【2024年】価格の安い軽自動車ランキング トップ10

今回は2024年（令和6年）時点で最も安い軽自動車をランキング形式でお伝えします。現時点で販売可能なモデルとでお伝えします。普通車と比較して車両本体価格や税金などが安い軽自動車は、はじめて車を買う人や2台目のセカンドカー、中古車ではなくてどうしても新車が欲しい人などが参考に考えて頂ければ幸いです。

2024年に発売されている 価格の安い軽自動車ランキング トップ10

2024年1月現在に販売されている（ダイハツ製はラインナップされている）軽自動車を調査したところ、最安値がダイハツ「ミライース」トヨタの「ピクシス エポック」で860,200円という結果となりました。

各自動車メーカーが独自の技術を採用、車内の広さも普通車に劣らない、更に軽量化とエンジン性能向上により、燃費性能も向上、長く維持することを考えても非常にコスパが良く、非常に魅力的なのは間違いない。

順位	メーカー	車名	グレード	価格 （10％）
1位	ダイハツ	ミライース	B （2WD）	860,200円
1位	トヨタ	ピクシスエポック	B （2WD）	860,200円
3位	スバル	プレオプラス	F （2WD）	970,200円
4位	スズキ	アルト	A （2WD）	1,064,800円
5位	マツダ	キャロル	GL （2WD）	1,144,000円
6位	スズキ	ワゴンR	FX （2WD）	1,296,900円
7位	スズキ	ラパン	G （2WD）	1,328,800円
8位	ホンダ	N-WGN	G （2WD）	1,317,800円
9位	スズキ	ハスラー	HYBRID G （2WD）	1,387,100円
10位	三菱	ekワゴン	M （2WD）	1,389,300円

3位までなんと新車で購入しても100万円前後の予算に収まるとても経済的な車です。しかし、こちらのグレードはどちらも安全装備が付いていない。ダイハツ「ミライース」のグレード「B “SA Ⅲ”」926,200円であれいば100万円を切っていながら安全装備も充実しているので価格だけではなく安全性も多少考えることをおすすめした。

軽自動車の魅力

自動車税

消費税増税が2019年10月1日から行われ、それに伴い2019年10月には税制改正があり、車の購入時期によって異なる金額が課税されるようになりました。

初回新規登録を受けた自家用の乗用車の自動車税の税率表

排気量	税率
660cc	10,800円
1,000cc以下	25,000円
1,000cc超1,500cc以下	30,500円
1,500cc超2,000cc以下	36,000円
2,000cc超2,500cc以下	43,500円
2,500cc超3,000cc以下	50,000円
3,000cc超3,500cc以下	57,000円
3,500cc超4,000cc以下	65,500円
4,000cc超4,500cc以下	75,500円
4,500cc超6,000cc以下	87,000円
6,000cc超	110,000円

13年超の自家用の乗用車の自動車税の税率表

新規登録から13年経過した車は、自動車税が高くなると聞いたことがある方もいるかもしれません。車の維持にかかる自動車税や車検時に納める自動車重量税は、年式の古い車ほど高くなる。新規登録から13年以上経過した車は、「グリーン化税制による特例税率」により15％の重課がある。

排気量	新規等登録から 13年未満	新規等登録から 13年経過
660cc	10,800円	12,900円
1,000cc以下	25,000円	33,900円
1,000cc超1,500cc以下	30,500円	39,600円
1,500cc超2,000cc以下	36,000円	45,400円
2,000cc超2,500cc以下	43,500円	51,700円
2,500cc超3,000cc以下	50,000円	58,600円
3,000cc超3,500cc以下	57,000円	66,700円
3,500cc超4,000cc以下	65,500円	76,400円
4,000cc超4,500cc以下	75,500円	87,900円
4,500cc超6,000cc以下	87,000円	101,200円
6,000cc超	111,000円	127,600円

