ダイハツ新型ロッキースペースボディサイズ大型化 2024年発売

2023年1月29日

トヨタ新型ロッキースペースについて

過去に発売した「スペース」と同じく、大型化を意味していると思われる。「ロッキー」は販売が好調であり、2022年のSUVの販売台数では6位となる22,223台を記録している。OEM先のトヨタの「ライズ」もで83,620台断トツ1位を記録している。

トヨタでは「ライズ」の上位に位置するモデルは「ヤリスクロス」であるが、全長4,180mm、全幅1,765mm、全高1,590mm、ホイールベース2,550mmの3ナンバーサイズのSUVであるが、「ライズ・ロッキー」は5ナンバーサイズに収めたコンパクトSUVである。プラットフォームはダイハツの「DNGAプラットフォーム」を採用。新型タントに続く「DNGA」第2弾となる。全長3,995mm、全幅1,695mm、全高1,620mmと5ナンバーサイズに収めている。

新型ライズ・ロッキーハイブリッドライバル車種について

コンパクトSUVはライバルが非常に多く、トヨタ「C-HR ハイブリッド」日産「キックス e-POWER」ホンダ「ヴェゼル e:HEV」と多くのモデルでハイブリッドモデルがある。そして魅力的な車種ばかりである。ライズが他車種と大きく違いう点はボディサイズである。ライズ・ロッキーは唯一の5ナンバーサイズのSUVである。小さいSUVで更に燃費を求める人にはおすすめな1台となるだろう。

サイズ	ライズ・ロッキー	ヤリスクロス	C-HR
全長	3,995mm	4,180mm	4,385mm
全幅	1,695mm	1,765mm	1,795mm
全高	1,620mm	1,590mm	1,550mm
ホイールベース	2,525mm	2,550mm	2,640mm

以外にもヤリスクロスとライズ・ロッキーはある程度差があるのでもう少しだけ大きなサイズとして「ライズ・ロッキー」の派生は「ロッキースペース」を発売する意味はありそうだ。

トヨタ新型ロッキースペース予想スペックについて

予想ではロッキーよりも全長を伸ばした室内空間にゆとりをもたせながらも5ナンバーサイズに収めたモデルとなりそうだ。

スペック	新型ロッキースペース
全長	4,095mm
全幅	1,695mm
全高	1,620mm
ホイールベース	2,525mm
エンジン	1.2L 直列3気筒エンジン＋モーター
最高出力	60kW（82ps）/ 5,600rpm
最大トルク	105Nm（10.7kgfm）/ 3,200-5,200rpm
モーター最高出力	78kW（106ps）
モーター最大トルク	170Nm（17.4kgm）
トランスミッション	e-SMART HYBRID システム
駆動方式	2WD
最小回転半径	5.0m
タイヤサイズ	195/60R17
WLCTモード燃費	27.0km/L