スズキは全軽自協（全国軽自動車協会連合会）が発表した2020年度上半期の販売台数ではホンダ「スペーシア」62,399台と軽自動車ランキングで2位であった。
続いて6位と8位であるが、ランクインしたのも「ハスラー」「ワゴンR」のみであり国内の販売に置いては「スペーシア」頼みとなってしまっている。
2021年のスズキは各車種で先進運転支援システム標準搭載し安全性強化を図りフルモデルチェンジなどを行い販売台数をアップさせたい考えである。
2021年のスズキは次世代軽量プラットフォーム「ハーテクト」を採用し車両軽量化を行い燃費向上をはかる。最大の目玉は、人気車種の「エスクード」フルモデルチェンジや、「ワゴンR」のマイナーチェンジを行う予定だ。
スズキ 新型 ワゴンR マイナーチェンジ 2021年3月発売
スズキは新型「ワゴンR」のマイナーチェンジを行い2021年3月に発売する。マイナーチェンジとなる今回はエクステリアのデザイン変更を行い、前後バンパーデザインを変更する。更に「ワゴンRスマイル」を追加する。
ワゴンR スティングレー
スズキ 新型 ワゴンR マイナーチェンジ 2021年3月発売
スズキ 新型 エスクード 5代目 フルモデルチェンジ 2021年発売
スズキは新型「エスクード」のフルモデルチェンジを行い2021年に発売する。現行モデルは2015年から販売を開始しており、丸6年でのフルモデルチェンジとなりそうだ。
現行モデル（4代目）からキープコンセプトでありながらも、エクステリア、インテリアのデザイン変更を行い、現行よりも高級感を出すデザインとなる。予防安全装備で「スズキ セーフティ サポート」の「デュアルセンサーブレーキサポート」では現行よりも多くの機能を搭載する。
エスクード フルモデルチェンジ 予想CG
スズキ 新型 エスクード 5代目 フルモデルチェンジ 2021年発売
スズキ 新型 アルト/アルトRS フルモデルチェンジ 2021年10月発売
スズキは新型アルト/アルトRSのマイナーチェンジを行い2021年10月に発売する。ライバル車種である新型ミライースのフルモデルチェンジを2017年5月9日に行い、販売台数も大きく伸びている。スズキもミライースに負けない為にも初のマイナーチェンジを行う。
今回はミライースでも先進の安全技術をレベルアップさせ「スマートアシストⅢ」を搭載。 新型アルトでもレーダーブレーキサポートからレベルアップし「デュアルセンサーブレーキサポート」を搭載する。安価なモデルが売りのアルトはエネチャージを搭載しているが、ラインナップを追加する形でSエネチャージモデルを追加する。
| スペック | 新型アルト | 新型アルト マイルドハイブリッド |
|---|---|---|
| 全長 | 3,395mm | |
| 全幅 | 1,475mm | |
| 全高 | 1,530mm | |
| ホイールベース | 2,460mm | |
| エンジン | 直3 660cc | 直3 660cc+モーター |
| 最高出力 | 36kW（49ps）/ 6,500rpm |
36kW（49ps）/ 6,500rpm |
| 最大トルク | 58Nm（5.9kgm）/ 5,000rpm |
58Nm（5.9kgm）/ 5,000rpm |
| モーター最高出力 | – | 1.9kW（2.6ps）/ 1,500rpm |
| モーター最大トルク | – | 40Nm（4.1kgm）/ 100rpm |
| ミッション | CVT | CVT |
| JC08モード燃費 | 37.0km/L | 40.0km/L |
| 価格 | 78万5千円～ | – |
スズキ 新型 アルトワークス フルモデルチェンジ マイルドハイブリッド採用 2021年発売
スズキは新型アルトワークスのフルモデルチェンジを行い2021年に発売する。ベースとなる９代目新型アルトのフルモデルチェンジは2020年10月に発売する。
新型アルトワークス 予想CG
スズキ 新型 バレーノ マイナーチェンジ 日本 2021年11月発売
スズキは新型バレーノのマイナーチェンジを行い日本では2021年11月に発売する。インドではマイナーチェンジモデルの予約を1月からスタートし2019年2月に発売を開始する。
suzuki baleno
| スペック | 新型バレーノ | |
|---|---|---|
| 全長 | 3,395mm | |
| 全幅 | 1,745mm | |
| 全高 | 1,470mm（SHVS車1460mm） | |
| ホイールベース | 2520mm | |
| エンジン | 直列3気筒 1.0L ターボエンジン 「BOOSTERJET」 |
直列4気筒 1.2Lデュアルジェット 自然吸気直噴エンジン |
| 最高出力 |
75kW(102PS)/5,500rpm |
67kW(91ps)/6,000rpm |
| 最大トルク | 150Nm(15.3kgm)/1,700－4,500rpm | 118Nm(12.0kgm)/4,400rpm |
| モーター最高出力 | – | – |
| モーター最大トルク | – | – |
| トランスミッション | 6AT | CVT |
| 駆動方式 | 2WD | |
| JC08モード燃費 | 19.6km/L | 24.6km/L |
スズキ 新型 カプチーノ フルモデルチェンジ 22年ぶり 復活 軽オープンスポーツカー 2021年発売
スズキは軽自動車規格の2人乗りオープンスポーツ「カプチーノ」のフルモデルチェンジを行い2021年に発売する。
カプチーノは1998年に生産・販売終了となっており、22年ぶり待望のフルモデルチェンジを果たすこととなる。2019年10月23日～11月4日に開催予定の第46回東京モーターショー2019でカプチーノのコンセプトモデルを公開するだろう。スズキは20年ぶりにフルモデルチェンジを果たしている新型ジムニー、ジムニーシエラが予想を上回る大ヒットを果たしておりカプチーノにも期待されている。
| スペック | 新型カプチーノ |
|---|---|
| 全長 | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm |
| 全高 | 1,195mm |
| ホイールベース | 2,460mm |
| エンジン | 直3DOHC 660cc インタークーラーターボ |
| 最大出力 | 64ps/6,000rpm |
| 最大トルク | 10.2kgm/3,200rpm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) 4WD |
| トランスミッション | 5MTまたは5AGS |
| JC08モード燃費 | 25.0km/L |
| 価格 | 190〜220万円 |
※最新自動車情報 調べ
発売日の間違え、予想も含まれております。
日本自動車販売ランキング 2019年4月-2020年3月 乗用車1位はトヨタ カローラ 114,358台 軽自動車 N-BOXが1位247,707台
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