スズキ「アルト」について

スズキは新型「アルト」のフルモデルチェンジを行い2021年12月10日発表、2021年12月22日に発売する。2021年11月25日に「アルト」のティーザーサイトをオープンしている。

ライバル車種である新型ミライースのフルモデルチェンジを2017年5月9日に行い、販売台数も大きく伸びている。スズキもミライースに負けない為にも9代目となりフルモデルチェンジを行う。今回はミライースでも先進の安全技術をレベルアップさせ「スマートアシストⅢ」を搭載。8代目アルトでもレーダーブレーキサポートからレベルアップしアルトのマイナーチェンジ（一部改良）を行い2018年12月13日したモデルから「デュアルセンサーブレーキサポート」を搭載する。9代目は「 デュアルカメラブレーキサポート 」搭載される。「6エアバッグ」を全車に標準装備。全方位モニター用カメラパッケージ （セーフティパッケージ・全方位モニター用カメラパッケージ装着車 メーカーオプション）　を採用。「ヘッドアップディスプレイ」を採用。安価なモデルが売りのアルトはR06A型エンジンとエネチャージの組み合わせを搭載しているが、新たにラインナップを追加する形でR06D型エンジン＋モーターを組み合わせたマイルドハイブリッドモデル「Sエネチャージモデル」を追加する。エクステリアはキープコンセプトで角ばったデザインを継続して採用しボディカラーには「ホワイト２トンルーフ」を採用するなどの変更を行う。

スズキ「アルト」 マイルドハイブリッド Sエネチャージを搭載

新開発「R06D型」エンジン（NA車）と新開発CVTを組み合わせた新しいパワートレインを採用、軽快な走りと低速域から中高速域までの実用的な速度域で優れた燃費性能を実現。スターターモーター機能とモーターアシスト機能を兼ねるモーター機能付発電機（ISG）を用いた簡易型ハイブリッドシステム「S-エネチャージ」を搭載。15〜85km/hの加速時に、減速時に蓄えられた電力をモーターアシストに用いることでエンジン負担を軽減し、加速時の燃料消費を抑制。さらに、スターターモーター機能により静かでスムーズなエンジン再始動を実現するとともに、再アイドリングストップ可能な速度を引き下げてアイドリングストップの頻度を増やしたことで燃費向上に貢献。

スズキ「アルト」スペックについて

スペック	新型アルト	新型アルト マイルドハイブリッド
全長	3,395mm
全幅	1,475mm
全高	1,525mm
ホイールベース	2,460mm
エンジン	直3 660cc	直3 660cc+モーター
最高出力	36kW（49ps）/ 6,500rpm	36kW（49ps）/ 6,500rpm
最大トルク	58Nm（5.9kgm）/ 5,000rpm	58Nm（5.9kgm）/ 5,000rpm
モーター最高出力	–	1.9kW（2.6ps）/ 1,500rpm
モーター最大トルク	–	40Nm（4.1kgm）/ 100rpm
ミッション	CVT	CVT
JC08モード燃費	29.4km/L（2WD） 28.7km/L（4WD）	33.1km/L（2WD） 30.2km/L（4WD）
WLTCモード燃費	25.2km/L（2WD） 23.5km/L（4WD）	27.7km/L（2WD） 25.7km/L（4WD）

スズキ「アルト」価格グレード について

機種名	エンジン	トランス ミッション	駆動 方式	価格 （10%）
A	0.66L DOHC （エネチャージ）	CVT	2WD	1,064,800円
			4WD	1,196,800円
L			2WD	1,119,800円
			4WD	1,250,700円
HYBRID S	0.66L DOHC 吸排気VVT （マイルドハイブリッド）		2WD	1,218,800円
			4WD	1,349,700円
HYBRID X			2WD	1,380,500円
			4WD	1,500,400円

スズキ 「ワゴンR」について

スズキの「ワゴンR」はマイナーチェンジを行い新たなモデル「ワゴンR カスタムZ」を追加し2022年8月30日にて発売。発売から約5年となる「ワゴンR」は一体どんな進化を遂げているのか、今までとは違いが数多くあるのでまとめてみた。

