トヨタ新型ライズ / ロッキー VS クロスビー徹底比較

2020年3月6日2022年4月6日

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新型コンパクトSUV トヨタ「ライズ」とダイハツ「ロッキー」を2019年11月5日に発売した。同じく5ナンバーサイズ、1.0Lエンジンを搭載しているコンパクトSUVであるスズキ「クロスビー」を徹底比較してみた。

両車共にコンパクトSUVであるがどちらを選べばいいかこれから購入する人は悩むはずだ！果たしてどの様な違いがあるか徹底比較してみた。

新型コンパクトSUV トヨタ「ライズ」とダイハツ「ロッキー」

C-HR(CHR)の下のクラスとして位置づけられるコンパクトSUVである。エクステリアは、新型「RAV4」などに採用されるアウトドア思考のデザイン、トヨタSUVの伝統を踏襲した力強く大胆なデザインとなる。プラットフォームはダイハツの「DNGAプラットフォーム」を採用。新型タントに続く「DNGA」第2弾となる。ディスプレイオーディオやカーナビゲーションとスマートフォンを接続するサービス「ダイハツコネクト」を採用。エンジンにはエンジンだがトール / トールカスタムに搭載される1.0L 直3気筒ターボエンジンを搭載し新開発トランスミッション「D-CVT」と組み合わせる。

トヨタ「ライズ」とダイハツ「ロッキー」の情報はこちら

ダイハツ新型ロッキーコンパクトSUV 2019年11月5日発売

トヨタ新型ライズコンパクトSUV 2019年11月5日発売

ライズ/ロッキー VS クロスビーについて

スズキは新型ハスラーの軽自動車よりも排気量をアップさせた新型クロスビー（XBEE）軽自動車(660cc)よりも排気量をアップさせたモデルで1L 直列3気筒 VVTターボ「BOOSTERJET」とマイルドハイブリッドを搭載することになる。ターボエンジンとマイルドハイブリッドにより動力性能は1.5L 並みに高められている。4WD車には、力強い走りの「スポーツモード」、雪道やアイスバーンでの発進・加速時にタイヤの空転を抑える「スノーモード」の2つのモードを新たに採用。ぬかるみや滑りやすい路面での発進をサポートする「グリップコントロール」、急な坂を下る際に車速を約7km/hに維持する「ヒルディセントコントロール」の2つの機能と合わせて標準装備。

新型クロスビーの情報はこちら

スズキ新型クロスビー (XBEE) 5人乗りマイルドハイブリッド採用 2017年12月25日発売

スズキ新型クロスビー特別専用色「スターシルバーエディション」2019年7月3日発売

ライズ/ロッキー VS クロスビーボディサイズ比較

スペック	新型ライズロッキー	新型クロスビー
全長	3,995mm	3,760mm
全幅	1,695mm	1,670mm
全高	1,620mm	1,705mm
ホイールベース	2,525mm	2,435mm

5ナンバサイズを守っており「クロスビー」は「ライズ」と「ロッキー」比べて一回り小さい。また、車高は「クロスビー」の方が高いので悪走行や狭い道を多く走る方にはおすすめとなるだろう。

ライズ/ロッキー VS クロスビーターボモデル比較

スペック	新型ライズロッキー	新型クロスビー
エンジン	1.0L 直3気筒ターボエンジン	1.0L 直列3気筒 VVTターボエンジン
最高出力	72kW（98ps）/ 6,000rpm	73kW（99PS）/ 5,500rpm
最大トルク	140Nm（14.3㎏m）/ 2,400-4,000rpm	150Nm（15.3kgm）/ 1,700〜4,500rpm
モーター最大出力	-	2.3kw（3.1ps）/ 1,000rpm
モーター最大トルク	-	50Nm（5.1kgm）/ 100rpm
トランスミッション	D-CVT	6速AT
駆動方式	2WD(FF)/4WD	2WD(FF)/4WD
JC08モード燃費	21.2〜23.4km/L	20.6〜22.0km/L
価格（10%）	1,679,000円〜 2,422,200円	1,798,500円〜 2,229,700円

エンジンスペックは排気量の違いもあり最高出力、最大トルクでは「クロスビー」の方が優っているが、車両重量を考えると差は差ほどないだろう。燃費などもほぼ同等と言える。

ライズ/ロッキー VS クロスビー安全技術比較

「ライズ」/「ロッキー」の方が安全装備では細かな機能が搭載されている。しかし基本的な衝突軽減ブレーキシステム機能にはそこまで差はないが「ライズ」/「ロッキー」の方がより多く機能を搭載している。

システム装備	新型ライズ/ロッキー	新型クロスビー
衝突軽減ブレーキシステム	◯ （昼歩行者）	◯ （昼歩行者）
レーンディパーチャーアラート	◯	◯
オートマチックハイビーム	◯	◯
ACC 全車速追従機能付	◯	◯
先行車発進お知らせ機能	◯	–
標識認識機能	◯	–
誤発進抑制機能	◯	◯
リヤクロストラフィックオートブレーキ	△ アラートのみ	◯
ブラインドスポットモニター	◯	-
パノラマモニター	◯	◯
レーンキープコントロール	◯	–
スマートパノラマパーキング	◯	–
オートブレーキ&ホールド	–	-
サイドビューランプ	◯	–
コネクテッド	◯	-