ダイハツスマートアシスト搭載車まとめ

2019年7月13日2022年4月9日

スマートアシストとは？

スマートアシストは、レーザーレーダを用いて車両前方を監視するシステムで、2012年12月20日にムーヴに搭載された。2015年4月27日に一部改良されたムーヴとタントでは単眼カメラを追加した「スマートアシストII」が設定。2016年11月30日に一部改良されたタントではレーザーレーダーと単眼カメラを廃止し、ステレオカメラを追加した「スマートアシストIII」が設定。2019年7月9日にフルモデルチェンジするタントから「次世代スマートアシス」を搭載する。

「スマートアシストⅡ」「スマートアシストⅢ」「次世代スマートアシス」の違いについて

機能システム		スマートアシスト Ⅱ	スマートアシスト Ⅲ	次世代スマートアシスト
方式		レーザーレーダー +単眼カメラ	ステレオカメラ	ステレオカメラ
自動ブレーキ歩行者		– 警告のみ (50km/h以下)	◯ (50km/h以下)	◯ (50km/h以下)
自動ブレーキ衝突回避		◯ (20km/h以下)	◯ (30km/h以下)	◯ (30km/h以下)
自動ブレーキ被害軽減		◯ (30km/h以下)	◯ (80km/h以下・対歩行者 50km/h以下)	◯ (80km/h以下・対歩行者 50km/h以下)
誤発進抑制前方/後方		◯		◯ (ブレーキ制御)
車線逸脱警報		◯
先行者発進お知らせ		◯
オートハイビーム orアダプティブハイビームシステム		–	◯	◯
標識認識機能		–	–	◯
コーナーセンサー		–	–	◯
スマートアシストプラス	レーンキープコントロール	–	–	◯
	全車速追従機能付 ACC	–	–	◯
	スマートパノラマパーキング	–	–	◯
	パノラマモニター	–	–	◯
	サイドビューランプ	–	–	◯

スマートアシストⅢ搭載車種

車種	スマートアシストⅢ装備
車種	衝突警報機能／衝突回避支援ブレーキ機能	誤発進抑制前方/後方	車線逸脱警報機能	ハイビームアシスト	先行車発進告知機能
ミライース	◯	◯	◯	◯	◯
ミラトコット	◯	◯	◯	◯	◯
タント/ タントカスタム	◯	◯	◯	◯	◯
ムーヴ/ ムーヴカスタム	◯	◯	◯	◯	◯
ムーヴキャンバス	◯	◯	◯	◯	◯
キャスト	◯	◯	◯	◯	◯
ウェイク	◯	◯	◯	◯	◯
トール	◯	◯	◯	◯	◯
ブーン	◯	◯	◯	◯	◯
ハイゼットトラック	◯	◯	◯	◯	◯
ハイゼットキャディー	◯	◯	◯	◯	◯
アトレーワゴン	◯	◯	◯	◯	◯

次世代スマートアシスト搭載車種（未発売含む）

車種	次世代スマートアシスト装備
車種	衝突警報機能／衝突回避支援ブレーキ機能	誤発進抑制前方/後方	車線逸脱警報機能	ハイビームアシスト	先行車発進告知機能	レーンキープコントロール	全車速追従機能付 ACC	スマートパノラマパーキング	標識認識機能
タント/ タントカスタム	◯	◯	◯	◯	◯	◯	◯	◯	◯
ムーヴ/ ムーヴカスタム	◯	◯	◯	◯	◯	◯	◯	◯	◯
ウェイク	◯	◯	◯	◯	◯	◯	◯	◯	◯
トール	◯	◯	◯	◯	◯	◯	◯	◯	◯
ロッキー	◯	◯	◯	◯	◯	◯	◯	◯	◯

スマートアシストについてまとめ

旧型の「スマートアシストⅢ」は安全装備の基本は抑えているが、ホンダのN-BOXに搭載している、Honda SENSINGと比較すると機能差は多く出ているのが現状である。「次世代スマートアシスト」を搭載した車種となればほぼ機能差は無くなると言っていいので今からダイハツ車を検討する人は是非考えてもらいたい。

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