マイナーチェンジする「ワゴンR」はエクステリアのデザイン変更（新デザインのグリル、バンパー）、新たに「ワゴンRカスタムZ」を設定。インテリアでは新たに「7インチディスプレイオーディオ」を採用。新サービス「SUZUKI connect（スズキコネクト）」に対応。安全システムには夜間の歩行者も検知する「 デュアルカメラブレーキサポート 」搭載。「アクティブクルーズコントロール（ACC）（全車速追走機能付き）」「車線逸脱制御機能」を採用。「USB電源ソケット（Type-A/Type-C インパネ2個）」を装備。

スズキ 「ワゴンR」MT価格について

グレード	エンジン	駆動 方式	トランス ミッション	価格（10％）
FX	0.66L DOHC 吸排気VVT	2WD	CVT	1,294,700円
		4WD	CVT	1,417,900円

スズキ 「ワゴンR」 価格 グレードについて

グレード	エンジン	駆動 方式	トランス ミッション	価格（10％）
FX	0.66L DOHC 吸排気VVT	2WD	CVT	1,296,900円
		4WD	CVT	1,420,100円
HYBRID FX-S	0.66L DOHC 吸排気VVT （マイルドハイブリッド）	2WD	CVT	1,463,000円
		4WD	CVT	1,586,200円

スズキ 「ワゴンR スティングレー」価格 グレードについて

グレード	エンジン	駆動 方式	トランス ミッション	価格（10％）
HYBRID T	0.66L DOHC 吸気VVTターボ （マイルドハイブリッド）	2WD	CVT	1,765,500円
		4WD		1,888,700円

スズキ 「ワゴンR カスタムZ」 価格 グレードについて

グレード	エンジン	駆動 方式	トランス ミッション	価格（10％）
HYBRID ZX	0.66L DOHC 吸排気VVT （マイルドハイブリッド）	2WD	CVT	1,551,000円
		4WD		1,674,200円
HYBRID ZT	0.66L DOHC 吸気VVTターボ （マイルドハイブリッド）	2WD		1,710,500円
		4WD		1,833,700円

スズキ「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー 」スペック

スペック	新型ワゴンR/ ワゴンR スティングレー	新型ワゴンR/ ワゴンR スティングレー	新型ワゴンR
全長	3,395mm	3,395mm	3,395mm
全幅	1,475mm	1,475mm	1,475mm
全高	1,680mm	1,680mm	1,680mm
ホイールベース	2,460mm	2,460mm	2,460mm
エンジン	660cc 直列3気筒 ターボエンジン + モーター	660cc 直列3気筒 エンジン + モーター	660cc 直列3気筒 エンジン
エンジン最高出力	47kW（64ps）/ 6,000rpm	36kW（49ps）/ 6,500rpm	36kW（49ps）/ 6,500rpm
エンジン最大トルク	98Nm（10.0kgm）/ 3,000rpm	58Nm（5.9kgm）/ 5,000rpm	58Nm（5.9kgm）/ 5,000rpm
モーター最高出力	2.3kW（3.1ps）/ 1,000rpm	1.9kW（2.6ps）/ 1,500rpm	–
モーター最高トルク	50Nm（5.1kgm）/ 100rpm	40Nm（4.1kgm）/ 100rpm	–
バッテリー	リチュウムイオン 電池	リチュウム イオン 電池	–
駆動方式	2WD(FF)/4WD	2WD(FF)/4WD	2WD(FF)/4WD
WLCTモード燃費	23.4km/L（2WD） 21.8km/L（4WD）	25.2km/L（2WD） 24.2km/L（4WD）	24.4km/L（2WD） 23.2km/L（4WD）
乗車定員	4名	4名	4名

