今回は各自動車メーカーで2024年1月から12月まで発売が予想される車種をまとめてお伝えします。今年は話題のモデル「ランドクルーザー250」「GX」「ジムニー5ドア」や「ハイエース」をはじめとするビックネーム達のフルモデルチェンジが数多くあります。これから車の購入を考える人は発売日よりも前にディーラーなどで予約が必要な時代ですので、欲しい車がある場合は参考にしていただければ幸いです。これから車の購入を考える人は発売日よりも前にディーラーなどで予約が必要な時代ですので、欲しい車がある場合は参考にしていただければ幸いです。
2024年 新型モデル 一覧
2024年に発売する車種を一覧でまとめてみたが、新モデルを追加するメーカーが多くとても珍しいタイミングであることは間違いない。
| 発売予想 | メーカー | 車名 | モデル |
|---|---|---|---|
| 2024年1月 | トヨタ | ランドクルーザー 250 | フルモデルチェンジ |
| 2024年 | トヨタ | ランドクルーザーミニ | 追加 |
| 2024年 | 三菱 | トライトン | 追加 |
| 2024年 | 三菱 | パジェロミニ | 追加 |
| 2024年 | 日産 | キックス | フルモデルチェンジ |
| 2024年春 | ホンダ | N-VAN EV | 追加 |
| 2024年3月 | レクサス | GX550 | フルモデルチェンジ |
| 2024年9月 | トヨタ | ハイラックス | フルモデルチェンジ |
| 2024年 | トヨタ | ハイラックスサーフ | フルモデルチェンジ |
| 2024年 | ホンダ | アコード | フルモデルチェンジ |
| 2024年 | スバル | フォレスター | フルモデルチェンジ |
| 2024年 | スズキ | ジムニー5ドア | 追加 |
| 2024年 | スズキ | ワゴンR | フルモデルチェンジ |
| 2024年8月 | トヨタ | ハイエース | フルモデルチェンジ |
| 2024年8月 | 日産 | エルグランド | フルモデルチェンジ |
| 2024年9月 | マツダ | MAZDA6 | フルモデルチェンジ |
| 2024年9月 | ホンダ | フリード | フルモデルチェンジ |
| 2024年10月 | 日産 | デイズ e-POWER | 追加 |
| 2024年10月 | 日産 | ルークス e-POWER | 追加 |
| 2024年10月 | トヨタ | エスティマ | フルモデルチェンジ |
| 2024年 | マツダ | MAZDA2 | フルモデルチェンジ |
| 2024年 | マツダ | CX-3 | フルモデルチェンジ |
| 2024年 | マツダ | ロードスター | フルモデルチェンジ |
トヨタ 新型 ランドクルーザー 250 フルモデルチェンジ 2024年初頭 発売
トヨタはクロスカントリーSUV「ランドクルーザー プラド」のフルモデルチェンジを行いとして2023年8月2日に発表。日本では、特別仕様車「First Edition」を含めて2024年前半の発売を予定。
▼詳しくはこちらの記事にまとめましたので参考にしてみて下さい。
→トヨタ 新型 ランドクルーザー プラド フルモデルチェンジ 「ランドクルーザー250」として 2024年発売
トヨタ 新型 TJクルーザー FJクルーザー後継モデル TNGA採用 2024年発売
トヨタはクロスカントリーSUVの新モデルとなる「ランドクルーザーミニ」の発売を2024年9月頃に行う。新型「ランドクルーザー300」に続く、新たなランドクルーザーシリーズとして「250」「70」そして「ミニ」を2023年秋～2024年に発売予定である。
▼詳しくはこちらの記事にまとめましたので参考にしてみて下さい。
→トヨタ 新型「ランドクルーザーミニ」 コンパクトなSUVとなるか FJクルーザー後継 2024年9月発売
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→トヨタ 新型 TJクルーザー FJクルーザー後継モデル TNGA採用 2024年発売
レクサス 新型 GX550 フルモデルチェンジ 2024年3月発売
レクサスは「GX」のフルモデルチェンジを行い新型「GX550」日本モデルを2024年3月に発売する。日本の特許庁に「GX550」を2021年9月1日に商標出願している。商願2021-108677。このタイミングで日本導入の可能性も高い。
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→レクサス 新型 GX550 フルモデルチェンジ 2024年発売
▼詳しくはこちらの記事にまとめましたので参考にしてみて下さい。
→レクサス 新型 GX550 フルモデルチェンジ 新開発の「GA-Fプラットフォーム」採用 2024年3月発売
三菱 新型トライトン フルモデルチェンジ 2024年初頭発売
タイの三菱は、ピックアップトラックの新型「トライトン」を2023年7月26日（現地時間）世界初公開した。更に新型トライトンを日本市場へ2024年初頭に導入することをアナウンスした。
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→祝 日本導入決定 三菱 新型トライトン フルモデルチェンジ 正式発表
三菱 新型「パジェロミニ」4ドアで復活 フルモデルチェンジ ダイナミックシールド初採用 2024年発売
三菱は軽自動車SUV新型「パジェロミニ」のフルモデルチェンジを行い2024年発売する。
