トヨタ 新型 ルーミー / タンク カスタム 一部改良 スマートアシストⅢ 採用 2018年11月1日発売

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トヨタは新型ルーミー/タンク カスタムのマイナーチェンジを行い2018年11月1日発売する。特別仕様車G“Cozy Edition”を発売。同日にダイハツ新型トール/トールカスタムのマイナーチェンジを行う。価格:146万3,400円~200万8,800円。

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目次

新型ルーミー/タンク マイナーチェンジモデルについて

旧型の「スマートアシストⅡ」から「スマートアシストⅢ」を搭載しXを除く全車標準装備とする。トヨタの先進技術といえば、「Toyota Safety Sense」であるが、ルーミー/タンクは設計および開発・生産をダイハツが行っているため「スマートアシストⅢ」が採用される。コーナーセンサー(フロント4個/リヤ4個、接近お知らせ表示付)もXを除く全車標準装備。

新型ルーミー/タンク マイナーチェンジモデル 「スマートアシストⅢ」標準搭載

スマートアシストⅡは単一カメラであったが、スマートアシストⅢとなり2つのカメラを装備。ダイハツは新型タント/ タントカスタムをマイナーチェンジ2016年11月30日に発売した。このタントに初搭載されたスマートアシストⅢをミライ―スにも搭載する。左右カメラ間隔80mmの世界最小ステレオカメラを採用、歩行者対応や従来より作動速度域を拡大。約4~50km/hで走行中に前方に歩行者を認識し、衝突の危険性があると判断した場合に、自動ブレーキにより回避。

衝突警報機能(対歩行者) 約4~80km/hで走行中、前方に歩行者を認識し、衝突の危険性があると判断した場合に、ブザーとメーター内の警告灯でドライバーに危険を警告。

被害軽減ブレーキアシストを追加、車両が衝突危険を認識した際、運転者のブレーキの踏み込みがあった場合には、強力なブレーキアシストを作動。(以前のスマートアシストII 走行速度は約4~50km/h)。

車線逸脱警報機能 約60km/h 以上で走行中に、ウィンカーを出さずに、走行している車線から車両がはみ出しそうになると、ブザーとメーター内の警告灯でドライバーに危険を警告。

衝突回避支援ブレーキ機能 従来は、約4~30km/h で走行中に前方車両を認識し、衝突の危険性が高まった場合に、緊急ブレーキが作動することで、被害軽減や衝突回避を支援今回は、約4~50km/h で走行中に前方車両を認識し、衝突の危険性が高まった場合に、緊急ブレーキが作動し、被害軽減や衝突回避を支援。

衝突警報機能(対車両) 従来は約4~30km/h で走行中に前方の車両を認識していたが、スマートアシストⅢでは、約4~100km/h での走行中に前方の車両を認識し、衝突の危険性があると判断した場合に、ブザーとメーター内の警告灯でドライバーに危険を警告。

オートハイビーム 対向車のヘッドランプなど前方の明るさを検知してハイビームとロービームを自動で切り替え。

AFS(アダプティブフロントライティングシステム)採用。ステアリング操作と連動して、ヘッドライトの角度が変わる。

運転をアシストする機能「パノラマモニター」を採用クルマを上空から見下ろしているかのように、直感的に周囲の状況を把握できる。

サイドモニター 助手席側サイドミラーにカメラが搭載しており、死角を映し出す

動体検知型バックモニター バックモニター検知領域に動くものがあると、警報してくれる。

「スマートアシストⅡ」「スマートアシストⅢ」の違いについて

機能システム スマートアシストⅡ スマートアシストⅢ
方式 レーザーレーダー+
単眼カメラ
ステレオカメラ
自動ブレーキ 歩行者
警告のみ(50km/h以下)


(50km/h以下)

自動ブレーキ 衝突回避


(20km/h以下)


(30km/h以下)

自動ブレーキ 被害軽減


(30km/h以下)


(80km/h以下・
対歩行者 50km/h以下)

