2019年後半買って乗って損しないだろう話題の新型車種まとめ

2019年7月16日2022年9月12日

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2019年後半は各社最新技術を多く取り入れた車を多数発売する。その中でも「注目度」と「買っても損しないだろう」と思われる車種をいくつかご紹介していきます。

トヨタ新型カローラツーリング（ワゴン）

世界が認める「カローラ」についにワゴンモデル「カローラツーリング」が2019年9月17日発売する。カローラフィルダーの後継となるがベースは世界標準規格である。旧型「カローラスポーツ」は以前の「オーリス」であり今回の「カローラツーリング」は日本未発売の「オーリスワゴン」とも言えるだろう。

TNGA（Toyota New Global Architecture）（GA-Cプラットフォーム）と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用。ヴィッツ系BプラットフォームからCセグメントとなり旧型サイズから一回り大きくなる。4代目新型プリウスのものを移植した改良型直列4気筒DOHC 1.8L エンジン「2ZR-FXE」にモーターを組み合わせたリダクション機構付THS IIを採用。次世代Toyota Safety Senseを全車標準搭載する。

トヨタ新型カローラツーリング（ワゴン）日本仕様 2019年9月17日発売

日産新型ジューク

新型ジュークのフルモデルチェンジを行い2019年9月3日発表（現地時間）する。コンパクトSUVの元祖であり、1つのジャンルを確率させた「ジューク」は2010年6月に発売。約9年経つ現在に遂に2代目を発売する。ルノーキャプチャーから採用された新CMF-Bプラットフォームを採用する。CMF（Common Module Family、コモン・モジュール・ファミリー）とは日産自動車とルノーが共同開発した、プラットフォーム基本的に「コックピット」、「エンジン」、「フロントアンダーボディ」、「リヤアンダーボディ」の各モジュールに「電子アーキテクチャー」を加えた5つのモジュールから構成されるのがCMFである。

エンジンに期待されるのが新型「ノート」で大成功を納めたレンジエクステンダーEV「e-POWER」モデルを投入することである。

日産新型ジューク e-POWER フルモデルチェンジ 2代目 2019年9月3日発表

ホンダ新型フィット

ホンダは新型フィットのフルモデルチェンジを行い2019年11月に発売する予定だ。初代フィットは2002年には日本国内における年間販売台数で33年間トップを守り続けたトヨタのカローラを上回りトップとなった。現在ではコンパクトカーで日産「ノート」、トヨタ「アクア」などに販売台数を上回れてしまっており、初代の人気を復活させることができるかがポイントとなる。

新型となり「２モーターハイブリッドシステムのi-MMD」を採用し更なる低燃費化を果たす。更に進化した「Honda SENSING（ホンダセンシング）」全車標準搭載する。

ホンダ新型フィット 4代目フルモデルチェンジハイブリッド「i-MMD」搭載 2019年11月発売

マツダ新型 CX-30

マツダは新型CX-30を日本では2019年10月に発売する予定である。新世代商品として初の二桁シリーズとなる「CX-30」はCX-3とCX-5の中間サイズである。ベースは新型「MAZDA3」となる。デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用。車両構造技術「SKYACTIV-Vehicle Architecture（スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー）」を採用している。インテリアはメーターパネルを液晶化し、マツダコネクトは最新の「NEW MAZDA CONNECT（ニューマツダコネクト）」TFT 8.8インチのインフォテインメントシステムが搭載。「Android Auto」と「Apple CarPlay」に対応となる。

「CX-5では日本で走るには少し不安があるが、CX-3だと室内が少し狭いからな・・・」と思っていた方にはピッタリなモデルである。