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→三菱 新型「パジェロミニ」4ドアで復活 フルモデルチェンジ ダイナミックシールド初採用 2024年発売
日産 新型「キックス」フルモデルチェンジ 最新「e-POWER」と「CMF-プラットフォーム」を採用 2024年発売
日産はクロスオーバーSUV「キックス」のフルモデルチェンジを行い3代目として2024年頃に発売する。現行モデルは実は海外では2016年から発売されており、既に7年経過しており、丸8年でのフルモデルチェンジとなりそうだ。
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→日産 新型「キックス」フルモデルチェンジ 最新「e-POWER」と「CMF-プラットフォーム」を採用 2024年発売
トヨタ 新型 ハイラックス フルモデルチェンジ 2024年9月発売
トヨタは新型ハイラックスのフルモデルチェンジを行い2024年9月に発売する。海外では2015年より発売、日本では2017年9月12日から発売されており丸6年でのフルモデルチェンジとなる。
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→トヨタ 新型 ハイラックス フルモデルチェンジ 2024年9月発売
日本再導入か？トヨタ 新型 ハイラックスサーフ 6代目 フルモデルチェンジ 2024年頃発売
トヨタは新型「ハイラックスサーフ（HILUX SURF）」のフルモデルチェンジを行い6代目として2024年頃に発売する。実は「ハイラックスサーフ」北米では「4Runner」（フォーランナー）という名称で発売されており、日本国内では2009年8月まで販売、その後、海外ではモデルは継続し現行5代目が2009年から発売しており丸15年でのフルモデルチェンジとなりそうだ。
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→日本再導入か？トヨタ 新型 ハイラックスサーフ 6代目 フルモデルチェンジ 2024年頃発売
トヨタ 新型 ハイエース フルモデルチェンジ セミボンネット採用 H300系 20年ぶりとなる 2024年8月発売
トヨタは新型ハイエースのフルモデルチェンジを行い2024年8月に発売する。今回はセミボンネットを採用した商用車の世界戦略車モデルへと姿を変える。2019年10月23日～11月4日に開催予定の第46回東京モーターショー2019で量産モデルを世界初公開するだろう。
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→トヨタ 新型 ハイエース フルモデルチェンジ セミボンネット採用 H300系 20年ぶりとなる 2024年8月発売
日産 新型 エルグランド フルモデルチェンジ E53型 e-POWER プロパイロット搭載 2024年8月発売
日産は新型エルグランドのフルモデルチェンジを2024年8月に行う。 今回のエルグランドE53型にはe-POWERモデル（ハイブリッド）もラインナップされる予定だ。 3代目E52型 2010年8月18日から販売を開始。発売から丸13年が経つことになる。
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→日産 新型 エルグランド フルモデルチェンジ E53型 e-POWER プロパイロット搭載 2024年8月発売
ホンダ 新型 アコード フルモデルチェンジ 日本モデル 2024年発売
ホンダは新型「アコード」のフルモデルチェンジを行い日本モデルを2024年に発売する。米国モデルの11代目新型「アコード」を2022年11月10日（現地時間）に発表、2023年に発売を開始する。日本モデルは2020年2月21日から販売を開始しており、米国よりも遅れて発売されることになる。
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→ホンダ 新型 アコード フルモデルチェンジ 日本モデル 2024年発売
ホンダ 新型軽商用「N-VAN」ベースの軽商用電気自動車 2024年春に発売
ホンダは、軽バン「N-VAN（エヌバン）」をベースとした、新型軽商用EV（電気自動車）を2024年春に発売。ホンダは四輪車においては、2030年までにグローバルで30種類のEV展開を予定。
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→ホンダ 新型軽商用「N-VAN」ベースの軽商用 EV（電気自動車） 航続距離200km 100万円台から 2024年春に発売
ホンダ 新型 フリード フルモデルチェンジ 2024年9月発売
ホンダは「フリード」のフルモデルチェンジを行い2024年9月頃に発売する。現在の2代目「フリード」は2016年9月16日から発売を開始しており、丸8年となる2024年9月頃にフルモデルチェンジを行う。現在、国内では新型「フィット」に続いて2020年度の乗用車車名別販売台数では7位で76,283台とホンダでは大事な車種である。
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→ホンダ 新型 フリード フルモデルチェンジ 2024年9月発売
マツダ 新型 MAZDA6 フルモデルチェンジ SKYACTIV-X搭載 2024年9月発売
マツダは新型「MAZDA6」のフルモデルチェンジを行い2024年9月に発売する。
