2020年 ホンダ 新型車発売 モデルチェンジ情報 まとめ

honda_nsx 2020年 新車発売 モデルチェンジ まとめ
NSX タイプR 予想CG

ホンダは全軽自協(全国軽自動車協会連合会)が発表した2018年 年間自動車販売台数ではホンダ N-BOX241,870台と断トツ販売台数 新型N-BOXは全自動車販売台数1位である。

乗用車車名別販売台数でも自販連(日本自動車販売協会連合会)が発表した2018年販売台数ではホンダ 新型フィットが90,720台で日産ノート、トヨタ プリウス、アクア、シエンタに続き7位であるが、10位以内にランクインしたのもフィットのみであり国内の販売に置いてはN-BOX頼みとなってしまっている。

2020年のホンダは各車種で先進運転支援システム Honda SENSING(ホンダ センシング)標準搭載し安全性強化を図り更にEVモデルや軽自動車Nシリーズのフルモデルチェンジなどを行い販売台数をアップさせたい考えである。

ホンダ 新型 NSX タイプR フルモデルチェンジ  2020年発売

ホンダは新型NSXのタイプRモデルの開発を進め2020年発売する。

2016年6月28日に米国特許商標庁(United States Patent and Trademark Office)に申請した新型NSX タイプRの仕様が2017年12月28日に公開された。

予想価格:2,600万円

honda_nsx

NSX タイプR 予想CG

スペック 新型NSX タイプR
全長 4,470mm
全幅 1,940mm
全高 1,215mm
ホイールベース 2,630mm
エンジン V型6気筒直噴3.5Lツインターボ
最大出力 576ps/6,500-7,500rpm
最大トルク 56.1kgm/2,000-6,000rpm
システム最高出力 650ps
システム最大トルク 65.8kgm
トランスミッション 9速DCT
車両重量 1725kg
JC08モード燃費 -km/L
価格 2,600万円

ホンダ 新型 N-BOX マイナーチェンジ 2020年8月発売

ホンダはN-BOXのマイナーチェンジを行い2020年8月頃に発売する。

マイナーチェンジではエクステリアは多少の変更のみであるが、機能面でのアップデートを多数行う。「オートブレーキホールド」機能を搭載し停車中にブレーキペダルから足を離しても停車状態を保って、アクセルを踏むと解除されるので渋滞時などで活躍してくれる。「テレスコピック&チルトステアリング機構」を採用したことで大きい方から小さい方までベストなポジションで運転が可能となる。

先進運転支援システム Honda SENSING(ホンダ センシング)全モデル標準装備となるが安全性での向上を果たす。

N-BOX カスタム

新型N-BOX カスタム

スペック 新型 N-BOX
全長 3,395mm
全幅 1,475mm
全高 1,790mm
ホイールベース 2,520mm
エンジン 658cc 直列3気筒DOHC 
i-VTECエンジン
658cc 直列3気筒DOHC
ターボエンジン
最高出力 43kW(58PS)/
7,300rpm
47kW(64PS)/
6,000rpm
最大トルク 65Nm(6.6kgm)/
4,800rpm
104Nm(10.6kgm)/
2,600rpm
トランスミッション CVT CVT
(7スピードモード付き)
+パドルシフト
駆動方式 FF / 4WD FF / 4WD
JC08モード燃費 27.0km/L(FF) 25.0km/L(4WD) 23.0km/L
価格 138万5,640円~
174万9600円
169万8,840円~
202万6,080円

ホンダ 新型 N-ONE フルモデルチェンジ Honda SENSING標準装備 2020年9月発売

ホンダは軽自動車「N-ONE」のフルモデルチェンジを行い2020年9月に発売する。

新型N-BOX同様に今回のフルモデルチェンジはキープコンセプトであるが、エンジン型式:S07AからS07Bと改良されたエンジンを採用。9割の部品を見直し、使い勝手や操作性の向上、約80kgの軽量化による燃費向上を果たす。

N-ONE

N-ONE

スペック 新型 N-ONE
全長 3,395mm
全幅 1,475mm
全高 1.545‐1.630mm
ホイールベース 2,520mm
エンジン 658cc 直列3気筒DOHC 
i-VTECエンジン
658cc 直列3気筒DOHC 
i-VTECエンジン
最高出力 43kW(58PS)/
7,300rpm
47kW(64PS)/
6,000rpm
最大トルク 65Nm(6.6kgm)/
4,800rpm
104Nm(10.6kgm)/
2,600rpm
トランスミッション CVT CVT
(7スピードモード付き)
+パドルシフト
駆動方式 FF / 4WD 2WD
JC08モード燃費 30.0km/L(FF) 
28.0km/L(4WD)
27.8km/L
予想価格 125万円~188万円

新型 ヴェゼル フルモデルチェンジ 2020年12月発売

ホンダはヴェゼルのフルモデルチェンジを行い2020年12月に発売する。

VEZEL

フルモデルチェンジするヴェゼルは4代目 新型フィットをベースに開発。エクステリアはキープコンセプトで、フロントフェイスを変更、LEDシーケンシャルターンランプ(流れるウインカー)を採用。Honda SENSING(ホンダ センシング)全モデル標準搭載。現行は「SPORT HYBRID i-DCDハイブリッドシステム」を搭載しJC08モード燃費を27.0km/Lであるが、「2モーターハイブリッドシステムのi-MMD」を採用しJC08モード燃費32.0km/L前後まで達成させる。

ホンダ 新型 フィット EV フルモデルチェンジ 2020年発売

ホンダは新型フィット EVのフルモデルチェンジを行い2020年に発売する。2020年前半までに中国で発売されるとされる。

予想価格:250万円

FIT

FIT 3

スペック フィットEV
全長 4,115mm
全幅 1,720mm
全高 1,580mm
ホイールベース 2,500mm
モーター (MCF3)
最高出力 92kW(125ps)
最大トルク 256Nm(26.1kgm)
最高速 144km/h
バッテリー リチウムイオンバッテリー 20kWh
JC08モードー充電走行距離 225km

※最新自動車情報2019調べ

発売日の間違え、予想も含まれております。

ホンダ

https://www.honda.co.jp/auto/

2019年 ホンダ 新型車販売 モデルチェンジ情報 まとめ

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