北米のマツダは、大型2列シートSUV新型「CX-70」2025年モデルの価格を2024年2月21日発表した。価格は4万445ドルからとなる。
新型「CX-70」2024年1月30日11時（現地時間）に世界初公開した。2024年春に米国やカナダで発売を予定。すべてのCX-70パワートレインが何らかの電動化を備えている。
マツダ 新型「CX-70」グレード 価格 について
価格
CX-70 3.3 Turbo Preferred: 40,445ドルから（約607万円）
CX-70 3.3 Turbo Premium: 45,900ドルから（約689万円）
CX-70 3.3 Turbo Premium Plus: 48,900ドルから（約734万円）
CX-70 3.3 Turbo S Premium: 52,450ドルから（約788万円）
CX-70 3.3 Turbo S Premium Plus: 55,950ドルから（約840万円）
CX-70 PHEV Premium: 54,400ドルから（約817万円）
CX-70 PHEV Premium Plus: 57,450ドルから（約863万円）
マツダ 新型「CX-70」3.3 Turbo 主要装備
- 3.3L ターボチャージャー付き直列6気筒エンジン
- 最高出力280hp（209kW/284PS）最大トルク450Nm
- 最高出力340hp（254kW/345PS）最大トルク500Nm（Turbo S Premium以上）
- 8速オートマチックトランスミッション
- 標準的な全輪駆動
- EPA推定燃費：都市部24 mpg、高速道路28 mpg、合計25 mpg
CX-70 3.3 Turbo Preferred
- LEDヘッドライト
- ブラックアクセント
- グレー仕上げの19インチアルミホイール
- 雨感知ワイパー
- サンルーフ
- ブラックレザーシート（フロントヒーター付き）
- 革巻きステアリングホイール
- ワイヤレススマートフォン充電器
- 自動温度調節器
- 8スピーカーオーディオシステム
- 7インチインストルメントクラスター
- 12.3インチインフォテインメントシステム（Android Auto/Apple CarPlay対応）
CX-70 3.3 Turbo Premium
- パノラマサンルーフ
- ハンズフリーパワーリフトゲート
- ブラック仕上げの21インチアルミホイール
- ブラックドアハンドル
- 牽引能力：最大5,000ポンド
- 12.3インチデジタルインストルメントクラスター
- ヘッドアップディスプレイ
- 12スピーカーのBoseプレミアムオーディオシステム
- 豪華な室内照明
- マツダオンラインナビゲーション
- フレームレス自動防眩バックミラー（ホームリンク付き）
- ブラインドスポットアシスト
- 交通標識認識
- フロント/リアパーキングセンサー
- 二次衝突軽減システム
- 無応答運転支援システム
CX-70 3.3 Turbo Premium Plus
- ナッパレザーシート
- ヒーター付きステアリングホイール
- 前席（ヒーター/ベンチレーション付き）
- 後部座席（ヒーター付き）
- 電動折りたたみ式自動防眩サイドミラー
- フロントガラスワイパーデアイサー
- 360°ビューモニター
- フロントクロストラフィックアラート
- リアビューモニター（ダイナミックガイドライン付き）
CX-70 3.3 Turbo S Premium
- 最高出力340hp(254kW/345PS) と最大トルク500Nmを発生するアップグレードされたエンジンを搭載
- ハニカムグリル
- フルLEDヘッドライト
- ナッパレザーフロントシート（ヒーター/ベンチレーション付き）
- 12.3インチディスプレイ
CX-70 3.3 Turbo S Premium Plus
- ツートンカラーの革巻きステアリングホイール
- スエードダッシュインサート
- タンナッパレザーシート
- フロントガラスワイパー除氷装置
- カーゴエリアに150ワットのコンセント
マツダ 新型「CX-70」PHEV 主要装備
- 2.5L 4気筒エンジン + 電気モーター + 17.8kWh バッテリーパック
- プラグインハイブリッド
- 電気のみでの航続距離：26マイル
- 最高合計出力：323hp（241kW/327PS）、最大合計トルク500Nm
CX-70 PHEV Premium
- LEDヘッドライト
- ハンズフリーパワーリフトゲート
- 雨感知ワイパー
- パノラマサンルーフ
- 21インチアルミホイール
- 12.3インチディスプレイ
- 12スピーカーのBoseオーディオシステム
- ワイヤレススマートフォン充電器
- ヒーター付きレザーフロントシート
- 自動防眩バックミラー（ホームリンク付き）
- カーゴエリアにコンセント
CX-70 PHEV Premium Plus
- ナッパレザー
- ヒーター付きステアリングホイール
- 通気性のあるフロントシート
- 後部座席ヒーター
- 追加の運転支援システム
マツダ 新型「CX-70」について
新開発大型プラットフォームを採用。
全モデル電動化としてPHEVモデル2.5L 直列4気筒 エンジン＋モーター「e-SKYACIV PHEV」モデルと3.3L 直列6気筒 ターボエンジン（e-SkyActiv G）48Vマイルドハイブリッドシステム「M Hybrid Boost」を設定を設定した。
最新の「Kodo-Soul of Motion」デザインを採用し力強く、スポーティな印象を与える。
最新「NEW MAZDA CONNECT（ニューマツダコネクト）」12.3インチフル液晶デジタルメーターと12.3インチインフォテインメントシステムに「Amazon Alexa」を採用。
インテリアシートには「赤いナッパレザーシート（バーガンディ）」採用
最新安全システムに「 MAZDA CO-PILOT （コ・パイロット）CONCEPT 」を搭載。
トレーラーの連結をサポートする｢トレーラーヒッチビュー｣を装備、5,000lbsのけん引能力。
