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トヨタ 新型「プリウス GR SPORT」を追加し2026年に発売する。ベースはフルモデルチェンジする新型「プリウス」だ。
トヨタは2017年9月19日にGRスポーツシリーズを正式発表し「G’s」ブランドから新しいブランド「GR」へ移行した。

| スペック | 新型プリウス GR SPORT |
|---|---|
| 全長 | 4,600mm |
| 全幅 | 1,780mm |
| 全高 | 1,420mm |
| ホイールベース | 2,750mm |
| エンジン | 直4 DOHC 2.0L+ モーター (リダクション機構付き シリーズパラレル ハイブリッド) |
| 最高出力 | 112kW(152ps) |
| 最大トルク | Nm(kgm) |
| フロントモーター 最大出力 | 83kW (113PS) |
| フロントモーター 最大トルク | Nm (kgfm) |
| リアモーター 最大出力 | 30kW (41PS) |
| リアモーター 最大トルク | 84Nm (8.6kgfm) |
| システム出力 | 144kW(193PS) |
| 車両総重量 | 1310~1440kg |
| WLTCモード燃費 | 30.2km/L |
| 価格 | - |
この新型プリウスにGAZOO Racingのテストドライバーがトータルチューニングを施しかなりのスポーツ走行が可能なモデルだ。
プリウスPHV S“GR SPORT” :3,711,960円
プリウスPHV S“ナビパッケージ・GR SPORT” :4,116,960円
走るための機能をストイックに追求した水平/垂直の「Functional MATRIX」グリル
ホワイト塗装+GRロゴ入りのブレーキキャリパー
専用エンブレム(全車 : 前後、サイド)
専用スポーティシート(GRロゴ入り)
ドアトリム、フロントシート等にスポーティさを演出した専用加飾やシルバーステッチ
GR専用スタートスイッチ(HVはパワースイッチ)
専用チューニングサスペンション
ブレース追加
専用タコメーター(GRロゴ付)
シフトノブ(スモークブラック加飾)
アルミペダル
小径ステアリングホイール
今後新しい情報が入り次第お伝え致します。
GR
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/
トヨタニュースリリース
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自動車専門メディア『最新自動車情報』編集長のKAZU。IT企業から独立後、自動車専門サイト『最新自動車情報』を立ち上げ、編集長として12年間運営に携わってまいりました。これまでに、新車・中古車、国産車(日本車)から輸入車(外車)まで、あらゆるメーカーの車種に関する記事を6,000本以上執筆。その経験と独自の分析力で、数々の新型車種の発表時期や詳細スペックに関する的確な予測を実現してきました。『最新自動車情報』編集長として、読者の皆様に信頼性の高い最新情報、専門的な視点からの購入アドバイス、そして車(クルマ)の奥深い魅力をお届けします。後悔しない一台選びをしたい方、自動車業界のトレンドをいち早く知りたい方は、ぜひフォローをお願いいたします。