トヨタ 新型 ライズ マイナーチェンジ ハイブリッド モデル 追加 2021年11月1日発売

トヨタは新型「ライズ」のマイナーチェンジを行い新たにハイブリッドグレード 「e-SMART HYBRID」 を追加し2021年11月1日に発売する。併せてOEM車、 ダイハツ新型「ロッキー」にもハイブリッドモデルを発売する。

目次

新型ライズ ハイブリッド について

ハイブリッドシステムは「e-SMART HYBRID」を採用。新開発の1.2L 直3気筒 エンジン(WA-VE)+モーターを搭載。このエンジンにはロングストロークを採用し⾼効率な速燃焼を実現する「⾼タンブルストレートポート」により最⼤40%という⾼い熱効率を実現。予想ではWLCTモード燃費28.0km/L(2WD)と驚異的な燃費る、1.0L 直3気筒ターボエンジンと比較するとWLCTモード燃費18.6km/Lであるためハイブリッドエンジンを搭載することで燃費においては申し分ないだろう。さらに走りは 1.5L エンジンクラスの走りが可能。走行モード「スマートペダル」を設定。ボディの随所に遮音材や制振材の最適配置、ロードノイズと風切り音を低減。最上位グレード「Z」に 「電動パーキングブレーキ」「オートブレーキホールド」 を装備。

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新型ライズ マイナーチェンジモデル スペック について

エンジンは従来通りの「1.0L 直3気筒ターボエンジン」に加え新たに 「1.2L 直3気筒エンジン」と 新開発の「1.2L 直3気筒 エンジン+モーター」を搭載。

スペック 新型ライズ
ハイブリッド
新型ライズ
全長 3,995mm
全幅 1,695mm
全高 1,620mm
ホイールベース 2,525mm
エンジン 1.2L 直列3気筒
エンジン
+モーター
1.2L 直列3気筒
エンジン
1.0L 直3気筒
ターボエンジン
最高出力 -kW(-ps)/
-rpm
-kW(-ps)/
-rpm
72kW(98ps)/
6,000rpm
最大トルク -Nm(-kgfm)/
-rpm
-Nm(-kgfm)/
-rpm
140Nm(14.3㎏m)/
2,400-4,000rpm
モーター
最高出力
59kW(80ps)
モーター
最大
トルク
141Nm(14.4kgm)
トランス
ミッション
電気式
無段階変速機
D-CVT D-CVT
駆動方式 2WD 2WD/4WD 2WD/4WD
最小回転半径 4.9~5.0m
タイヤサイズ 195/60R17
WLCTモード燃費 28.0km/L –km/L(2WD)
–km/L(4WD)
18.6km/L(2WD)
17.4km/L(4WD)
JC08モード燃費 –km/L(2WD)
–km/L(4WD)
23.4km/L(2WD)
21.2km/L(4WD)

新型ライズ マイナーチェンジモデル グレード 価格について

「X”S”」グレードを廃止。ターボモデル「2WD」モデルを廃止。新たに「1.2L 直列3気筒エンジン」の「2WD」モデルと「1.2L 直列3気筒エンジン+モーター」のハイブリッドモデルをラインナップ。1番人気はハイブリッドグレード「Z」となるだろう。

グレード エンジン トランス
ミッション
駆動
方式
価格
(10%)
X 1.2L 直列3気筒
エンジン
D-CVT 2WD 1,707,000円
G 1,857,000円
Z 2,039,000円
X 1.0L 直3気筒
ターボエンジン
D-CVT 4WD 1,984,800円
G 2,133,700円
Z 2,299,200円
G 1.2L 直列3気筒
エンジン
+モーター
電気式
無段階
変速機
2WD 2,163000円
Z 2,328,000円
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