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トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー TNGA についてまとめ

2021年6月10日

TNGA

トヨタは2012年4月に「もっといいクルマづくり」の具現化に向けた取り組みの一環として、TNGAの構想が初めて発表された。近年発売されるトヨタ車はトヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャーToyota New Global Architecture、以下 TNGA)を採用しており、現在や今後採用される車種についてまとめている。

Toyota New Global Architectureとは

TNGAはプラットフォームだけを指すものではなく、ユーザーの声をもとにした企画・開発・調達・生産準備・生産というすべての工程を含めたクルマ作りのシステム・方針などのことを指す。

TNGAは下記4項目をサイクルさせることで「もっといいクルマづくり」を達成する

  1. 基本性能の向上
  2. グルーピング開発による部品・ユニットの賢い共用化
  3. 仕入れ先と協力して原価低減
  4. 商品力向上

TNGA採用車種

TNGAプラットフォームは2015年12月9日から販売した新型プリウスから順次、トヨタの各車種に採用されることになった。パワートレーンなど全てにTNGAを導入したのは2017年7月10日販売の新型カムリが最初となった。

GA-A プラットフォーム DNGA 

ダイハツ タント/タントカスタム

ダイハツ 新型 タント タントカスタム フルモデルチェンジ DNGA 次世代スマアシ採用 2019年7月9日発売

トヨタ ライズ

トヨタ 新型 ライズ コンパクトSUV 2019年11月5日発売

ダイハツ ロッキー

ダイハツ 新型 ロッキー コンパクトSUV 2019年11月5日発売

ダイハツ タフト

ダイハツ 新型 タフト ガラスルーフ標準採用 軽クロスオーバー 2020年6月10日発売

ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム(未発売)

ダイハツ 新型 ムーヴ / ムーヴカスタム フルモデルチェンジ 7代目 DNGA 次世代スマアシ採用 2021年12月発売

GA-B プラットフォーム

トヨタ TNGA GA-Bプラットフォーム 発表

トヨタ TNGA GA-Bプラットフォーム 発表

トヨタ ヤリス

トヨタ 新型 ヤリス 4代目 「ヴィッツ」フルモデルチェンジ TNGA採用 2020年2月10日発売

トヨタ GRヤリス

トヨタ 新型 GRヤリス フルモデルチェンジ 265万円から2020年9月4日発売

トヨタ ヤリス クロス

トヨタ 新型 ヤリス クロス 追加 クロスオーバー スタイル 2020年8月31日発売

GA-C プラットフォーム

トヨタ プリウス (ZVW50/51/55)

4代目 プリウス マイナーチェンジ Toyota Safety Sense標準搭載

トヨタ プリウスPHV/プリウスプライム(ZVW52)

新型 プリウスPHV マイナーチェンジ(一部改良)5人乗り 安全装備強化 2019年5月9日発売

トヨタ C-HR(NGX50/ZGX10/ZYX10)

トヨタ 新型 C-HR (CHR) 特別仕様車追加 2018年12月3日発売

トヨタ カローラスポーツ(ZWE211H、NRE210H/214H)

トヨタ 新型 カローラスポーツ ハイブリッド オーリス フルモデルチェンジ TNGA採用 2018年6月26日発売

トヨタ 新型 カローラスポーツ 一部改良 2019年9月17日発売

トヨタ カローラ

トヨタ 新型 カローラ(セダン) 日本仕様 2019年9月17日発売

トヨタ カローラ ツーリング

トヨタ 新型 カローラ ツーリング (ワゴン)日本仕様 2019年9月17日発売

トヨタ カローラ クロス(未発売)

トヨタ 新型 カローラ クロス クロスオーバーモデル 日本 2021年9月14日発売

トヨタ ヴォクシー 4代目(未発売)

トヨタ 新型 ノア ヴォクシー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2022年4月発売

レクサス UX

レクサス 新型 UX200 UX250h クロスオーバーSUV 2018年11月27発売

レクサス CT(未発売)

レクサス 新型 LEXUS CT200h フルモデルチェンジ TNGA採用 2021年12月発売

トヨタ TJクルーザー(未発売)

トヨタ 新型 TJクルーザー FJクルーザー後継モデル TNGA採用 2022年発売

GA-K プラットフォーム

トヨタ カムリ(AXVA70/ASV70/GSV70/AXVH70)

トヨタ 新型 カムリ ハイブリッド マイナーチェンジ (一部改良) 日本 2018年8月1日発売

レクサス ES(AXZH10)

レクサス 新型 ES300h フルモデルチェンジ FF高級セダン 日本2018年10月24日発売

トヨタ アバロン(AVV50)

トヨタ 新型 アバロン(プロナード)フルモデルチェンジ 次世代 Toyota Safety Sense 全車標準搭載 北米2018年5月発売

トヨタ RAV4(XA50)

トヨタ 新型 RAV4 フルモデルチェンジ日本復活 5代目 2019年4月10日発売

トヨタ ハリアー 4代目(MXUA80)

トヨタ 新型 ハリアー 4代目 フルモデルチェンジ TNGA採用 2020年6月17日発売

トヨタ 新型 ハイランダー フルモデルチェンジ 米国 2019年12月18日発売開始

トヨタ 新型 ハイランダー フルモデルチェンジ 米国 2019年12月18日発売開始

レクサス NX (未発売)

レクサス 新型 NX フルモデルチェンジ 2代目 2021年10月7日発売

GL-F プラットフォーム

ランドクルーザー300

トヨタ 新型 ランドクルーザー 300 フルモデルチェンジ 2021年8月1日発売

ランドクルーザープラド

トヨタ 新型 ランドクルーザー プラド フルモデルチェンジ 180系 2022年8月発売

GA-L プラットフォーム

トヨタ クラウン(ARS220/AZSH2#/GWS224)

トヨタ 新型 クラウン フルモデルチェンジ 15代目 TNGAプラットフォーム採用 2018年6月26日発売

トヨタ グランエース

トヨタ 新型 グランエース 3列6人乗り 4列8人乗り 日本2019年11月25日発表 12月16日発売

トヨタ MIRAI (2020年12月9日)

トヨタ 新型 MIRAI フルモデルチェンジ 2020年12月9日発売

トヨタ シエナ (日本未発売)

トヨタ 新型 シエナ フルモデルチェンジ 4代目 TNGA採用 2020年5月18日発表

レクサス LC(URZ100/GWZ100)

レクサス 新型 LC マイナーチェンジ 一部改良 乗り心地と操縦安定性向上 2018年8月30日発売

レクサス LS(VXFA50/55、GVF50/55)

レクサス 新型 LEXUS LS マイナーチェンジ 一部改良 静粛性と乗り心地改善 2018年8月30日発売

アルファード

トヨタ 新型 アルファード / ヴェルファイア フルモデルチェンジ TNGA 採用 2022年4月発売

レクサス RX(未発売)

レクサス 新型 RX フルモデルチェンジ 5代目 2022年10月発売

トヨタニュースリリース

http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/04/nt12_0410.html

TNGAによるもっといいクルマづくり”. 

https://www.toyota.co.jp/jpn/investors/features/tnga2015/1.html

http://www2.toyota.co.jp/jp/news/13/03/nt13_018.html

TOYOTA GAZOO Racing TNGA これが未来の骨格だ。

https://toyotagazooracing.com/pages/special/tnga/

トヨタ TNGA

https://global.toyota/jp/mobility/tnga/

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