レクサスはトヨタ自動車が世界65か国で展開している高級車ブランドである。日本国内では2005年から展開された。2021年は新しいLEXUSプラットフォーム「GA-L(Global Architecture for Luxury)」と呼ばれる新開発のプラットフォームをほぼ全車採用。これは新型プリウスから搭載された、TNGA（Toyota New Global Architecture）と呼ばれる新開発のプラットフォームと同様の考え方である。安全支援システム 衝突回避支援 予防安全パッケージ第2世代版「 Lexus Safety System＋」を全車に採用する。
レクサス 新型 LEXUS UX300e 電気自動車 日本では2021年発売
レクサスは新型モデルのUXシリーズ、クロスオーバーSUVモデルを2018年11月27日の発売。更に、UXをベースにしたプラグインハイブリッド「LEXUS UX300e」を2020年に中国や欧州などから順次発売。日本では2021年に発売する。
2018年12月18日にLEXUSは欧州連合知的財産庁に「UX300e」の商標登録を出願している。2019年11月22日から開催される広州モーターショー2019にて「LEXUS UX300e」世界初公開する。
レクサス 新型 NX フルモデルチェンジ 2021年7月発売
レクサスはクロスオーバーSUV「NX」のフルモデルチェンジを行い2021年7月に発売する。現行のNXは2014年7月29日に発売を開始。2017年9月14日にマイナーチェンジを果たしている。7年目となる2021年頃にフルモデルチェンジを果たす可能性が高そうだ。
NX300 Bronze Edition
レクサス 新型 LEXUS LQ SUV 2021年発売
レクサスは新型「LQ」を2021年頃に発売する。
2018年5月7日(現地時間)に米国にて「自動車とその構造部品」として「LQ」を商標登録した。クロスオーバーのコンセプトカー「Lexus LF-1 Limitless concept」の市販モデル名がLEXUS LQだと言われている。
Lexus LF-1 Limitless concept
| サイズ | Lexus LF-1 Limitless |
|---|---|
| 全長 | 5,014mm |
| 全幅 | 1,986mm |
| 全高 | 1,605mm |
| ホイールベース | 2,974mm |
LQ500
| スペック | 新開発V型6気筒3.5L ツインターボエンジン |
|---|---|
| 最高出力 | 421ps/5,200～6,000rpm |
| 最大トルク | 61kgm/1,600～4,800rpm |
| トランスミッション | 10速AT |
LQ500h
| スペック | V型6気筒 3.5Lエンジン ＋モーター |
|---|---|
| 最高出力 | 299ps(220kW)/6,600rpm |
| 最大トルク | 348Nm/4,900rpm |
| トータル最高出力 | 358ps(264kw) |
| トランスミッション | 電気式無段階変速機 |
レクサス LEXUS 新型 LFA スーパーカー再参入へ！2022年発売か？！
レクサス LEXUS 新型 LFA スーパーカー再参入へ！2022年発売か？！レクサスインターナショナルのエグゼクティブ・バイス・プレジデントのマーク・テンプリン氏は2014年8月８日、トヨタの豊田章男社長はどんな世代にもLFAのような車があるべきだと信じていると述べ、「われわれが今の世代に向けてLFAを作る」と福岡県内で記者団に語った。
2018年のデトロイト自動車ショーでの副社長兼ゼネラルマネージャー、ジェフ・ブラッケン（Jeff Bracken）氏は日本の自動車メーカーが最終的に新しいスーパーカーを作り出すかもしれないことを示唆している。
「我々はより多くのハロー表現を必要としている。LFAのフォローアップができれば、ディーラーからよく聞きます。「私は、LFAへのフォローアップのために非常に多くの感情的でたくさんの要求を聞いても、それを無視しないと確信しています。
LEXUS LFA
| スペック | LFA |
|---|---|
| 全長 | 4,500mm |
| 全幅 | 1,900mm |
| 全高 | 1,220mm |
| ホイールベース | 2,605mm |
| エンジン | V型8気筒4.4L ツインターボ +モーター |
| 最高出力 | 490ps |
| システム出力 | 700ps |
| トランスミッション | 10AT |
| 価格 | 3000万円 |
※最新自動車情報2020調べ
発売日の間違え、予想も含まれております。
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