今回は2024年（令和6年）時点で日本国内で販売されている車で最も安全な車をランキング形式でお伝えします。データは国土交通省と（独）自動車事故対策機構（NASVA（ナスバ））の結果を公表する「自動車アセスメント」を元に作成しました。安全性能において最高評価にあたる「ファイブスター賞」を獲得した35車種をランキング形式でお伝えします。
自動車の安全性能を評価・公表する「自動車アセスメント」
国土交通省と（独）自動車事故対策機構（NASVA）では、ユーザーが安全性の高い自動車を選択しやすい環境を整備するとともに、メーカーに対してより安全な製品の開発を促すため、毎年、販売台数の多い車両を中心に、自動車の安全性能に関する様々な評価試験を行い、結果を公表する「自動車アセスメント（JNCAP）」を実施。
最高評価「ファイブスター賞」について
第三者機関である「（独）自動車事故対策機構（NASVA）」が自動車安全性能に関する評価基準を設け、その基準をクリアした自動車に対して与えられる安全性能評価の最高峰の1つが、ファイブスター賞。自動車の衝突安全性や先進安全装置に対する高い評価を表し、消費者にとっては自動車選びの参考となる重要な指標の1つとなる。
2020年度からは「自動車安全性能2020」と呼ばれ、これらを総合的に評価。2023年1月に最新の「自動車安全性能2022」が発表。衝突安全性能は100点満点、予防安全性能は91点満点（2020年～2021年は82点満点）、事故自動緊急通報装置は8点満点の総合得点199点（2020年～2021年は190点満点）となるが、最高評価「ファイブスター賞」を獲得するには、衝突安全性能および予防安全性能が最高評価のAランクを取得し、事故自動緊急通報装置を備えていることが条件。
海外などでは「欧州新車安全性評価プログラム（Euro NCAP）」や「米国道路安全保険協会（IIHS）」などの自動車安全評価機関が、自動車の衝突安全性や先進安全装置などを評価している。
安全な車ランキング
2024年時点で現行モデルとして発売される車種をNASVAの自動車安全性能の総合ランキング順に並べてみると自動車安全性能2020において最高得点を獲得「クロストレック・インプレッサ」が最も点数が高くかつファイブスター賞を獲得している。「アイサイト」の性能の高さが出ている。しかし、採点基準が違うころの「レヴォーグ」の方が、上位モデルであるため今の基準で点数を出せば高い可能性がある。更に上位はやはり最近発売されたばかりの車種が占めており安全装備の向上が得点に影響しているのがよくわかる。
※注意 こちらのランキングはあくまでも総合得点順です。上記理由により評価年度により総合得点がちがいます。見て頂くときは年代と総得点も考えて頂ければと思います。
| 順位 | 車名 | 車名 | 評価年度 | 自動車安全性能 総合得点 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | スバル | インプレッサ クロストレック | 2023年 | 193.53点 / 197点 |
| 2位 | トヨタ | クラウン クロスオーバー | 2023年 | 188.39点 / 197点 |
| 3位 | スバル | レヴォーグ | 2020年 | 186.91点 / 190点 |
| 4位 | マツダ | CX-60 | 2023年 | 186.77点 / 197点 |
| 5位 | トヨタ | ヴォクシー | 2022年 | 186.44点 / 199点 |
| 6位 | スバル | ソルテラ | 2022年 | 186.16点 / 199点 |
| 7位 | スバル | レガシィ アウトバンク | 2021年 | 185.02点 / 190点 |
| 8位 | トヨタ | シエンタ | 2022年 | 185.33点 / 199点 |
| 9位 | 日産 | サクラ | 2022年 | 184.92点 / 199点 |
| 10位 | レクサス | RX | 2023年 | 184.52点 / 197点 |
| 11位 | 日産 | セレナ | 2023年 | 184.34点 / 197点 |
| 12位 | レクサス | NX | 2023年 | 183.28点 / 197点 |
