アウディは新型「A6オールロード」を欧州にて2019年6月5日（現地時間）発表 した。2019年9月12日に開催される「フランクフルトモーターショー2019」にて一般公開する。
新型 A6オールロード について
新型「A6アバント」をベースに車高を上げオフィロード走行を可能にしたSUVモデルである。追加のプラスチック製ボディクラッディング、アンダーボディプロテクション、グランドクリアランスを追加、オールロード専⽤のデザインにより、ひと⽬でアバントとは違う特徴的なエクステリアとなる。これにより全長4,951mm、全幅1,902mm、全高1,497〜1,542mm、ホイールベース2,925mmとしベースの「A6アバント」に比べ全幅+17mm全高+57mmとした。
新型 A6オールロード ボディサイズ
| サイズ | 新型 A6アバント | 新型 A6 オールロード |
|---|---|---|
| 全長 | 4,950mm | 4,951mm |
| 全幅 | 1,885mm | 1,902mm |
| 全高 | 1,465〜1,485mm | 1,497〜1,542mm |
| ホイールベース | 2,925mm | 2,925mm |
アダプティブエアサスペンションが標準装備、選択されたモードと速度に応じて乗車高を調整。120km/hを超えると、サスペンションの高さがさらに15mm低くなりる。オフロードモードを選択すると、最高速度が80km/hに制限され、標準設定と比較して高さが30mm増加する。
新型 A6オールロード 搭載エンジン
すべてのエンジンに「48Vマイルドハイブリッド」採用。10Ahリチウムイオンバッテリーを搭載する。クアトロ全輪駆動システムを標準装備。
| スペック | V型6気筒 3.0L ターボエンジン TFSI ＋モーター(MHEV) |
V型6気筒3.0L ディーゼルターボ エンジン TDI ＋モーター(MHEV) |
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|---|---|---|---|
| 最大出力 | 257kW （349ps） |
210kW （286ps） |
170 kW （231ps） |
| 最大トルク | 700 Nm （516 lb-ft） |
620 Nm （457 lb-ft） |
500 Nm （369 lb-ft） |
| トランスミッション | 8速AT （ティプトロニック） |
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| 駆動方式 | 4WD「Quattro」 | ||
新型 A6オールロード Audiバーチャルコックピット搭載
メーターは12.3インチのディスプレイを使用したデジタル式のAudiバーチャルコックピットを採用。インフォテインメントシステムは、上部の10.1インチタッチスクリーンをメインに、下部にエアコンなどを操作する8.6インチのタッチスクリーンを採用。MMIナビゲーション及びAudi connect（アウディコネクト）標準装備。MMIナビゲーションプラスはオプション設定。最上位のデータ転送モジュールは、新しいLTE-Advanced（LTEアドバンスト）に対応。極力ボタンを排して静電容量式のタッチパネルとしたセンターコンソール、デジタルマトリックス レーザーヘッドライト、アダプティブエアーサスペンションを含めた新しい技術を装備する。
新型 A6オールロード ライバル車種について
A6オールロードのライバル車種は、同クラスで同様にベースに車高を上げオフィロード走行を可能にしたSUVモデルはボルボ「V90クロスカントリー」とメルセデス・ベンツ「Eクラス エステート オールテレーン」である。
ボルボ 新型 V90 / V90クロスカントリー フルモデルチェンジ ステーションワゴン 2017年2月22日発売
メルセデス・ベンツ 新型 Eクラス エステート オールテレーン クロスオーバーSUVモデル 2017年9月26日日本発売開始
今後新しい情報が入りたいお伝え致します。
アウディ 新型 A6 A6アバント フルモデルチェンジ 新世代アウディデザインを採用 日本2019年3月発売
A6
https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/a6/a6.html
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