ダイハツは2022年もホンダ N-BOXに1年間の軽自動車販売台数を上回ることができなかった。2022年は先進技術、安全支援システム 衝突回避支援パッケージ 「次世代スマートアシスト」を全車に搭載していく。ダイハツは新開発のプラットフォーム「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」「Daihatsu Connect」「e-SMART HYBRID」を採用し、静粛性と乗り心地の向上する。
ダイハツ 新型 ミライース フルモデルチェンジ 2023年5月発売
ダイハツは「ミライース」のフルモデルチェンジを行い2023年5月に発売する。エクステリアはデザインを一新しながらもキープコンセプト、インテリアも一新、サスペンションアレンジ最優先の設計と、曲げ剛性の向上やハイテン材の活用・構造合理化によりボディ構造全体の軽量化が図られた新プラットフォーム「DNGAプラットフォーム」を採用。
ダイハツ 新型 ミラ トコット フルモデルチェンジ 2023年6月発売
ダイハツは「ミラ トコット」のフルモデルチェンジを行い2023年6月に発売する。「ミラ トコット」は現行同様に、新型「ミライース」をベースにしており、エクステリアはデザインを一新しながらもキープコンセプト、インテリアも一新、サスペンションアレンジ最優先の設計と、曲げ剛性の向上やハイテン材の活用・構造合理化によりボディ構造全体の軽量化が図られた新プラットフォーム「DNGAプラットフォーム」を採用。
ダイハツ 新型 ブーン 4代目 フルモデルチェンジ 2023年10月発売
ダイハツはブーンのフルモデルチェンジを行い2023年10月に発売する。旧型3代目と同様にダイハツが開発から生産まで一貫して担当する。トヨタはOEMで新型「パッソ」を同日発売する。
ダイハツ 新型 トール / トールカスタム フルモデルチェンジ 2023年11月発売
ダイハツは新型「トール / トールカスタム」のフルモデルチェンジを行い、2023年11月に発売する。1.0Lエンジンを搭載するSUVモデル「ロッキー」と同様にハイブリッド仕様「e-SMART HYBRID」をラインナップする可能性は高い。
ダイハツ 新型 ムーヴ / ムーヴカスタム フルモデルチェンジ 7代目 2023年12月発売
ダイハツは新型ムーヴ / ムーヴカスタムのフルモデルチェンジを行い2023年12月発売する。新型ムーヴ / ムーヴカスタムはキープコンセプト、エクステリア、インテリアを刷新。新型「タント」「ロッキー」「タフト」に続く「DNGA」第4弾となる。新開発プラットフォームDNGA（Daihatsu New Global Architecture）と衝突回避支援パッケージ 「次世代スマートアシスト」採用する。
| スペック | 新型ムーヴ / ムーヴカスタム |
|---|---|
| 全長 | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm |
| 全高 | 1,630mm |
| ホイールベース | 2,455mm |
| エンジン | KF-VE型 658cc 直3 DOHC DVVT |
| 最高出力 | 38kW(52ps)/6,800rpm |
| 最大トルク | 60Nm(6.1kgm)/5,200rpm |
| トランスミッション | CVT |
| 駆動方式 | FF |
| JC08モード燃費 | 30〜32km/L |
| 価格 | – |
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