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ダイハツは2022年もホンダ N-BOXに1年間の軽自動車販売台数を上回ることができなかった。2022年は先進技術、安全支援システム 衝突回避支援パッケージ 「次世代スマートアシスト」を全車に搭載していく。ダイハツは新開発のプラットフォーム「DNGA(Daihatsu New Global Architecture)」「Daihatsu Connect」「e-SMART HYBRID」を採用し、静粛性と乗り心地の向上する。
ダイハツは部品供給不足への対応策として「タント」(フレンドシップシリーズを除く)「タフト」「ムーヴ キャンバス」にアイドリングストップレス仕様(eco IDLE非装着車)のグレードを追加設定し、2023年4月11日発売する。


ダイハツは新型「ハイゼットカーゴ」の一部改良を行い2023年12月に発売する。今回の改良では「e-SMART ELECTRIC」を採用したバッテリーEV(BEV)モデル「e-ハイゼットカーゴ(e-HIJET CARGO)」をラインナップする。「e-HIJET CARGO」は2022年6月14日に日本の特許庁に申請(商願2022-068121)した。同日「e-SMART ELECTRIC」も申請(商願2022-068122)した。



※最新自動車情報 調べ
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。