日産は新型「キューブ」のフルモデルチェンジを行い後継モデルとして2025年に発売する予定だ。日産は、長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を2021年11月29日発表した。「Nissan Ambition 2030」において、コンパクトボディの3列シート＆スライドドアを採用したBEVコンセプトカー「ハングアウト（HANG OUT）」を発表しており、これが後継モデルのコンセプトの可能性が高い。
新型キューブについて
まずはデザインだが、現在のキープコンセプトではなく、日産のデザイン新型車と共通してフロントマスクを「V-Motion」形状のヘッドライトを採用すると思われる。このデザインを採用により、今までのキューブ型に流れが加わりイメージが変更されると思われる。新型マーチ後継車種、程の変化ではないだろう流用されるのはノートでマイナーチェンジで採用された、直列3気筒 DOHC 1.2L直噴スーパーチャージャーが採用されることとなりそうだ。また、旧型から廃止された3列シート7人乗りのキューブキュービックが復活するとも言われている。
新型キューブ e-POWER
ライバル車種は、トヨタ新型シエンタとホンダ新型フリードにはハイブリッドモデルがあり新型キューブもライバルに勝つためにも新型ノートに搭載したe-POWERを採用する。1.2L直噴ミラーサイクル+モーター (e-POWER)モーターはリーフと同様のモデルを採用する。
| スペック | 直列3気筒DOHC1.2Lエンジン 「HR12DE」(発電用) ＋モーター 型式:EM57 |
|---|---|
| モーター最高出力 | 79ps/5,400rpm |
| モーター最大トルク | 10.1kgm/3,600-5,200rpm |
| 最高出力 | 80kW （109PS）/3008〜10000rpm |
| 最大トルク | 254Nm（25.9kgm）/0〜3008rpm |
エンジンの発電と回生ブレーキの発電でバッテリーに充電を行う。
新型 キューブ スペック 予想
| スペック | 新型 キューブ | |
|---|---|---|
| 全長 | 4,000mm | |
| 全幅 | 1,695mm | |
| 全高 | 1,650mm | |
| ホイールベース | 2,600mm | |
| エンジン | 直列3気筒 DOHC 1.2L 直噴スーパーチャージャー |
1.2L直噴ミラーサイクル+ 「HR12DE」(発電用)モーター |
| 最高出力 | 98ps/ 5,600rpm |
79ps/ 5,400rpm |
| 最大トルク | 14.5kgm/ 4,400rpm |
10.1kgm/ 3,600-5,200rpm |
| モーター型式 | – | EM57 |
| モーター最高出力 | – | 80kW （109PS）/ 3008〜10000rpm |
| モーター最大トルク | – | 254N・m（25.9kgf・m）/ 0〜3008rpm |
| JC08モード燃費 | 23km/L | 35.0km/L |
| 価格 | 170～215万円 | 200〜250万円 |
ライバル車種について
トヨタも、2015年7月9日にシエンタのモデルチェンジを果たし人気が出ておりホンダのフリードも2016年9月16日にモデルチェンジ、スズキのソリオも2015年8月26日にモデルチェンジしたこともあり他社と戦うためにもキューブキュービックの復活が望まれる。気になる発売日は2020年ではないかと思われる。
このライバル車種の共通点は5ナンバーサイズにとどめながらも全高を高く設定し室内空間を確保し、更にスライドドアを採用している点である。
他社と並ぶ上でキューブのスライドドア採用も課題の一つとなりそうだ。
フロントマスクを「V-Motion」形状のヘッドライトを採用したモデル
キューブについて
初代 Z10型（1998年～2002年)を発売
2代目のZ11型（2002年～2008年）になり、現在のキューブ型となった。
3代目のZ12 / NZ12型（2008年～現在）は2代目のキープコンセプトのモデルとなった。
2012年10月30日 マイナーチェンジ。
2WD車は新たにアイドリングストップを搭載
2016年7月1日 一部改良。 最廉価グレードの「15X」に本革巻ステアリングを標準装備した。
2017年5月31日 特別仕様車「15X Vセレクション My cube」を発売。
2018年4月17日 仕様変更。ステアリング形状の変更。
旧型モデルは度重なるマイナーチェンジを繰り返しているが限界を迎えている。
| スペック | 旧型キューブ |
|---|---|
| 全長 | 3,890mm |
| 全幅 | 1,695mm |
| 全高 | 1,650 - 1,690mm |
| ホイールベース | 2,530mm |
| エンジン | 直列4気筒 DOHC 1.5L エンジン |
| 最高出力 | 111ps/6000rpm |
| 最大トルク | 15.1kgm/4,000rpm |
| JC08モード燃費 | 19km/L |
| 価格 | 162～203万円 |
15年ぶりとなる4代目Z13型を2022年に発売することとなる。
今後新しい情報が入り次第お伝え致します。
日産キューブ
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/cube.html
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