トヨタ新型 RAV4 フルモデルチェンジ 6代目 2025年5月頃発売

2023年6月8日2023年6月29日

トヨタ新型 RAV4 フルモデルチェンジ予想について

5代目「RAV4」と同様にアウトドア思考のデザインを採用しキープコンセプトとしながらもより洗練されたデザインを採用する。インテリアもより大型な最新のディスプレイオーディオを採用する。5代目に続き改良されたTNGA（Toyota New Global Architecture）「TNGA-Kプラットフォーム」採用することでボディ剛性を向上により、乗り心地をアップする。第5世代ハイブリッドシステムは効率を高め大型の電気モーターと改良されたソフトウェアを備えた「THSⅡ」を採用。昼間自転車・夜間歩行者検知可能な次世代「Toyota Safety Sense」を採用する。

RAV4の歴史

1代目と2代目は6年でフルモデルチェンジを行い2代目から3代目のフルモデルチェンジは5年6ヶ月、3代目から4代目は7年2ヶ月で行っており5代目も6年3カ月でフルモデルチェンジを行った。傾向を見ると6年後となる2025年５月頃にフルモデルチェンジを行う可能が高い。

1代目

1994年5月発売。

1994年5月発売を開始。1989年の東京モーターショーにRAV-FOURとして出展し、4年後の1993年の東京モーターショーにプロトタイプが披露された後、1994年5月に発表。CMキャラクターには当時SMAPの木村拓哉が起用された。1996年8月にマイナーチェンジ。2000年4月に生産終了。

2代目

2000年5月フルモデルチェンジ。

2000年5月発売を開始。ジュネーブモーターショー2000で海外先行デビューした。3か月後の8月にフルモデルチェンジしたカローラ系のコンポーネンツを使用するが、フロアパネルは先代同様に専用設計となっている。2003年8月のマイナーチェンジ。2005年10月に生産終了。

3代目

2005年11月フルモデルチェンジ。

2005年11月発売を開始。トヨタの「MCプラットフォーム」を進化させた「新MCプラットフォーム」を初めて採用した市販車。フロントエンブレムに従来のトヨタマークではなく“N”をかたどったエンブレムを採用。これはネッツ店で専売となった車種に順次採用された。2008年9月1日マイナーチェンジ。2016年7月オーダーストップ、生産終了。2016年8月販売終了。日本におけるRAV4は22年の歴史に幕を下ろす。

4代目

2013年1月フルモデルチェンジ（日本未発売）。

2013年1月発売を開始。2012年11月開催のロサンゼルス・モーターショーにてワールドプレミアを行い、2013年1月より北米市場に、また欧州市場には同年3月に投入。韓国においても2013年に販売を開始している。日本では2013年11月13日に公式発表された3代目「ハリアー」が4代目「RAV4」のプラットフォームを使用した兄弟車として導入した関係で未発売となった。2015年マイナーチェンジ。2018年生産終了。