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2019年 トヨタ 新型車発売 モデルチェンジ情報 まとめ

2019年のトヨタはフルモデルチェンジを行う車が多数ある。更にキーワードとなるのは「復活」である!各車種には新型プリウスから搭載された、TNGA(Toyota New Global Architecture)と呼ばれる新開発のプラットフォームを新型モデルには次々に採用し低重心化による高い空力性能とボディ剛性の向上、それによる衝突安全性能を図り、安全で快適な車作りが進む。もちろん全車両に安全支援システム 衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」も採用される。さらに、ディスプレイオーディオを標準装備し「Apple CarPlay」と「Android Auto」を採用する。DCM車載通信機を標準装備されていく。注目の車種は「復活」を果たす、新型スープラ 、新型RAV4、フルモデルチェンジをする新型アクア、新型ヤリス(ヴィッツ)だろう。2019年から2020年までに次々と車種を投入するだろう。

目次

トヨタ 新型 ヴォクシー ZS 煌 (キラメキ) Ⅱ 特別仕様車 マイナーチェンジ (一部改良) モデルに追加 2019年1月7発売

トヨタは新型ヴォクシーのマイナーチェンジを2019年1月7日に行い発売する。現在人気の特別仕様車 煌シリーズに「ZS “煌″(キラメキ) Ⅳ」を追加する。兄弟車の新型ノアもマイナーチェンジを行い特別仕様車「Si WxB(ダブルバイビー)Ⅱ」を同時発売する。

新型ヴォクシー 特別仕様車 ZS“煌 II”_

新型ヴォクシーハイブリッド 特別仕様車 ZS“煌 II”_ 画像

新型 ヴォクシー ZS 煌 (キラメキ) Ⅳの情報はこちら

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スペック 新型ヴォクシー “煌″ Ⅱ
全長 4,710mm
全幅 1,730mm
全高 1,825mm
ホイールベース 2,850mm
エンジン 3ZR-FAE型
2.0L 直4 DOHC
1.8L 直4気筒 DOHC
+モーター(THSⅡ)
最高出力 152ps/6,100rpm 99ps/5,200rpm
最大トルク 19.7kgm/3,800rpm 14.5kgm/4,000rpm
モーター最高出力 82ps
モーター最大トルク 22.1kgm
トランスミッション CVT 電気式無段階変速機
駆動方式 FF/4WD FF
JC08モード燃費 14.8〜16.0km/L 23.8km/L
価格 2,856,600円〜
2,886,840円
3,380,400円

トヨタ 新型 ノア Si“W×B ”(ダブルバイビー)Ⅱ 特別仕様車 2019年1月7日発売

トヨタは新型ノアのマイナーチェンジを2019年1月7日に行い発売する。 現在人気の特別仕様車「Si WxB(ダブルバイビー) Ⅱ」を追加する。兄弟車の新型ヴォクシーもマイナーチェンジを行い特別仕様車 煌シリーズ「ZS “煌″(キラメキ) Ⅱ」を同時発売する。

ノア特別仕様車 Si“W×B II”

ノア特別仕様車 Si“W×B II” エクステリア

新型 ノア Si“W×B ”(ダブルバイビー)Ⅲの情報はこちら

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スペック 新型ノア Si WxB(ダブルバイビー)
全長 4,710mm
全幅 1,730mm
全高 1,825mm
ホイールベース 2,850mm
エンジン 3ZR-FAE型
2.0L 直4 DOHC
1.8L 直4気筒 DOHC
+モーター(THSⅡ)
最高出力 152ps/6,100rpm 99ps/5,200rpm
最大トルク 19.7kgm/3,800rpm 14.5kgm/4,000rpm
モーター最高出力 82ps
モーター最大トルク 22.1kgm
トランスミッション CVT 電気式無段階変速機
駆動方式 FF/4WD FF
JC08モード燃費 14.8〜16.0km/L 23.8km/L
価格 2,856,600~
2,886,840円
3,380,400円