誤発進抑制 前方/後方
車線逸脱警報
先行者発進お知らせ
オートハイビーム

新型ルーミー/タンク マイナーチェンジモデル 価格 グレードについて

X 2WD 価格:1,463,400円

X 4WD 価格:1,636,200円

“S” 2WD 価格:1,528,200円

“S” 4WD 価格:1,701,000円

G 2WD 価格:1,684,800円

G 4WD 価格:1,857,600円

G-T 2WD 価格:1,803,600円

カスタムG 2WD 価格:1,836,000円

カスタムG 4WD 価格:2,008,800円

カスタムG-T 2WD 価格:1,965,600円

特別仕様車 G“Cozy Edition” 2WD 価格:1,730,160円

特別仕様車 G“Cozy Edition” 4WD 価格:1,902,960円

新型ルーミー/タンクについて

トヨタは新型ルーミー/タンク カスタムをbB/ラクティスの後継車種として小型トールワゴンを2016年11月9日発売した。

1.0L 直3気筒エンジン モデル 価格1,463,400〜2,008,800円

1.0L 直3気筒ターボエンジン 価格:1,836,000〜1,965,600円

トヨタ店とカローラ店:ルーミー、トヨペット店とネッツ店:タンク。更に、両側スライドドアを採用、カスタムモデルをラインナップし外観を変えている。新型ルーミー/タンク両車とも、広々とした空間という意味での「リビング」と走りの良さという意味での「ドライビング」を掛け合わせた「1LD-CAR(ワン・エル・ディー・カー)」をコンセプトとしている。ダイハツによって企画・開発から生産までを一括して担い、トヨタに対してスズキの新型ソリオである。

トヨタは新型ルーミー/タンク カスタムをbB/ラクティスの後継車種

bB 2016年7月29日に販売を終了、ラクティス 2016年8月31日に販売を終了。

bB ラクティス ラッシュ iQ ist カローラルミオン が2016年販売終了

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2016年1月29日、トヨタとダイハツ共同記者会見 ダイハツの完全子会社化を発表した。これにより実現したモデルである。トヨタは今後もダウンサイジングターボモデルを増やす予定で2016年12月14日発売 新型 クロスオーバーSUV 「C-HR 」にも1.2L 直列4気筒 DOHC 直噴ターボを搭載する。そして小型トールワゴンは新型パッソ /ブーンの派生モデルでもありトヨタ車として初めて1.0L 直3気筒ターボエンジンを搭載する。このエンジンは2016年4月12日に発売した新型パッソに搭載される1KR―FE型1.0L 直3気筒エンジンのターボバージョンである。

TOYOTA_ROOMY

トヨタ 新型 ルーミー/タンク カスタム スペック

1KR―FE型1.0L 直3気筒エンジン

新型ルーミー/タンク カスタム

全長:3,700〜3,725mm

全幅:1,670mm

全高:1,735mm

ホイールベース:2,500mm

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1.0L 直3気筒エンジン

最高出力:69ps/6,000rpm

最大トルク:9.4kgfm/4,400rpm

トランスミッション:CVT

JC08モード燃費:24.6km/L

価格:1,463,400〜2,008,800円

1.0L 直3気筒ターボエンジン

最高出力:98ps

最大トルク:14.3㎏m

トランスミッション:CVT

JC08モード燃費:21.8km/L

価格:1,836,000〜1,965,600円

グレード / 価格X

2WD:1,463,400円

4WD:1,626,200円

X "S"

2WD:1,528,200円

4WD:1,701,000円

G

2WD:1,620,000円

4WD:1,792,800円

G "S"

2WD:1,684,800円

4WD:1,857,600円

G -T

2WD:1,836,000円

カスタム G

2WD:1,771,200円

4WD:1,944,000円

カスタム G "S"

2WD:1,965,600円

4WD:2,008,800円

カスタムG-T

2WD:1,965,600円

MOPツートン54,000円

パノラミックビュー43,200円

カーテンエアバッグ49,680円

ボディカラー 全14色

9色のボディカラーにカスタム専用のツートーン仕様5色の全14色をラインアップするとともに、ルーミーとタンクそれぞれの特徴に合わせた専用色を設定。現在のラインアップでは今では当たり前となりはじめている、先進技術を取り入れる。

トヨタの先進技術といえば、「Toyota Safety Sense」であるが、設計および開発・生産をダイハツが行っているため「スマートアシストⅡ」が採用される。(レーザーセンサーとソナーセンサーに加えてカメラを搭載。)スマートアシストIIはJNCPN予防安全評価最高ランク獲得している。 4つのカメラによって車両の前後左右を映し出す「パノラミックビュー」 オプション設定。

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トヨタ 新型 ルーミー/タンク用 TRD カスタムアイテムも同時発売となる。

ラクティス

bb

bB

スペック 新型 ルーミー/タンク
全長 3,700〜3,725mm
全幅 1,670mm
全高 1,735mm
ホイールベース 2,500mm
エンジン 1.0L 直3気筒
エンジン
1.0L 直3気筒
ターボエンジン
最高出力 69ps/6,000rpm 98ps
最大トルク 9.4kgfm/4,400rpm 14.3㎏m
トランスミッション CVT
JC08モード燃費 24.6km/L 21.8km/L
価格 143万円〜 183万円〜

トヨタニュースリリース

https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/25056425.html

ルーミー 

https://toyota.jp/roomy/

タンク

https://toyota.jp/tank/

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