マツダ 新型 アテンザ 商品改良 マイナーチェンジ MAZDA6へ改名 2019年8月1日発売

アテンザマツダ
アテンザ (mazda6)

マツダはアテンザ(MAZDA6)のマイナーチェンジ 商品改良を行い2019年8月1日に発売する。MAZDA USAでは4月に年次改良の内容を発表した。全世界共通で今回から新型アテンザは「MAZDA6」として販売される。

新型 MAZDA6 (アテンザ) 商品改良 2019年モデルについて

「G-ベクタリング コントロール」から「G-ベクタリング コントロール プラス」を標準搭載する。直列4気筒 2.5Lターボ「SKYACTIV-G 2.5T」を搭載。最新の「 i-ACTIVSENSE 」を標準装備。アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)に夜間歩行者検知機能を追加。TJA(交通渋滞アシスト)FCTA(フロント・クロス・トラフィック・アラート)DM(ドライバーモニタリング)TSR(交通標識認識システム)など最新の機能を採用。

アテンザ

新型アテンザ

アテンザ

アテンザ

アテンザ

アテンザ

アテンザ

アテンザ

新型アテンザ

新型 MAZDA6 (アテンザ) 商品改良「G-ベクタリング コントロール プラス」標準搭載

日立オートモティブシステムズが有する車両運動制御アルゴリズムを基にマツダが応用開発し、2016年に発表した「G-ベクタリング コントロール(以下GVC)」の進化技術。GVCによる車両の横方向と前後方向の連係運動に加えて、ブレーキによる直接ヨーモーメント制御によって更なる車両挙動の安定化を実現します。GVC Plusは、マツダCX-5とCX-8の商品改良モデルから順次、マツダの各モデルへ搭載される。

新型 MAZDA6 (アテンザ) 商品改良 最新i-ACTIVSENSE 標準装備内容について 

新型 アテンザに 次世代の先進安全技術「i-ACTIVSENSE」全車に標準搭載。

i-ACTIVSENSEは、ミリ波レーダーやカメラなどの検知デバイスを用いたマツダの先進安全技術の総称です。事故が避けづらい状況での衝突回避・被害軽減を図るプリクラッシュセーフティ技術に加え、認知支援を行いドライバーの安全運転をサポートするアクティブセーフティ技術で構成されている。更にアドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)に夜間歩行者検知機能を追加。TJA(交通渋滞アシスト)FCTA(フロント・クロス・トラフィック・アラート)DM(ドライバーモニタリング)TSR(交通標識認識システム)など最新の機能を採用。

  • ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)
  • 交通標識認識システム(TSR)
  • フロント・クロス・トラフィック・アラート(FCTA)
  • リア・クロス・トラフィック・アラート(RCTA)
  • スマート・シティ・ブレーキ・サポート[後退時](SCBS R)(AT車のみ)
  • リアパーキングセンサー(センター/コーナー)
  • アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)夜間行者検知機能あり
  • AT誤発進抑制制御[前進時](AT車のみ)
  • 先進ライト
  • ハイ・ビーム・コントロールシステム(HBC)
  • アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)
  • 車線逸脱警報システム(LDWS)
  • 交通渋滞アシスト(TJA)
  • レーンキープアシスト(LAS)
  • ドライバーモニタリング(DM)

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新型 MAZDA6 (アテンザ) 商品改良 スペックについて

スペックアテンザセダンアテンザワゴン
全長4,865mm4,805mm
全幅1,840mm1,840mm
全高1,450mm1,480mm
ホイールベース2830mm2750mm
エンジン直列4気筒2L
エンジン
SKYAVTIV-G 2.0
直列4気筒2.5L
エンジン 
SKYAVTIV-G 2.5
直列4気筒2.2L
ディーゼル
ターボエンジン
SKYAVTIV-D 2.2
最高出力155ps/
6,000rpm
188ps/
5,700rpm
190ps/
4,500rpm
最大トルク20.0kgm/
4,000rpm
25.5kgm/
3,250rpm
45.9kgm/
2,000rpm
トランス
ミッション
6速AT6速AT6速AT /6速MT
駆動方式2WD2WD2WD/4WD
JC08
モード燃費
17.2km/L16.8km/L19.6km/L~
21.9km/L
WLTC
モード燃費
15.0km/L14.2km/L17.0km/L~
19.6km/L

新たに追加する直列4気筒 2.5Lターボ「SKYACTIV-G 2.5T」

新型CX-9新型CX-8新型CX-5に搭載されている直列4気筒2.5L直噴ガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」を搭載する。

SKYACTIV-G 2.5T

SKYACTIV-G 2.5T

スペックSKYACTIV-G 2.5T
エンジン直列4気筒2.5L直噴ガソリンターボエンジン
最高出力169kW(230ps)/4,350rpm
最大トルク420Nm(42.8kgm)/2,000rpm
駆動方式2WD
トランスミッション6速AT
WLTCモード燃費12.4km/L

新型 MAZDA6 (アテンザ) 商品改良 価格 グレードについて

グレードエンジントランス
ミッション
駆動方式価格
20SSKYACTIV-G 2.06速AT2WD2,840,400円
20S PROACTIVE3,034,800円
25S L PackageSKYACTIV-G 2.53,569,400円
25T S PackageSKYACTIV-G 2.5T4,239,000円
XDSKYACTIV-D 2.23,250,800円
4WD3,488,400円
XD PROACTIVE2WD3,445,200円
4WD3,682,800円
6速MT2WD3,499,200円
4WD3,736,800円
XD L Package6速AT2WD3,979,800円
4WD4,217,400円
6速MT2WD3,979,800円
4WD4,217,400円

今後新しい情報が入り次第お伝え致します。

MAZDA6 (アテンザ) の情報はこちら

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MAZDA USA ニュースリリース

https://insidemazda.mazdausa.com/press-release/2019-mazda6-brings-safety-to-the-forefront/

https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201907/190704a.html

マツダ アテンザ

https://www.mazda.co.jp/cars/atenza/

マツダ
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