トヨタ 新型 エスクァイア マイナーチェンジ 2019年1月7日発売

トヨタは新型エスクァイアのマイナーチェンジを2019年1月7日に行い発売する。エスクァイア 特別仕様車 Gi“Premium Package・Black-Tailored”をラインナップに追加。兄弟車の新型ヴォクシーもマイナーチェンジを行い特別仕様車 煌シリーズ「ZS “煌″(キラメキ) Ⅱ」と新型ノアもマイナーチェンジを行い特別仕様車「Si WxB(ダブルバイビー)Ⅱ」を同時発売する。

エスクァイア特別仕様車 Gi“Premium Package・Black-Tailored”

エスクァイア特別仕様車 Gi“Premium Package・Black-Tailored”

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スペック 新型エスクァイア ハイブリッド
全長 4,695mm
全幅 1,695mm
全高 1,820mm
ホイールベース 2,850mm
エンジン 1.8L 直4気筒 DOHC+モーター(THSⅡ)
最高出力 99ps/5,200rpm
最大トルク 14.5kgm/4,000rpm
モーター最高出力 82ps
モーター最大トルク 22.1kgm
トランスミッション 電気式無段階変速機
駆動方式 FF
JC08モード燃費 23.8km/L
価格 315万1,440円〜335万8,800万円

トヨタ 新型 RAV4 フルモデルチェンジ 日本復活 TNGA採用 2019年4月10発売

トヨタは新型RAV4のフルモデルチェンジを行い米国で2018年12月に発売を開始する。2016年に販売終了となっている日本でも2019年4月10日に再投入される。2018年3月28日〜4月8日に開催されるニューヨーク国際オートショー2018で新型RAV4を世界初公開した。 3月28日水曜日、午前9時10分(現地時間)に開催されるトヨタのプレスカンファレンスで公開。3代目ハリアーが4代目RAV4のプラットフォームを使用した兄弟車であるためハリアーが日本限定で発売され、新型C-HRの販売もあり少し可能性が薄かったが、厳密にはRAV4はコンセプトがハリアーとは違うので以前と同じネッツ店などで扱うのが非常にいい更に、以前のモデルとは違いデザイン性から見て日本でも人気の出そうな1台である。

Toyota-RAV4

新型RAV4

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スペック 新型 RAV4
全長 4,595mm
全幅 1,855mm
全高 1,700mm
ホイールベース 2,690mm
エンジン 直列4気筒 2.5リッター
直噴エンジン D-4S 
+モーター(THSⅡ)
直列4気筒2.0L
直噴エンジン
最高出力 131kW(178ps)/
5,700rpm
126kW(171ps)/
6,600rpm
最大トルク 221Nm(22.5kgm)/
3,600-5,200rpm
207Nm(21.1kgfm)/
4,800rpm
モーター最大出力 88kw(120ps)
モーター最大トルク 202Nm(20.6kgm)
システム出力 155kw(211ps)
トランスミッション 電気式無段変速機 Direct Shift-CVT
バッテリー リチウムイオンバッテリー
駆動方式 2WD/4WD(E-Four) 2WD(FF)/4WD
乗車定員 5名
JC08モード燃費
WLTCモード燃費
価格

トヨタ 新型 プリウスPHV マイナーチェンジ 次世代 Toyota Safety Sense 全車標準搭載 2019年5月9日発売

トヨタは新型プリウスPHVのマイナーチェンジを行い2019年5月9日に発売する。新型プリウスはマイナーチェンジを行い2018年12月17日に発売するがこのモデルをベースにする。

