」を採用。停車中にブレーキペダルから足を離しても停車状態を保って、アクセルを踏むと解除されるので渋滞時などで活躍してくれる「オートブレーキ&ホールド」機能が非搭載である。(サイドブレーキがある。)荷室容量は369Lである。「全車速追従機能付ACC」(上位グレードのみオプション)などの機能を追加した「次世代スマートアシスト」を搭載する。ステレオカメラを採用、歩行者対応や従来より作動速度域を拡大。「セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉」(サポカーS〈ワイド〉対象車対象車となる。

「スマートアシストⅡ」「スマートアシストⅢ」「次世代スマートアシスト」の違いについて

機能システム スマートアシスト
Ⅱ
スマートアシスト
Ⅲ
次世代
スマートアシスト
方式 レーザーレーダー
+単眼カメラ
ステレオカメラ ステレオカメラ
自動ブレーキ 
歩行者
–
警告のみ
(50km/h以下)
◯
(50km/h以下)
◯
(50km/h以下)
自動ブレーキ 
衝突回避
◯
(20km/h以下)
◯
(30km/h以下)
◯
(30km/h以下)
自動ブレーキ 
被害軽減
◯
(30km/h以下)
◯
(80km/h以下・
対歩行者 50km/h以下)
◯
(80km/h以下・
対歩行者 50km/h以下)
誤発進抑制 
前方/後方
◯ ◯
(ブレーキ制御)
車線逸脱警報 ◯
先行者発進
お知らせ
◯
オートハイビーム
orアダプティブ
ハイビームシステム
– ◯ ◯
標識認識機能 – – ◯
コーナーセンサー – – ◯
スマート
アシスト
プラス
レーン
キープ
コントロール
– – ◯
全車速
追従機能付
ACC
– – ◯
スマート
パノラマ
パーキング
– – ◯
パノラマ
モニター
– – ◯
サイド
ビュー
ランプ
– – ◯

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ダイハツニュースリリース

https://www.daihatsu.com/jp/news/2020/20200601-1.pdf

ロッキー

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/index.htm

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この記事を書いた人

KAZUのアバター KAZU 編集長

自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。

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