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2019年4月10日発売となる新型「RAV4」はいよいよ発売日が近づいてきた。そこでカラーラインナップについてまとめてみた。オススメのボディカラーも紹介します。
今回の新型から単色モデル8色と2トンカラー4色を設定。注意が必要なの2トンカラーを選べるグレードは残念ながらAdventureグレードのみである。
センシュアルレッドマイカ ※1
ホワイトパールクリスタルシャイン ※1
グレーメタリック
アティチュードブラックマイカ
シルバーメタリック
ダークブルー
アーバンカーキ ※2
シアンメタリック ※2
※1 ディーラーオプション
※2 Adventureグレードのみ



ツートンカラーはAdventureグレードのみの設定。ルーフカラーは「アッシュグレーメタリック」のみ!ツートンカラーにはホワイト系のカラーはない。
アッシュグレーメタリック/グレーメタリック
アッシュグレーメタリック/アティチュードブラックマイカ
アッシュグレーメタリック/アーバンカーキ
アッシュグレーメタリック/シアンメタリック
※ツートンカラー は全てディーラーオプション


ライトグレー
ブラック


オーキッドブラウン
ブラック


単色での1番、2番人気となるのは「ホワイトパールクリスタルシャイン」、「アティチュードブラックマイカ」であろう。どうしても日本人は白黒好きですからね!リセールバリュー考えてる人はまずこの2択です!
ツートンカラーでは1番人気となるのは「アッシュグレーメタリック/アティチュードブラックマイカ」となりそうだ。
今回最も残念なことが、日本モデルに採用されるモデルにブラックルーフが採用されなかったこと、更に「ブリザードパール/ミッドナイトブラックメタリックルーフ」が採用されていないことだ。売れると思うのですが。ツートンカラーにはホワイト系のカラーはないのは残念。

グレードは以下の通りとなりそうだ。「X」「HYBRID X」のみ2WDが選択可能である。
| モデル | 駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|
| HYBRID X | 2WD | 3,222,000円 |
| E-Four(4WD) | 3,450,600円 | |
| HYBRID G | E-Four(4WD) | 3,817,800円 |
| モデル | 駆動方式 | 価格 |
|---|---|---|
| X | 2WD | 2,608,200円 |
| 4WD | 2,835,000円 | |
| Adventure | 4WD | 3,137,400円 |
| G | 4WD | 3,202,200円 |
| GZ package | 4WD | 3,348,000円 |
| スペック | 新型 RAV4(日本モデル) | |
|---|---|---|
| 全長 | 4,600mm~4,610mm | |
| 全幅 | 1,855mm~1,865mm | |
| 全高 | 1,690mm | |
| ホイールベース | 2,690mm | |
| エンジン | 直列4気筒 2.5L 直噴エンジンD-4S +モーター(THSⅡ) |
直列4気筒2.0L 直噴ガソリンエンジン |
| 最高出力 | 131kW(178ps)/ 5,700rpm |
126kW(171ps)/ 6,600rpm |
| 最大トルク | 221Nm(22.5kgm)/ 3,600-5,200rpm |
207Nm(21.1kgf・m)/ 4,800rpm |
| フロントモーター 最大出力 |
88kw(120ps) | – |
| フロントモーター 最大トルク |
202Nm(20.6kgm) | – |
| リアモーター 最大出力 |
40kW(54ps) | – |
| リアモーター 最大トルク |
121Nm(12.3kgfm) | – |
| システム出力 | E-Four:163kW(222ps) 2WD:160kW(218ps) |
– |
| トランスミッション | 電気式無段変速機 | Direct Shift-CVT |
| バッテリー | リチウムイオンバッテリー | – |
| 駆動方式 | 2WD/4WD(E-Four) | 2WD(FF)/4WD |
| 乗車定員 | 5名 | |
| JC08モード燃費 | 25.0km/L~ 25.2km/L |
– |
| WLTCモード燃費 | 20.6km/L~ 21.4km/L |
15.2km/L~ 15.8km/L |
| 価格 | 3,222,000円〜 3,817,800円 |
2,608,200円〜 3,348,000円 |
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。