prius_phv_new_08132

旧型 プリウス PHV

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スペック 新型プリウスPHV
(プリウス プライム)
全長 4,645mm
全幅 1,760mm
全高 1,470mm
ホイールベース 2,700mm
エンジン 直列4気筒 DOHC 1.8L 
+ モーター×2(THSⅡ)
最高出力 72kW(98ps)/5,200rpm
最大トルク 142Nm(14.5kgm)/3,600rpm
第1フロントモーター最大出力 53kW(72ps)
第1フロントモーター最大トルク 163Nm(16.6kgm)
第2モーター最大出力 31ps/4.1kgm
システム出力 90kW(122ps)
トランスミッション 電気式無段変速機
リチウムイオンバッテリー
電力量
8.8kWh
EV航続可能距離 68.2km
EV走行最高時速 135km/h
セル容量 25Ah
セル個数 95個
駆動方式 2WD(FF)/E-Four(4WD)
乗車定員 5名
JC08モード燃費 37.2km/L
WLTCモード燃費
価格 310万円~430万円

トヨタ 新型 GR スープラ フルモデルチェンジ A90型 2019年5月17発売

トヨタとBMWは共同開発を進めており、それこそ新型スープラと新型Z4だ!新型スープラ A90型は2019年3月発売し、海外としては5代目となり日本国内では3代目となる。

価格:490万円~690万円

toyota-supra-gr

toyota supra gr

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スペック 新型 GR スープラ A90
全長 4,380mm
全幅 1,865mm
全高 1,290mm 1,295mm
ホイールベース 2,470mm
グレード SZ SZ-R RZ
エンジン 2.0L直列4気筒 BMW
ツインパワー
・ターボエンジ
3.0L V6気筒 BMW
ツインパワー
・ターボエンジン
最高出力 145kW(197ps)/
4,500-6,500rpm
190kW(258ps)/
5,000-6,500rpm
250kW(340os)/
5,000-6,500rpm
最大トルク 320Nm(32.6kgm)/
1,450-4,200rpm
400Nm(40.8kgm)/
1,550-4,400rpm
500Nm(51.0kgm)/
1,600-4,500rpm
0-100km/h加速 6.5秒 5.2秒 4.3秒
トランスミッション 8速スポーツAT
駆動方式 2WD (FR)
タイヤ FR 225/50R17
RR 255/45R17
FR 255/40R18
RR 275/40R18
FR 255/35R19
RR 275/35R19
車両重量 約1,500kg以下
価格 4,900,000円 5,900,000円 6,900,000円

トヨタ 新型 ハイラックス 一部改良 2019年6月24日発売

トヨタは新型ハイラックスの一部改良を行い2019年6月24日に発売する。

価格:332万1000円~396万1440円

Hilux_Z“Black Rally Edition”

Hilux_Z“Black Rally Edition”

プリクラッシュセーフティの検知機能を向上させ、新たに夜間の歩行者と昼間の自転車運転者にも対応、レーンディパーチャーアラートには、警報だけでなく逸脱抑制も行うヨーアシスト機能を搭載。さらに、レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)、道路標識をディスプレイに表示し、見逃し防止をサポートするロードサインアシスト、前方のクルマの発進をお知らせする先行車発進告知機能を採用。

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トヨタ 新型 アクア 一部改良 特別仕様車 最終モデル 2019年7月1日発売

トヨタはアクアの一部改良を行い2019年7月1日に発売する。新たに特別仕様車「S Business Package」を追加。今回の一部改良が最終となるアクアは、新色「サーモテクトライムグリーン」を追加。新型プリウスに採用されており色の粒子にまでこだわった世界初の技術により太陽光下での車体表面の温度上昇を抑えることができるカラーである。

アクア

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トヨタ 新型 ハリアー 特別仕様車「PREMIUM“Style NOIR”」 2019年7月2日発売

トヨタは新型ハリアーに特別仕様車「PREMIUM“Style NOIR”」を追加し2019年7月2日に発売。

特別仕様車「PREMIUM“Style NOIR”」は「2.0L エンジン」PREMIUMグレードをベースに価格28,080円でオプション品となるインテリジェントクリアランスソナー ICS(パーキングサポートブレーキ)を全車で標準装備となる。「セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉」(サポカーS〈ワイド〉対象車対象車となる。

