2017年三菱新型車発売モデルチェンジ情報まとめ

2017年4月17日2022年9月2日

三菱新型デリカD:2 / CUSTOM フルハイブリッド 2017年1月26日発売

三菱は新型デリカD:2/CUSTOMのフル(ストロング)ハイブリッドを2017年1月26日発売した。
スズキ新型ソリオとは大きな変更は無く、エンブレム類の変更程度である。

新型デリカD:2ストロングハイブリッド価格:2,008,800～2,312,280円

スペック	新型デリカD:2
全長	3,710mm
全幅	1,625mm
全高	1,745mm
ホイールベース	2,480mm
エンジン	直4 DOHC 1.2L＋モーターエンジン
最大出力	91ps/6,000rpm
最大トルク	12.0kgm/4,400rpm
モーター最高出力	13.6ps/3,185～8,000rpm
モーター最大トルク	3.1kgm/1,000～3,185rpm
トランスミッション	CVT
車両重量	950-990kg
JC08モード燃費	32.0km/L
価格	183万6,000円〜205万200円

三菱新型アウトランダー PHEV マイナーチェンジ (一部改良) 2017年2月9日発売

三菱は新型アウトランダー PHEVのマイナーチェンジ(一部改良)を2017年2月9日発売した！！

ビルシュタインダンパーや構造用接着剤でボディ剛性を向上させた新グレード「S Edition」を追加。価格:365万9,472円～478万9,260円。

スペック	アウトランダーPHEV
全長	4,695mm
全幅	1,800mm
全高	1,710mm
ホイールベース	2,670mm
エンジン	2.0L 直4 MIVEC DOHCエンジン+ 前後2モーター
最高出力	118ps/4,500rpm
最大トルク	19.0kgm/4,500rpm
モーター最大出力	前/後:82ps/82ps
モーター最大トルク	14.0kgm/19.9kgm
トランスミッション	Direct Shift-CVT
バッテリー	リチウムイオンバッテリー 13.8kWh
駆動方式	4WD
乗車定員	5名
ハイブリッドJC08モード燃費	20.0~20.2km/L
プラグインハイブリッドJC08モード燃費	60.2~60.8km/L

三菱新型 RVR ビックマイナーチェンジ日本2017年2月9日発表 2月16日発売

三菱は新型RVR (アウトランダースポーツ）をマイナーチェンジを2017年2月9日発表した。日本での発売は2017年2月16日となる。価格:205万8,480円〜248万7,240円。

スペック	新型RVR
全長	4,295mm
全幅	1,770mm
全高	1,615mm
ホイールベース	2,670mm
エンジン	1.8L MIVEC SOHC　16VALVE エンジン
最大出力	102kW（139PS）/6000rpm
最大トルク	172N・m（17.5kgf・m）/4200rpm
車両重量	1,350-1,430kg
JC08モード燃費	14.4〜15.5km/L
価格	183万6,000円〜205万200円

三菱新型ランサーカーゴマイナーチェンジ (一部改良)2017年2月9日発売

三菱は新型ランサーカーゴのマイナーチェンジ (一部改良) し2017年2月9日に発売した。価格:158万2200円～193万7520円。旧型2代目は2008年12月24日にフルモデルチェンジ。日産AD・ADエキスパートのOEM供給を受けた。日産のAD/ADエキスパートを10年ぶりにマイナーチェンジし、車名を新型 NV150 ADに変更し、2016年12月26日に発売した。

三菱新型エクリプスクロス 2018年3月1日発売

三菱は新型エクリプスクロスを2018年3月1日発売した。第45回東京モーターショー2017(2017年10月27日(金)～11月5日(日))にて量産モデルを公開した。

新型エクリプスクロス

スペック	新型エクリプスクロス
全長	4,405mm
全幅	1,805mm
全高	1,685mm
ホイールベース	2,670mm
エンジン	1.5Lダウンサイジング直噴ターボエンジン
最高出力	110kW(150ps)/ 5,500rpm
最大トルク	240Nm(24.5kgm)/2,000～3,500 rpm
駆動方式	2WD/4WD
トランスミッション	8速スポーツモードCVT
JC08モード燃費	14.0-15.0km/L
車両重量	1,460-1,550kg
価格	253万2,600円〜309万5,280円