ホンダ 「N-WGN 」「N-WGN カスタム」について

ホンダは「N-WGN / N-WGN カスタム」の一部改良を行い2022年9月23日に発売する。更にNシリーズ誕生10周年を機にスタートしたブランド「N STYLE＋（エヌスタイルプラス）」の特別仕様車「N-WGN STYLE＋ BITTER（スタイルプラス ビター）」を追加して発売する。

エクステリアでは「N-WGN カスタム」がより存在感を一段と強め、ハイパフォーマンスを予感させるデザインへと進化。ボディカラー・インテリアに新色を追加。シートヒーターを標準装備。先進安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」には、「急アクセル抑制機能」をホンダ車として初採用。ペダルの踏み間違いや踏みすぎを検知した場合に急加速を抑制し、音とディスプレイ表示で警告する。N-WGN・N-WGNカスタムに新色を追加。

N-BOX誕生10周年を機に、Nシリーズ［N-BOX（エヌボックス）、N-ONE（エヌワン）、N-WGN（エヌワゴン）、N-VAN（エヌバン）］共通の新ブランド「N STYLE+（エヌスタイルプラス）」をスタート。第3弾として特別仕様車「STYLE＋ BITTER（スタイルプラス ビター）」を追加する。

ホンダ 「N-WGN 」「N-WGN カスタム」 特別仕様車「STYLE＋ BITTER（スタイルプラス ビター）」

特別仕様車「STYLE＋ BITTER（スタイルプラス ビター）」 は「N STYLE+」シリーズ第三弾として設定。「STYLE+ BITTER」は、シンプルで親しみやすいN-WGNのデザインはそのままに、よりシックで落ち着いた、大人の世界観を表現。エクステリアはクロームメッキの加飾を施したドアハンドルやリアライセンスガーニッシュ、グレーメタリック＆ブラックの専用カラーリングで仕上げたホイールキャップなど、より存在感を増したデザインに進化。チャコールを基調としたインテリアには柔らかく質感の高いレザー調のプライムスムースとトリコット生地のコンビシートを採用し、大人の感性に響く豊かな時間を演出する空間に仕上げている。

ホンダ 「N-WGN 」「N-WGN カスタム」 価格 グレード について

N-WGN

モデル	エンジン	トランス ミッション	駆動方式	価格
G・Honda SENSING	660cc 直列3気筒 DOHC エンジン	CVT	2WD	1,298,000円
			4WD	1,431,100円
L・Honda SENSING			2WD	1,399,200円
			4WD	1,532,300円
助手席回転シート車 Honda SENSING			2WD	1,569,700円
			4WD	1,702,800円
L 特別仕様車STYLE＋ BITTER			2WD	1,501,200円
			4WD	1,631,880円

N-WGN カスタム

モデル	エンジン	トランス ミッション	駆動方式	価格
L・Honda SENSING	660cc 直列3気筒 DOHC エンジン	CVT	2WD	1,648,900円
			4WD	1,782,000円
L・ターボ Honda SENSING	660cc 直列3気筒 DOHC ターボエンジン	CVT（7スピードモード付き） ＋パドルシフト	2WD	1,749,000円
			4WD	1,882,100円

ホンダ 「N-WGN」スペックについて

スペック	新型 N-WGN	新型 N-WGN
全長	3,395mm	3,395mm
全幅	1,475mm	1,475mm
全高	1,675mm〜1,725mm	1,675mm〜1,725mm
ホイールベース	2,520mm	2,520mm
エンジン	660cc 直列3気筒 DOHC エンジン	660cc 直列3気筒 DOHC ターボエンジン
最高出力	43kW（58PS）/ 7300rpm	47kW（64PS）/ 6,000rpm
最大トルク	65Nm（6.6kgm）/ 4,800rpm	104Nm（10.6kgm）/ 2,600rpm
トランス ミッション	CVT	CVT （7スピードモード付き） ＋パドルシフト
駆動方式	FF / 4WD	FF / 4WD
WLCTモード燃費	23.2km/L（2WD） 21.2km/L（4WD）	22.0km/L（2WD） 20.4km/L（4WD）