ハリアー PREMIUM-Style NOIR

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スペック 新型ハリアー
全長 4,725mm
全幅 1,835mm
全高 1,690mm
ホイールベース 2,660mm
モデル ガソリンモデル ターボモデル ハイブリッドモデル
エンジン 直列4気筒DOHC 
2.0Lエンジン
直列4気筒DOHC 
2.0Lインタークラー
付きターボ
直列4気筒DOHC
2.5L
「2AR-FXE」
+THS II
最高出力 112kw(152ps)/
6,100rpm
170kw(231ps)/
5,200-5,600rpm
112kw(152ps)/
5,700rpm
最大トルク 193Nm(19.7kgm)/
3,800rpm
350Nm(35.7kgm)/
1,650-4,000rpm
206Nm(21.0kgm)/
4,400-4,800rpm
フロントモーター
最高出力
105kW(143ps)
フロントモーター
最大トルク
270Nm(27.5kgm)
リヤモーター
最高出力
50kW(68ps)
リヤモーター
最大トルク
139Nm(14.2kgm)
トランスミッション Super CVT-i
(自動無段階変速機)
6AT
(6 Super ECT )
電気式
無段階変速機
駆動方式 2WD/4WD 4WD (E-Four)
バッテリー リチウムイオン
バッテリー
(6.5Ah)
JC08モード燃費 14.8〜16.0km/L 12.8〜13.0km/L 21.4km/L
価格 2,949,480円〜
4,324,320円
3,380,400円〜
4,574,880円
3,774,600円~
4,953,960円

トヨタ 新型 ポルテ / スペイド 一部改良 特別仕様車「F“Noble collection」2019年7月3日発売

トヨタは新型ポルテ / スペイドの一部改良を行い 2019年7月3日発売した。合わせて特別仕様車「ポルテ  F“Raffine”」「スペイド  F“Noble collection”」も同時に発売。

今回の一部改良ではを行いToyota Safety Sense を採用。更に「インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]」を設定(オプション)した。装着車は、「セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉」(サポカーS〈ワイド〉対象車対象車となる。

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トヨタ 新型 クラウン 特別仕様車 S“Elegance Style” 2019年7月8日発売

トヨタは新型「クラウン」に特別仕様車「S“Elegance Style”」を追加し2019年7月8日発売した。「S」「S Four」をベースに、内外装に上質感を高めた。エクステリアはハイパークロームメタリック塗装の18インチノイズリダクションアルミホイール&センターオーナメントと、メッキ加飾を施したアウトサイドドアハンドルを特別装備。

クラウン S Elegance Style

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トヨタ 新型 カローラスポーツ 一部改良 2019年9月17日発売

トヨタは新型「カローラスポーツ」の一部改良を行い2019年9月17日発売。

今回の一部改良ではツートンカラーをラインナップ。ブラックのルーフ、ピラー、ドアミラー、リヤスポイラーなどを組み合わせ。

カローラ スポーツ

カローラスポーツ(海外モデル カローラハッチバック)

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スペック 新型カローラスポーツ
全長 4,375mm
全幅 1,790mm
全高 1,460mm
ホイールベース 2,640mm
エンジン 直列4気筒 DOHC 1.8L
+モーター(THSⅡ)
直列4気筒 DOHC 1.2L
直噴ターボエンジン
最高出力 72kW(98ps)/
5,200rpm
85kW(116ps)/
5,200-5,600rpm
最大トルク 142Nm(14.5kgm)/
3,600rpm
185Nm(18.9kgm)/
1,500-4,000rpm
フロントモーター
最大出力
53kW(72ps)
フロントモーター
最大トルク
163Nm(16.6kgm)
リアモーター
最大出力
5.3kW(7.2ps)
リアモーター
最大トルク
55Nm(5.6kgm)
システム出力 90kW(122ps)
トランスミッション 電気式無段階変速機 6iMT/CVT
駆動方式 2WD 2WD/4WD
乗車定員 5名
JC08モード燃費 30.0~34.2km/L 17.2~19.6km/L
WLTCモード燃費 25.6~30.0km/L 15.2~16.4km/L
価格 241万9,200円〜
268万9,200円
213万8400円〜
241万9,200円

