日産 新型 キックス コンパクトSUV 日本 2020年7月発売

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日産はコンパクトSUV「キックス」を日本にて2020年7月に発売する。ジュークの後継モデルとして販売される予定だ。

新型 キックスについて

2016年8月5日から世界各国で順次発売を開始した。新型キックスはブラジルのリオデジャネイロ州レゼンデに新設した工場で2016年7月から生産されはじめは南米市場から販売を開始した。リオ五輪のオフィシャルカーであることも記念して1,000台限定で先行で2016年8月5日にブラジル市場で発売が開始され南米市場を中心に80カ国で順次発売が開始される。ブラジンルのリオデジャネイロで8月から行われるリオ・オリンピック パラリンピックのオフィシャルカーに採用された。米国で2019年から販売を開始。ジュークの後継モデルとして販売される。

日産 新型 キックス ジュークの後継として 米国2019年発売開始 日本発売か?!

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新型 キックス エクステリアについて

「Vモーション」モチーフを施したグリルやブーメラン型ヘッドライト、ユニークなフローティングルーフ、力強いボディ形状といった、ニッサンデザインの特徴を多く取り入れています。更に、横長のLEDフォグランプを搭載し、ヘッドランプは、特徴的なブーメラン形状をより際立たせる繊細な造りとした。

キックス

キックス

キックス

キックス

キックス

新型 キックス インテリア

インテリアのデザインは新型マイクラ(日本名:マーチ)とほぼ共通デザインとなる。

新型キックス スペックについて

サイズ 新型キックス
全長 4,295mm
全幅 1,760mm
全高 1,590mm
ホイールベース 2,620mm

サイズからすると、ジュークとエクストレイルの中間のサイズであることがわかる。

スペック 1.6L 4気筒エンジン
最高出力 123ps/6,300rpm
最大トルク 15.7kgm/4,000rpm

更に、日本モデルとして「e-POWER」モデルもラインナップされる予定である。

新型キックス e-POWER 搭載システム

1.2L直噴ミラーサイクル+モーター

スペック 直列3気筒DOHC1.2Lエンジン 「HR12DE」(発電用)
最高出力 79ps/5,400rpm
最大トルク 10.1kgm/3,600-5,200rpm

モーターはリーフと同様のモデルを採用する。

原動機

型式 EM57
モーター定格出力 70kW
モーター最高出力 80kW (109PS)/3,008〜10,000rpm
モーター最大トルク 254N・m(25.9kgf・m)/0〜3,008rpm

エンジンの発電と回生ブレーキの発電でバッテリーに充電を行う。新型ノート e-POWERはJC08モード燃費37.2km/Lであるが、車両重量などにより燃費が落ちるがJC08モード燃費30.0km/Lとなるだろう。

新型キックスについて思うこと

海外で2016年に発売が開始されたキックス、当時は、「なんで日本で発売されないのだろう?」と思ったのをよく覚えている。しかし、日産は現時点で日本に投入しない素晴らしい車種を多く抱えている会社で新型「マイクラ」新型「シルフィ」新型「ジューク」など日本で未発売である。

しかし、2019年9月に「ジューク」がフルモデルチェンジして日本投入されると思いきやそれもなく、結果的に2020年に4年遅れで「キックス」を投入するのはあまりにもと言った感じもしてしまう。しかし、日産のコンパクトSUVは現行「ジューク」が発売から10年目を迎えることもあり「キックス」を投入してもらえることは非常に嬉しい。できれば「ジューク」を廃盤にせずに新型も投入して頂けたら個人的にはいいと思ってしまうのだが。

kicks

https://www.nissanusa.com/vehicles/crossovers-suvs/kicks.html

https://www.nissan.com.br/veiculos/modelos/kicks.html

日産

https://www.nissan.co.jp/

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