フォルクスワーゲンはSUVクーペ電気自動車 新型「ID.5」「ID.5 GTX」を2021年11月3日（現地時間）世界初公開した。2022年の第1四半期にヨーロッパ全土で発売される予定。
フォルクスワーゲン 新型「ID.5」エクステリアについて
フォルクスワーゲンは、既存のID.4のSUVクーペバージョンであるID.5を追加して、電気製品を拡大。似たような形のアウディ「Q4 e-tronSportback」と「SkodaEnyaq Coupe iV」の姉妹モデルであるコンパクトサイズのID.5。ID.4を作る同じスタイリングの詳細の多くを保持し、それを先頭にするスポーティな傾斜したルーフラインを追加。ID.4に対応するよりスポーティーなクーペであると考えられるため、ベースID.5、よりスポーティーなVWモデルから借用したいくつかの手がかりがあります（すぐに頭に浮かぶのは、ゴルフR風の「切断された」フロントインテークです）。 ID.5 GTXは、同様に筋肉の設計受けながらID.4 GTXを。さらに、ID.5のすべてのトリムは、傾斜したルーフラインが機能的なリアスポイラーに流れ込むのを確認。全長4599mm、全幅1,852mm、全高1,612mm、ホイールベース2,766mm、空気抵抗係数0.27Cdのより高い抗力係数に（ProとPro Performanceは0.26Cd）。
フォルクスワーゲン 新型「ID.5」 インテリア
インテリアはステアリングコラムに取り付けられたゲージクラスター、独自のカラーオプション、全体的なソリッドなデザインなどのハイライトを含め、すべてがID.4とほぼ同じ。傾斜したルーフラインにもかかわらず、ID.5は、後部座席を配置した状態で549リットルの貨物スペースを確保し、折りたたんだ状態で1,561リットルの貨物スペースを確保。
ID.5にはすべての最新技術が搭載。拡張現実のヘッドアップディスプレイ、アダプティブクルーズコントロールやレーンキープアシストなどのドライバーエイド、すべてを最新の状態に保つための無線アップデートなど。
クロスオーバーはまた、照明に重点を置いています。外側では、これはドライバーが近づくと歓迎のアニメーションとして現れ、内側では、ルーフダッシュパネル、ドア、足元のアンビエントライトの形で表示されます。ID.5のもう1つの照明関連の側面は、ID.Light。ダッシュボードの全幅LEDストリップは、慎重に選択された色付きの光信号を使用して、ドライバーが道路を監視し、車両の「Hello ID」音声コントロールを使用してコマンドに応答できるように、重要な情報をドライバーに伝える。
フォルクスワーゲン 新型「ID.5」 スペック
ID.5 GTXは、前輪と後輪のデュアルモーターのAWD構成であり、前輪は最高出力108hp（109PS/80kW）および最大トルク119lb-ft（162Nm）後輪は最高出力201hp（204 PS/150kW）に提供。最大トルク229lb -ft（310Nm）のトルク、最大合計最大出力295hp（299PS/220kW）。ID.5GTXは100km加速/hは6.3秒、最高速度180km/h。
ID.5 Proのリアモーターのみのレイアウトは、最高出力172 hp（174 PS/128 kW）と最大トルク229 lb-ft（310Nm）を提供、ID.5のレイアウトは同じです。 Pro Performanceの定格は、最高出力201 hp（204 PS/150kW）および最大トルク229lb-ft（310Nm）。これら2つのモデルの0-100km/h、それぞれ10.4秒と8.4秒であり、両方の最高速度は160km/h。
ID.5モデルには77kWhのバッテリーが搭載されており、ProおよびPro PerformanceモデルではWLTPの推定最大範囲は323マイル（520km）、GTXでは298マイル（480km）。
AC充電ステーションまたは家庭用壁充電器では、車両は最大11 kWの電力で充電できますが、急速充電ステーションでは、最大135kWで充電でき、199〜242マイル（320 -約30分で390km）の範囲。
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