新型CX-5、新型アクセラ（MAZDA3）同様、エクステリアは「魂動デザイン」のもと艶やかさと精悍さを融合させた外観となりキープコンセプトであり、より成熟させ、車両構造技術「SKYACTIV-Vehicle Architecture（スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー）」を採用。ボディー剛性やデザインに拘ったモデルとなる。全方位で洗練されたダイナミック性能を実現。エクステリアは「魂動デザイン」のもと艶やかさと精悍さを融合させた外観となりキープコンセプトであり、より成熟させ、ボディー剛性やデザインに拘ったモデルとなる。つまり、旧型モデルの元になったコンセプトモデル、2010年11月17日から開催されたロスアンゼルスショー2010で公開した「Mazda Shinari Concept」をより現実化させてたモデルとなりシャープな印象のモデルとなる。
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→マツダ 新型 MAZDA6 フルモデルチェンジ 2024年9月発売
軽自動車に初の「e-POWER」搭載 日産 新型 「デイズ e-POWER」一部改良 2024年10月発売
日産は新型「デイズ」に軽自動車に初の「e-POWER」搭載した「デイズ e-POWER」を2024年10月発売する。軽自動車に初の「e-POWER」モデルとなるが、第2世代の「e-POWER」に軽自動車の660ccエンジンを組み合わせたモデルとなる。
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→軽自動車に初の「e-POWER」搭載 日産 新型 「デイズ e-POWER」一部改良 2024年10月発売
軽自動車に初の「e-POWER」搭載 新型「ルークス e-POWER」2024年11月発売
日産は新型「ルークス」に新たに「e-POWER」を搭載し2024年11月発売する。
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→軽自動車に初の「e-POWER」搭載 新型「ルークス e-POWER」2024年11月発売
マツダ 新型 CX-3 フルモデルチェンジ 2代目 次世代エンジン「SKYACTIV-X」採用 大型化 2024年発売
マツダは新型CX-3のフルモデルチェンジを行い2024年に発売する。
旧型モデルのCX-3はデミオをベースにSKYACTIV TECHNOLOGY」とデザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面採用したモデルだ。１クラス上となる中国専用車種CX-4はCX-5のプラットフォームを採用したクーペタイプのSUVとなっている。日本ではCX-5が上のクラスとなるがボデーサイズを見ても明らかな差がある。更に世界的にみてもCX-3はコンパクトなサイズであり販売力がそこまであるとは言えないのが現状である。そこで、フルモデルチェンジを行うタイミングでデミオベースからアクセラベースに変更し大型化する。新型アクセラベースとなり数多くの技術を採用される。
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→マツダ 新型 CX-3 フルモデルチェンジ 2代目 次世代エンジン「SKYACTIV-X」採用 大型化 2024年発売
マツダ 新型 MAZDA2 フルモデルチェンジ 2024年10月発売
マツダは「MAZDA2」のフルモデルチェンジを行い2024年10月に発売する。エクステリアはキープコンセプトでフロント、リア共にデザイン変更を行う。デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用。顔つきがシャープなデザインになる。ヘッドライトの形状は旧型に比べ切れ長なデザインを採用。新世代車両構造技術「SKYACTIV-Vehicle Architecture（スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー）」を採用。全方位で洗練されたダイナミック性能を実現する。
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→マツダ 新型 MAZDA2 フルモデルチェンジ 2024年10月発売
マツダ 新型 ロードスター 5代目 フルモデルチェンジ 2024年発売
マツダは「ロードスター」のフルモデルチェンジを行い5代目を2024年に発売する。旧型4代目ロードスターは2015年5月21日発売から発売されており、9年でのモデルチェンジとなる。
▼詳しくはこちらの記事にまとめましたので参考にしてみて下さい。
→マツダ 新型 ロードスター 5代目 フルモデルチェンジ 2024年発売
まとめ
2024年1月から12月までに発表される新型情報をまとめてお伝えしましたが、過去にない程に話題のモデルばかりです。レクサスやトヨタ以外でも話題モデルを後半に用意しており、これから購入を検討している人は何に乗ろうか悩むはずです。販売店内での優先順位や値引きがない車種であることはもちろん価格も上昇しており、今までよりも新車の購入するまでのハードルが高くなってきているという印象がある。ここ数年はこの状態が続くことが予想されるが、供給が安定すればまた状況は変わってくるかもしれない。是非、購入したい車種が事前に決まっている人は発売予想の数ヶ月前からディーラーの担当者と話して早めに納車される方法を話し合って頂きたいです。