| 13位 | 三菱 | eKクロス EV | 2022年 | 182.04点 / 199点 |
| 14位 | トヨタ | アルファード ヴェルファイア | 2023年 | 181.78点 / 197点 |
| 15位 | トヨタ | プリウス | 2023年 | 180.60点 / 197点 |
| 16位 | 日産 | エクストレイル | 2023年 | 180.34点 / 197点 |
| 17位 | トヨタ | カローラクロス | 2022年 | 179.68点 / 199点 |
| 18位 | トヨタ | ハリアー | 2020年 | 177.68点 / 190点 |
| 19位 | ホンダ | ヴェゼル | 2021年 | 177.04点 / 190点 |
| 20位 | 三菱 | アウトランダー | 2021年 | 176.77点 / 190点 |
| 21位 | 日産 | ノート | 2021年 | 176.73点 / 190点 |
| 22位 | 日産 | ルークス | 2020年 | 176.54点 / 190点 |
| 23位 | 日産 | デイズ | 2020年 | 175.72点 / 190点 |
| 24位 | トヨタ | ヤリスクロス | 2020年 | 175.70点 / 190点 |
| 25位 | ホンダ | フィット | 2020年 | 174.40点 / 190点 |
| 26位 | トヨタ | カローラツーリング | 2021年 | 173.81点 / 190点 |
| 27位 | トヨタ | アクア | 2021年 | 173.79点 / 190点 |
| 28位 | トヨタ | ヤリス | 2020年 | 173.41点 / 190点 |
| 29位 | 日産 | キックス | 2021年 | 172.31点 / 190点 |
| 30位 | 三菱 | eKスペース | 2021年 | 168.54点 / 190点 |
| 31位 | 三菱 | eKワゴン/eKクロス | 2020年 | 167.72点 / 190点 |
| 32位 | マツダ | CX-30 | 2021年 | 167.07点 / 190点 |
| 33位 | ダイハツ | ムーヴ キャンバス | 2022年 | 161.04点 / 199点 |
| 34位 | ダイハツ | ハイゼット カーゴ アトレー | 2022年 | 155.19点 / 199点 |
| 35位 | ホンダ | N-ONE | 2021年 | 153.16点 / 190点 |
| 36位 | スズキ | ワゴンRスマイル | 2022年 | 147.36点/ 199点 |
| 37位 | スズキ | ハスラー | 2020年 | 146.93点 / 190点 |
※最新自動車情報調べ
スバル「インプレッサ」 「クロストレック」自動車安全性能2023 最高評獲得
スバル「インプレッサ」「クロストレック」については、自動車安全性能2023 公表第3弾 最高評価「ファイブスター賞」を獲得。総合評価193.53点（197点満点）を獲得。総合評価の得点率で98％を達成した。
次世代 アイサイトを搭載
新世代アイサイトに加えて広角単眼カメラを採用し、高い安全性能を実現。次世代アイサイトへと進化を遂げステレオカメラが日立製からスウェーデンのヴィオニア社製の広角カメラ（従来から解像度は1.2メガピクセルから2.3メガピクセルに向上し、水平画角は2倍弱広い）、従来の後側方レーダー、後部の超音波センサーに加えて、車両前部の左右にミリ波レーダーが搭載。カメラの視野角の拡大は、カメラカバーをフロントガラスに密着させて搭載位置が前進したことが寄与。画像認識ソフトや制御ソフトを改良し、より広く遠い範囲まで認識できるようにした。電動ブレーキブースター（ブレーキ力を高める装置）は電動式になり、プリクラッシュブレーキで、自転車の急な飛び出しなどへの応答性が向上、アイサイトによる反応を向上を果たす。
まとめ
運転者が気を付けて事故を未然に防ぎたいが、人間どうしても注意散漫になるときもあったりするので車が助けてくれるのは心図良い。自分が気を付けていても対向車や歩行者とぶつかる可能性もあるため衝突安全性能も身を守るためには必要である。購入時の参考にしていただければ幸いです。
NASVA