トヨタ 新型 カローラ ツーリング (ワゴン)日本仕様 2019年9月17日発売

トヨタは「カローラフィルダー」のフルモデルチェンジを行い新型「カローラツーリング」として日本では2019年9月17日発売する。

2019年春に米国や欧州で販売を開始し、2019年央以降に発売する中国など世界150以上の国や地域で順次発売する。日本の道路環境などに合わせて最適化した専用仕様のセダン&ワゴンを2019年9月17日に発売する。

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新型カローラワゴン

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スペック 新型カローラツーリング
全長 4,495mm
全幅 1,745mm
全高 1,460mm
ホイールベース 2,640mm
エンジン 1.8L 直4 DOHC +
モーター(THSⅡ)
1.2L 直列4気筒
DOHC 直噴
ターボエンジン

1.8L 直列4気筒
DOHCエンジン

最高出力 72kW(98ps)/
5,200rpm
85kW(116ps)/
5,200-5,600rpm
103kW (140PS)/
6,200rpm
最大トルク 142Nm(14.5kgm)/
3,600rpm
185Nm(18.9kgm)/
1,500-4,000rpm
172Nm (17.5kgm)/
4,000rpm
フロントモーター
最大出力
53kW(72ps)
フロントモーター
最大トルク
163Nm(16.6kgm)
リアモーター
最大出力
5.3kW(7.2ps)
リアモーター
最大トルク
55Nm(5.6kgm)
システム出力 90kW(122ps)
トランス
ミッション
電気式
無段階変速機
6iMT/CVT CVT
駆動方式 2WD/4WD 2WD 2WD
車両重量
乗車定員
JC08モード燃費 28.4km/L〜
35.0km/L
WLCTモード燃費 24.4km/L〜
29.0km/L
15.8km/L 14.6km/L
価格 2,480,500円
2,997,500円
2,365,000円
2,458,500円
2,013,000円
2,216,500円

トヨタ 新型 カローラ(セダン) 日本仕様 2019年9月17日発売

トヨタは「カローラアクシオ」のフルモデルチェンジを行い新型「カローラ」として日本では2019年9月17日発売する。2019年春に米国や欧州で販売を開始し、2019年央以降に発売する中国など世界150以上の国や地域で順次発売する。日本の道路環境などに合わせて最適化した専用仕様のセダン&ワゴンを2019年9月17日に発売する。

カローラ

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スペック 新型カローラ
全長 4,495mm
全幅 1,745mm
全高 1,435mm
ホイールベース 2,640mm
エンジン 1.8L 直4 DOHC +
モーター(THSⅡ)
1.2L 直列4気筒
DOHC 直噴
ターボエンジン

1.8L 直列4気筒
DOHCエンジン

最高出力 72kW(98ps)/
5,200rpm
85kW(116ps)/
5,200-5,600rpm
103kW (140PS)/
6,200rpm
最大トルク 142Nm(14.5kgm)/
3,600rpm
185Nm(18.9kgm)/
1,500-4,000rpm
172Nm (17.5kgm)/
4,000rpm
フロントモーター
最大出力
53kW(72ps)
フロントモーター
最大トルク
163Nm(16.6kgm)
リアモーター
最大出力
5.3kW(7.2ps)
リアモーター
最大トルク
55Nm(5.6kgm)
システム出力 90kW(122ps)
トランスミッション 電気式無段階変速機 6iMT/CVT CVT
駆動方式 2WD/4WD 2WD 2WD
車両重量
乗車定員
WLCTモード燃費 29.0km/L
24.4km/L
14.6km/L
15.8km/L
14.6km/L
価格 2,403,500円
2,948,000円
2,315,500円
2,409,000円
1,936,000円
2,139,500円

2019年後半は次へ

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