【2023年】日本車価格の高い車ランキングトップ10 フラッグシップばかり

2023年4月17日2023年4月26日

日本車価格の高い車ランキングトップ10

2023年に購入できる車種で一番高額な日本車は日産の「GT-R NISMO Special edition 2024年モデル」でした「29,150,000円」ととてつもない金額である。更にそれに続くのが「NSX Type S」とスーパーカーモデルが高額である。しかし、世界の車に目を向けると「ロールス・ロイス　ファントム」や「フェラーリ SF90 spider」6000万円もするモデルなので価格を見ると安いと感じることが多い。

順位	メーカー	車名	価格（10％）
1位	日産	GT-R NISMO Special edition 2024年モデル	2915万円
2位	ホンダ	NSX Type S	2794万円
3位	トヨタ	センチュリー	2008万円
4位	レクサス	LX600 “EXECUTIVE“	1800万円
5位	レクサス	LS500h “EXECUTIVE” AWD	1735万円
6位	レクサス	LC500h “S package“	1500万円
7位	レクサス	RZ450e First Edition	940万円
8位	レクサス	RX500h “Performance SPORT F“	900万円
9位	レクサス	IS500 “F SPORT Performance”	850万円
10位	トヨタ	ランドクルーザー 300 GR SPORT	800万円

2023年日本車販売価格高いランキング最新自動車情報

一番高額な日本車 16年目の日産「GT-R」2024年モデル

日産は、「GT-R」2024年モデルを発表し、日産ハイパフォーマンスセンターの各店舗にて順次、注文受付を開始すると発表。価格1375万円〜2915万円。2023年3月20日発表、4月下旬発売予定。「NISSAN GT-R NISMO/NISMO Special edition 」「NISSAN GT-R Track edition engineered by NISMO/Track edition engineered by NISMO T-spec（今夏発売予定）」。生産台数に限りがあり、ご注文をお受けできない場合があるという。

特別仕様車「NISSAN GT-R NISMO Special edition」

「NISSAN GT-R NISMO」は、レーシングテクノロジーを最大限注ぎ込み、空力性能の磨きこみとサスペンションのチューニング、フロントメカニカルLSDを追加することでコーナリング性能も向上させるなど、GT-R史上最高のパフォーマンスを発揮。また、走りを支える「専用RECARO製カーボンバックバケットシート」も刷新し、車両との一体感、快適性の向上も図っている。「NISSAN GT-R NISMO Special edition」では、ピストンリング、コンロッド、クランクシャフトなどに高精度重量バランスエンジン部品を採用し、クリヤー塗装を施したNISMO専用カーボン製エンジンフード（NACAダクト付）などを特別装備。

特別仕様車「NISSAN GT-R NISMO Special edition」スペックについて

スペック	GT-R NISMO Special edition 2024年モデル
全長	4,710mm
全幅	1,895mm
全高	1,370mm
ホイールベース	2,780mm
エンジン	3.8L V型6気筒ターボエンジン
最高出力	441kW（600PS）/ 6,800rpm
最大トルク	652Nm（66.5kgm）/ 3,300-5,600rpm
トランスミッション	6速デュアルクラッチトランスミッション
駆動方式	4WD
価格	29,150,000円

番外編過去最も高額な国産車レクサス「LFA」

日本で一番販売価格が高い車は、レクサス「LFA」である。販売価格は3750万円、この金額は日本の歴代車種を含めても一番高い。2010年12月15日から愛知県のトヨタ自動車元町工場「LFA工房」にて生産が開始され、ほぼ全てを職人によるハンドメイドにより1日1台のペースで、2012年12月14日までの25か月をかけて限定500台の生産が行われた。そのうち約200台のみが日本で販売。

2000年、トヨタ自動車の社内にて「究極の国産スーパーカーを作る」という計画が持ち上がり「LFA」の開発がスタートした。2010年12月より市販仕様車の生産が開始され、前述の方式で決定した購入者に順次納車された。また全500台のうち約50台は、サーキットでの走行を重視した高性能仕様「ニュルブルクリンクパッケージ」として、2012年初頭より生産された。2011年8月、ニュルブルクリンク（北コース）での確認走行において、量産車メーカーの市販FR車としては当時最速の7分14秒64の記録した。

スペック	LFA	LFA スペシャルエディション
全長	4,505mm	4,505mm
全幅	1,895mm	1,895mm
全高	1,220mm	1,220mm
ホイールベース	2,605mm	2,605mm
エンジン	V型10気筒4.8L 1LR-GUE型	V型10気筒4.8L 1LR-GUE型
最高出力	412kW(560PS/552bhp)	419kW (570PS)
最大トルク	480N·m(48.9kgf·m)	480N·m(48.9kgf·m)
トランスミッション	6速セミAT（ASG）	6速セミAT（ASG）
車両重量	1,480-1,580kg	1,480-1,580kg
乗車定員	2名	2名
価格	3750万円	3750万円