ラージ商品群の「CX-60」「CX-70」「CX-80」「CX-90」は、既存モデルのMAZDA CX-5やCX-50から上の幅広い価格帯に位置するモデルで、2つの異なるボディタイプと2列と3列の2つのシートタイプを展開。道路や駐車場が比較的狭い欧州や日本には、2列シートの 「CX-60」 、3列シートの 「CX-80」 を、より大きなサイズや存在感が求められる北米などの市場には、ワイドボディ2列シートの 「CX-70」 、3列シートの 「CX-90」 を展開し、ミッドサイズクロスオーバーSUVのラインアップを拡充させる。新しい縦置きアーキテクチャを採用し、プラグインハイブリッドパワートレインと直列6気筒を搭載する。電動化への取り組みを「大型プラットフォーム」に集中させる。
▼詳しくはこちらの記事にまとめましたので参考にしてみて下さい。
→米国 マツダ 新型「CX-90」 3.3L直6は39,595ドルから PHEVは47,445ドルから 2023年4月発売へ
マツダ 新型「CX-70」エクステリア について
マツダCX-70のデザインは、大きくてアグレッシブな印象を与えます。フロントフェイスは、ワイド＆ローで、力強い印象を与えた。フロントエンドは、彫りの深いデザインで、存在感を主張。
エクステリア全体には、ブラックのアクセントが施された。ブラックメタルとマシンカット仕上げの21インチホイールも、ダイナミックな印象を高めている。これらのデザイン要素により、CX-70は、力強く、スポーティな印象を与えるSUVに仕上がっている。具体的には、以下の点が特徴的である。
- ワイド＆ローなボディ
- 力強いフロントフェイス
- 彫りの深いフロントエンド
- ブラックのアクセント
- ブラックメタルとマシンカット仕上げの21インチホイール
これらの特徴により、CX-70は、力強く、スポーティな印象を与えるSUVに仕上げた。
マツダ 新型「CX-70」インテリア について
CX-70のインテリアは、外観と同様に印象的。広々とした空間と、個性的で快適な雰囲気が特徴。CX-70は、アクティブなライフスタイルに最適なモデル。
- インテリアカラーは、表情豊かで多様なバリエーションを用意。
- 高品質の素材と仕上げが、高級感とスポーティさを両立。
- 赤いナッパレザーシートは、100周年記念スペシャルエディションMX-5からインスピレーションを得た、スポーティな雰囲気を演出。
機能性とデザインの融合
CX-70は、機能性とデザイン性を両立したモデル。
- 遠隔可倒式リアシートは、車両後部への積み込みを容易にする。
- 収納用に最適化されたリアカーゴエリアは、追加のコンパートメントやフックを備えており、荷物の積み込みや整理に便利。
- ユニークなサブトランク設計は、貴重品やその他の小物の収納に便利。
アクティブなライフスタイルに最適
- 広々とした荷室は、アウトドアやレジャーの荷物を積むのに十分なスペースを提供。
- 高い車高と悪路走破性により、さまざまな路面状況に対応。
- スポーティな走行性能により、快適なドライブを楽しむことがでる。
CX-70は、デザイン性、機能性、走行性能を兼ね備えた、アクティブなライフスタイルに最適なモデルとなる。
マツダ 新型「CX-70」の新しい支援技術
CX-70は、ドライバーの安全性と利便性を向上させるために、いくつかの新しい支援技術を搭載。
- 応答不能ドライバー サポート：ドライバーが警告に応答しない場合に、車両を自動的に減速または停止するシステム。
- Amazon Alexa 統合：音声でスマートホームデバイスを操作できるシステム。
マツダの目的を持ったアプローチによって、ドライバーにとってより安全で使いやすいモデルに仕上がっている。これらの新しい支援技術は、CX-70をより魅力的な選択肢にするのに役立つ。
応答不能ドライバー サポート
応答不能ドライバー サポートは、クルーズ & トラフィック サポートの機能拡張です。ドライバーが警告に応答しない場合に、システムが自動的に減速または停止します。これにより、ドライバーの安全を確保し、事故のリスクを軽減。
Amazon Alexa 統合
Amazon Alexa 統合により、ドライバーは音声でスマートホームデバイスを操作できるようになります。たとえば、温度を調整したり、ラジオ局を変更したりすることができます。これにより、ドライバーの注意散漫を軽減し、運転に集中しやすくなる。
マツダ 新型「CX-70」パワートレイン について
マツダの新型CX-70は、大型プラットフォームをベースに、最初から電動化を念頭に置いて設計されました。そのため、すべてのCX-70パワートレインは、何らかの電動化技術を搭載。
3.3L 直列6気筒 ターボエンジン（e-SkyActiv G） + 48Vマイルドハイブリッドシステム「M Hybrid Boost」
このパワートレインは、3.3L 直列6気筒 ターボエンジン（e-SkyActiv G） + 48Vマイルドハイブリッドシステム「M Hybrid Boost」を組み合わせたもの。ハイブリッドシステムは、エンジンの始動、加速、減速時のサポートを行い、燃費と性能を向上させた。
2.5L 直列4気筒 エンジン＋モーター「e-SKYACIV PHEV」
このパワートレインは、2.5L直列4気筒ターボエンジンと、リチウムイオンバッテリーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステム「e-SKYACIV PHEV」。エンジンとモーターの両方の駆動力で、力強い加速と環境性能を両立。
マツダ 新型「CX-70」その他機能 について
さらに、トレーラーの連結をサポートする｢トレーラーヒッチビュー｣を装備する、5,000lbsのけん引能力、1,500W給電機能など、活動的なお客さまをサポートする機能を採用。
▼詳しくはこちらの記事にまとめましたので参考にしてみて下さい。
マツダニュースリリース
https://news.mazdausa.com/2024-01-30-MAZDA-REVEALS-FIRST-EVER-2025-CX-70
マツダ CX-70